#41 ¿Me explicas qué relevancia tiene que 3 de los 5 países invitados, no miembros de la OTAN no participen en la reunión de los 32 miembros de la OTAN de los que no va a faltar ninguno?
Es irrelevante que Australia, Corea del Sur o Japón no se presenten.
Si sería relevante que Ucrania no participase, pero allí está... representada.
En fin... noticia irrelevante donde las hordas de fans de los régimenes de turno están trabajando duro para desprestigiar la realidad con absurdeces.
#67 Lo explico en #140, no se puede en "condiciones normales", la rueda derraparía.
Ffricci =μN (μ es coeficiente de fricción y N es la normal = mg, es decir, en plano, el peso del vehículo), esa fuerza es la máxima que aguanta la fricción, si la fuerza es mayor hay deslizamiento.
como la aceleración a = F/m te queda, que como máximo la aceleración puede ser g.
#27 Es que denominar "frenada regenerativa" a un proceso que tiene muy poco de "frenada" y mucho de desaceleración "magnética" que además se puede aprovechar para cargar baterías; introduce mucha confusión entre el público en general.
Tendrían que dejar más clara la relación entre lo que la mayoría de la gente conoce: la frenada con ayuda hidráulica (o incluso hidroneumática) a través del roce de discos y pastillas o zapatas (que sí, claro que disipa calor); y lo que es una gestión electrónica que permite que un motor eléctrico pase de comportarse como un motor a hacerlo como un generador, cuando el movimiento se invierte (no se invierte el giro...), es decir, cuando el motor deja de transmitir movimiento a las ruedas (por lo general con un transeje o una cana de cambios de por medio y en los eléctricos sin casi piñonería); para pasar a ser las ruedas las que muevan el rotor del motor eléctrico ya convertido (por gestión electrónica) en un alternador/generador.
Porque en los coches eléctricos y en los híbridos lo que se produce es una desaceleración/retención del motor eléctrico y eso es un freno, claro, pero un freno eléctrico/magnético que no tiene nada que ver con los frenos hidráulicos que también debe llevar el vehículo. La ventaja, además de que esa desaceleración se aprovecha para generar electricidad y cargar baterías, es que con un poco de pericia y un corto aprendizaje, el uso del sistema de frenos hidráulico se usa mucho menos.
En los híbridos, por ejemplo, cuando el vehículo va en descenso prolongado, esa desaceleración/retención, además de ser aprovechada para cargar la batería, aporta una sensación de seguridad y control! a la vez que el motor térmico está en reposo.
#24 Estan mejorando muchísimo, le pregunte el otro dia a un taxista con un kia niro hibrido y llevaba 200k sin hacerle frenos.
Claro, el taxista siempre por ciudad..., si vas por carretera, siempre gastas algo mas de freno.
#24 Un híbrido de Toyota como un Yaris o Prius también usa menos los frenos, dado que la primera parte de la frenada se emplea para regeneración de energía, igual que un eléctrico puro. Por no mencionar que el resto de eléctricos también tienen frenada regenerativa y tienen tasas de fallo mucho más bajas que los Tesla.
#128 Yo llevo mas de una década aquí, en la zona del Randstad.
He tratado el tema con conocidos y amigos de distintos sectores de alta, media y baja cualificación.
He estado viviendo y trabajando en otros países cercanos como Bélgica, UK, Francia y Alemania.
Por lo que lo evalúo en comparación con los del entorno.
De estos creo que él muestra más me ha mostrado discriminación es Países Bajos, pero como bien comenta más "indirectamente" comentarios o laboralmente.
UK por el contrario fueron muchas menos veces pero mucho más directas y a veces agresivas.
Francia y Alemania cada una a su manera quedan por debajo.
En general con las personas que tengo relación suelen opinar algo similar, no ser el único me hace pensar que algo de cierto en mi percepción hay.
#160 Concuerdo con tu revisión de Holanda.
Y tener en cuenta que los sueldos y las condiciones laborales son mejores que en la mayoría de los países.
Está en un punto geográfico para hacer turismo por más de media europa y bien comunicada.
Personalmente lo considero si no el mejor uno de los mejores sitios para la crianza de los niños.
El trato con las administraciones públicas es bastante bueno en comparación con España y otros países.
La dificultad de encontrar vivienda y precios está a la altura de ciudades como Madrid o Barcelona en casi todo el país.
#77 He vivido años allí. Son racistas y se creen que los españoles vivimos en chozas. El holandés medio es un garrulo. No son seres de luz ni hacen las cosas mejor que nosotros. Pero son un paraíso fiscal y sus políticos roban menos.
Y se habló antes del sistema de salud de allí. Es una mierda como un castillo.
#160 uff, los ingresos son buenos, pero los locales (al menos los que conozco) se tienen que cuidar bastante de hacer gastos extremos, y extremo es básicamente comer decente.
Sobre el entorno natural: claro que tienen playas, no lo niego (aún no han puesto puertos allí, pero todo se andará). No me quejo de uqe no tengan montanhas, digo que no las tienen...ni alternativa. Los bosques son plantaciones.
Yo soy de santiago. Y me quejo del clima de Holanda porque es un asco. Llueve y hace mucho frío. Tienes lo malo de ambos mundos!
Y claro que puedes comer decente, es que se puede en cualquier lugar del mundo! Pero es como decir que no hay problema con la gastronomía inglesa, porque puedes irte a un Chino.
#155 yo lo que vivi aqui al final los que venian eran los hijos de los propios empleados.. no se hasta que punto les servia de experiencia vital.. pero mejor eso que nada. Yo hubiera agradecido los cacahuetes..
#151 Yop lo que he vivido en Alemania no es similar a lo de Holanda es mas como unos dias mas de colegio pero en una oficina.. el objetivo no es que los crios trabajen en absoluto sino que pululen por oficinas puestos de trabajo y vean otra realidad, lo mismo que visitan zoos jaja pues oficinas...
#146 gracias gracias gracias. Yo desconocia como funciona el mecanismo y no he entrado en si era justo o injusto, yo queria resaltar el aspecto cultural de que en Holanda se busca que los Jovenes pronto puedan ver que los iphones no caen del cielo. En Alemania donde vivo ya muy jovenes, no se unos 12 años?, los envian uan semana a "trabajar" de practicas, en empresas para que vean lo que es trabajar y tener que ir a ouna oficina etc... Eso en España no lo tenemos.
#55 Maki_Hirasawa * 
