#52 No es lo mismo un Cercanías que el AVE, para el que tienes que pasar un control de seguridad. Sin billete no entras al tren, pero sí puedes intentar el "truco del almendruco": comprar para una estación intermedia, más barato, y con ese accedes al tren, pero apearte en la estación final, y te ahorras buena parte del importe. Claro, eso es ESTAFA.
#6 Yo no sé en otras estaciones, pero en la de Joaquín Sorolla de Valencia hay una fantástica oficina de atención al cliente de Renfe en la que te solucionan cualquier incidencia, incluso si, como le pasó a un amigo de visita, pierde el tren y le buscaron acomodo en el siguiente.
Así que si la web de Renfe no te da el billete correcto por un problema, vas a esa oficina y te lo arreglan, te cambian el billete por el correcto y abonas la diferencia sin penalización alguna.
Y, si no, y como dice #14, vas TÚ al revisor del tren nada mas subirte a él, le explicas la incidencia y te la soluciona, no esperas a que te encuentre y haces el paripé de "voy a comprobar si llevo otro billete" cuando SABES que no lo tienes.
Además, es que me creo que Quiles sea TAN CUTRE como para hacer algo así.
#6 cuando eso ocurre, eres tu el que tiene que ir a buscar al revisor. Si te esperas a que te encuentre eres un caradura que pretende viajar por la patilla.
#6 a lo mejor si les da por recuperar el habitat de la manga del mar menor el turismo volvería, pero mejor dejar que sigan con los vértidos de purines.
#1 Seguro también que los 43ºC a la sombra durante tres meses, que no existen, debido a una crisis climática, que tampoco existe, no tienen nada que ver.
#17 Claro, es que la solución real que es invadir Israel, detener a Netanyahu y toda su cohorte de genocidas sionistas se nos va bastante de presupuesto, por no mencionar que esa escoria tiene bombas nucleares asi que toca elegir pan para hoy, guerra nuclear con Israel y EEUU o nada de nada, tu me dirás.
#2 Si, soltarle armas y municiones a los palestinos, por ejemplo.
#3 Es que un avión carga menos que un camión, normalmente. Vale que hay aviones que pueden cargar una barbaridad de peso, pero ya tienen que ser modelos enormes. Y no te creas que lo normal es ir por ahí con C-17 Globemaster III. Cualquier Airbus normalito te carga 10-15 toneladas a lo más si quieres tener un rango de vuelo suficiente (que Palestina no está ahí al lado). Y luego encima lo que se desperdicia de volumen, ya que los alimentos tienes que meterlos en cajas, ponerles paracaídas, etc...
#45 Pues quizás sí que habría que gastar ese 5% del Pib en defensa, para tener autonomía militar propia, no para seguir comprándoles mierdas a los gringos.
Así que si la web de Renfe no te da el billete correcto por un problema, vas a esa oficina y te lo arreglan, te cambian el billete por el correcto y abonas la diferencia sin penalización alguna.
Y, si no, y como dice #14, vas TÚ al revisor del tren nada mas subirte a él, le explicas la incidencia y te la soluciona, no esperas a que te encuentre y haces el paripé de "voy a comprobar si llevo otro billete" cuando SABES que no lo tienes.
Además, es que me creo que Quiles sea TAN CUTRE como para hacer algo así.
¿Es que nadie piensa en la salud cardiovascular del narcopresidente o del pagascal?
Eso que dices ya está legislado y prohibido, tanto la velocidad superior a 25 km/h como cruzar un paso de cebra montado en él.
La ayuda humanitaria que lanza el ejército del Aire por indicaciones del gobierno de España, las lanza España.
Ese lenguaje.
#3 Es que un avión carga menos que un camión, normalmente. Vale que hay aviones que pueden cargar una barbaridad de peso, pero ya tienen que ser modelos enormes. Y no te creas que lo normal es ir por ahí con C-17 Globemaster III. Cualquier Airbus normalito te carga 10-15 toneladas a lo más si quieres tener un rango de vuelo suficiente (que Palestina no está ahí al lado). Y luego encima lo que se desperdicia de volumen, ya que los alimentos tienes que meterlos en cajas, ponerles paracaídas, etc...