#2 están pidiendo que el Estado regule y controle a las empresas porque a la mínima estas se la juegan a los productores?
Suena un poco comunista, lo del libre mercado donde queda?
#8 Lástima que ahí no venga el histórico de precios de cada gasolinera, para comprobarlo (o yo no lo he visto). Pero en otras páginas si lo hay (aunque tal vez no sean las oficiales)
#19
Creo que no viene de china, si es cuadro de carbono creo que viene de la fabrica de Giant en Taiwan, que hacen una cantidad de bicicletas para otras marcas que es bestial.
Que me dices del motor Avinox chino de DJI que esta revolucionando el mercado? poco a poco van comiendose el mercado
#7 Yo pasé de un alemán (Audi) a un chino (BYD) y a pesar de ser ambos buenos coches, el BYD en general gana en acabados. También cambié de motor de combustión a eléctrico y eso sí que no tiene vuelta atrás.
#19 Mi coche chino no tiene garantía de por vida. Solo tiene garantía de 8 años en la batería.
Y porque lo compré hace 2 años; ahora lo venden con 10 de garantía. Eso es prácticamente garantía de por vida. En algo mucho más complejo de diseñar y fabricar, y que tiene muchas más horas de uso que una bici.
Ningún fabricante europeo de coches de combustión ofrece 10 8 6 años de garantía en ninguno de sus componentes. Ni en retrovisores, tiradores de puertas, cuadro de instrumentos, radio, pantallas, componentes electrónicos (que no sufren desgaste como los mecánicos) ...
#19 Dile lo del diseño y control de calidad a los de las actualizaciones de Windows 11 o a los de los motores Pudretech.
Le he preguntado por los cuadros con garantía de por vida a ChatGPT y me dice esto:
" ¿Por qué es difícil encontrar garantía de por vida en marcas chinas?
En foros especializados como ForoMTB, se comenta que los cuadros que se venden directamente de fábricas chinas suelen ser los mismos que usan algunas marcas occidentales, pero se venden sin garantía o con una muy limitada por su bajo precio .
La "garantía de por vida" que ofrecen marcas como Giant o Trek es un servicio que justifica su precio más elevado. En caso de un defecto de fábrica, estas empresas te respaldan con una red de talleres oficiales, algo que las marcas estrictamente chinas no pueden ofrecer en España .
#19 Recuerdo cuando El Corte Inglés sacaba de vez en cuando "La semana de Oriente". Aprovechando la poca regulación, importaba baratijas chinas y las vendía a precio occidental. Después todo emprendedor de pro copió la idea y empezó a importar de China productos manufacturados de baja calidad pero más bajo precio aún. Negocio redondo. Entraba todo tipo de basura venenosa a través de los bazares chinos. Cuando se empezó a regular eso, los empresarios europeos se encargaban directamente productos diseñados en Europa para cumplir las regulaciones de aquí. Aún era negocio. La mano de obra abarataba los costes. Los chinos empezaron a tomar nota, preparándose para prescindir de los intermediarios europeos y aprendiendo cómo eran nuestras regulaciones, nuestro mercado, nuestros gustos y nuestras preferencias. Sin prisa, sin pausa, ya nos han superado. El negocio sigue creciendo si miras a China, no a EEUU. Y eso es lo que mueve el mundo.
Se ha asociado el fabricado en china como cosas de baja calidad, pero en china fabrican lo que se le pida. Y esta claro que si pides mierda, te fabrican mierda.
Es decir, te fabrican lo que estés dispuesto a pagar.