SpaceX enciende 31 motores del Super Heavy

Medio siglo después, el cohete lunar soviético N1 ha sido superado en dos de los récords que ostentaba: el cohete más potente del mundo y el lanzador orbital con más motores encendidos al mismo tiempo. El 9 de febrero de 2023 a las 21:14 UTC tuvo lugar al fin el esperado encendido estático de los 33 motores del Booster 7 en Starbase (Boca Chica, Texas). La prueba tuvo la duración prevista, unos cinco segundos, aunque ‘solo’ se encendieron 31 de los 33 motores Raptor 2: uno de los motores fue apagado antes del encendido y (...)

[#8 balbino222]

Aun recuerdo cuando comenzaron las pruebas en lo que era un descampado hace 4 o 5 años y todo el mundo se reía diciendo que era humo y ahora ahí tenemos el humo, el cohete más potente del mundo.

[#9 Relator]

#8 Habrán cohetes yendo y viniendo de Marte, y muchos seguirán diciendo que Elon es un vende humos... así es la gente

[#5 hazuko]

uno de los motores fue apagado antes del encendido

[#7 MiguelGD]

#5 y la palabra que está mal en esa frase es encendido. Debería ser "antes de la ignición".

[#1 DerTeufel]

#0 Es duplicada (4 noticias mas abajo) descarta si puedes

[#2 ccguy]

#1 Gracias pero no voy a descartar el análisis de Martín por un tweet

[#3 Dikastis]

#2 ¡Y bien que haces! Bobada supina considerarlas duplicadas porque hablen de un mismo hecho... igual a algunos les parecería más correcto si el titular fuera modificado por algo así como lo que dices... "Análisis del encendido....."

Pero vamos, que muchos consideran que esto es "solo" una página de noticias en el que prima más la inmediatez que la calidad, pero eso solo pasaba en la primera mitad de la década pasada y antes, donde te enterabas de cosas días e incluso semanas antes de que se hablase de ello en cualquier otro sitio...

Menéame, tú antes molabas...

#abuelo_cebolleta_mode off

[#10 milmiguelines]

#1 Nada de lo que escribe Marín está duplicado.

[#12 Luiskelele]

#1 los talibanes del dupe terminareis por cargaros está pagina

[#18 DerTeufel]

#12 Bueno, al verla tan cerca de la otra, solo quise ayudar...

[#4 goumersindo]

con el precio que tiene la gasolina les va a salir cara la prueba

[#16 pcmaster]

#4 NO usa gasolina.

[#6 Janssen]

Da miedo los motores, parecen un arma de destrucción masiva como suelen decir los estadounidenses.

[#19 formulauno]

Pero no iban a ser 33?

[#22 unomasdelmonton]

#19 son 33 pero dos han fallado y se han encendido 31 lo pone en la noticia

[#15 DPM]

Si todo va más o menos bien, en marzo lo intentan llevar a órbita.
Probablemente no vaya todo con éxito pero será espectacular

[#13 almoss]

El encendido y la espantada de los pájaros alrededor fué una cosa brutal.
Madre mía, menuda bestia.

[#11 LostWords]

Alguien puede explicar por que es tan relevante encender tantos motores a la vez por 5 segundos?
Prueba de potencia para algo mas grande?
Sincronización?
Mirar si puede haber fallos en situaciones límite?

editado:

por que el cohete los tiene y hay que probarlos. Punto. Me pasa por leer en diagonal

[#14 blockchain]

#11 porque nadie lo ha hecho antes?
Por otro lado el tema no es encenderlos, es que funcionen todos a la vez en sincronía.

[#17 silzul]

#11 Claro, pero no es solamente probar los motores y ver que se enciendan. Sino todo lo demás que hay detrás entre bambalinas...

¿Se han encendido a la vez? ¿Falla alguno? ¿Funcionan los protocolos de encendido, los circuitos y sensores individuales de cada motor? ¿Que fuerza de empuje generan cada uno y en total? ¿Estan nivelados la potencia? ¿Que estrés han sufrido los materiales de los motores y la plataforma? Etc... Y miles de cosas más que los ingenieros comprobarán, y verán si concuerda la realidad con sus cálculos y simulaciones.

[#20 SpeakerBR]

#11 Los rusos intentaron lanzar un cohete similar, pero por falta de presupuesto no pudieron hacer pruebas. Resultado: 4 lanzamientos fallidos.

https://es.wikipedia.org/wiki/N-1_(cohete)#Lanzamientos

Por falta de tiempo y dinero, nunca se llegó a realizar una prueba de encendido de todos los motores de la primera etapa y esto fue un enorme problema.

[#21 suzudo]

#11 Sincronización. Si alguno falla se desconecte automáticamente (en el N-1 ruso o 30 motores nk-15 con un problema de carbonilla en la turbobomba que se tardó 4 años en solucionar con los kn-33 y sincronizado de forma mecánica pues acababa explotando todo el cohete). Luego si la base del mismo y todo el aparato resiste la presión y tiene un diseño correcto, si la alimentación a cada motor es correcta y se puede controlar, si la fuerza de empuje es la correcta y todo el equipamiento resiste sin problemas y funciona sin fallos y luego revisión detallada de si alguna pequeña pieza se ha doblado, medio soltado o algo o todo está en perfectas condiciones sin cambios tras el encendido con lo que podría ser más largo o haber reiterados encendidos y todo se comportaría perfectamente sin peligro para carga u ocupantes