#19 Seguro opinas lo mismo con el vació empresarial , casi mundial, que se le esta haciendo a Rusia ... ¿o hasta las justificaciones a lo injustificable va por barrios como casi todo?
#12 ¿ Y la caña de cerveza un 50% más cara? No se te olvide, ¿eh? Yo, encantado de pagar más por mejores salarios, pero me da que la mayoría de la gente tiene tu discurso, pero no mi compromiso.
#33 Entonces mucha gente que a día de hoy comparte piso, aspiraría a vivir solo. Aumentaría todavía más la demanda de vivienda y seguiría habiendo escasez. Pasaríamos a listas de espera, sorteos, u otro tipo sistema de asignación.
#9 Yo mandé esa noticia, y el lanzamiento del surf ha sido un poco decepcionante.
Digamos que es uno más, pero nada diferencial como se esperaba.
Ah, y los precios ahí anunciados ahora resulta que tienen fecha de caducidad próxima. Suben 1000 euros en un mes, por lo visto.
Los comentarios por diversos foros es que BYD ha subido precios (como ejemplo el dolphin)
Lo que se comenta más arriba de que ha bajado precios es en China, y lo que dice @IkkiFenix de que baja precios, yo lo he leído como algo muy local en China, porque allí si tienen mucha competencia, y los concesionarios se les empiezan a llenar de coches a TODAS las empresas.
Incluso lo que dice de que exportarían más tiene toda la lógica, con esa visión.
Para ir a lo barato, te pillas un dacia spring (con la misma autonomía del surf de bateria 30) o un Leapmotor t03. Eso si, el byd es más coche y más bonito. Pero los otros son o más baratos, o con más autonomía a igual de precio (el leapmotor, que mira que es feo el cabrón)
Para coger los de batería más grande, tienes a los de stellantis al mismo precio, y mas o menos equipamiento (ec3, grande panda y opel frontera)
Y para el alto de gama tiene que competir con renault 5 (y nissan) o el donfeng BOX
No tienen una posición competitiva en ninguno de las tres versiones. Como mucho igualada. Y por poco más tienes el mg4 electrico, que ya es un coche grande
#3 Yo he leido que es más bien efecto osborne. Anunciaron que todos sus nuevos modelos de coches iban a tener la tecnologia de conduccion autonoma. Y mientras salen esos nuevos modelos se estan comiendo el stock de los modelos actuales.
#3 A BYD le conviene que la gente se familiarice con la marca cuanto antes mejor, para que así empiecen a salir personas reales hablando de su experiencia y recomendándolo, y no los pesados de siempre diciendo que el coche chino lo aparcas mal y explota, y tiras un poco de la puerta y se te queda en la mano. De momento, pese a lo que venden, tampoco veo a tanta gente hablando de ellos fuera de los que miramos de vez en cuando noticias sobre coches eléctricos.
#5 La monarquía es la más democrática forma de gobierno. Más allá de la aristocracia del talento, cualquier pendejo inútil, por el mero hecho de haber nacido, puede alcanzar el más alto cargo del estado.
La historia está llena de reyes que sin la inclusividad monárquica no hubieran encontrado trabajo ni de barrenderos.
#17 Efectivamente, la forma en que SM Preparado I, y el Excmo. Xi Jinping han llegado y ostentado la Jefatura del Estado, son completamente diferentes. ¡Nadie los ha puesto ahí a dedo!
Y me encanta el depurado uso de la neolengua: ahora ser purgado por Mao durante la Revolución Cultural es "vivir en sintonía con tus ideas comunistas". ¡Como los miembros del KPD viviendo en sintonía en con sus ideas comunistas en Dachau y Buchenwald!
#13 Absolutamente de acuerdo. En lugar de ser elegido por la chusma inculta, ignorante y borreguil a través de las mal llamadas elecciones, el señor Xi ha llegado al cargo por sus propios méritos. Igual que Francisco Franco Bahamonde, Caudillo de España por la Gracia de Dios. ¡ARRIBA ESPAÑA!
#1#5#_9#_15 Estoy seguro de que el hecho de que el padre del señor Xi fuera un pez gordo del Partido Comunista de China no ha tenido ninguna influencia en su ascenso. ¡Es la meritocracia con características chinas!
#37 No es cierto , la renovables y la nuclear pagan los mismos impuestos, de hecho, la única diferencia son los autonómicos que ambas tecnologías tienen en igual medida aunque con diferentes fórmulas de cálculo.
La principal diferencia es que lo renovables cuando acaban su vida útil deben desmontar por su cuenta las instalaciones y para ello depositan avales para que en caso de no cumplir sea la administración que lo haga por ellos. Es decir, adelantan el coste de desmantelamiento y lo ponen a disposición de todos.
La nuclear por contra socializa ese gasto y quién hará el desmantelamiento y custodia de los residuos será una entidad pública, ENRESA, para la que pagan una tasa con el fin de dotarle el liquidez. Tened en cuenta que la custodia de los residuos nucleares sea de hacer durante unos 100.000 años. Para que te hagas una idea de la magnitud del tiempo que hay que custodiarlos , hace 100.000 años la humanidad estaba empezando a experimentar con la agricultura y la ganadería y todavía quedaban 70.000 años para que se pintaran las cuevas de Altamira.
#49 Francia es una potencia nuclear, no sólo por su demencial parque de centrales nucleares a la hora de producir fluido eléctrico, sino en pepinos nucleares.
Por cierto, no existe en todo el mundo, pero ni de lejos, un país que tenga semejante proporción de generación eléctrica basada en nucleares. Es el claro ejemplo de poner todos los huevos en la misma cesta.
Dentro de un par de décadas Francia va a tener no un problema, sino un auténtico problemón con el envejecimiento de sus nucleares. Menos mal que la dominante de vientos en Europa es de oeste a este y que tenemos una buena barrera con los Pirineos en caso de que se vaya de madre alguna de las cafeteras francesas.
#111 Financiados por? El Estado Ruso.
Quién les proveyó del material con el que derribaron el avión? El Estado Ruso.
Quién es el culpable final del derribo? El Estado Ruso.
#96 BM75 
