#3 Sí, un inversor puede funcionar aislado de la red sin batería, pero solo mientras haya suficiente luz solar directa, ya que convierte la energía solar en tiempo real y no puede almacenar el excedente ni proporcionar energía durante la noche o días nublados, causando inestabilidad o apagados si la demanda supera la producción. Esta configuración es ideal para sistemas conectados a la red que buscan autoconsumo o para sistemas híbridos que pueden complementar con la red, pero para un sistema verdaderamente autónomo y estable, la batería es esencial para el respaldo y el funcionamiento continuo
#4 Allá por el 2008-2009, entré en el área de clientes de Telefónica para ver una avería, y cambiando la ID de la incidencia, podías ver todos los datos de cualquier avería (y datos del cliente) les envié un correo y me regalaron un Nokia 5800 que era la caña en ese momento
Pero peor fue la del tranvía en 2024, descubrí el panel interno donde si enviabas usuario y contraseña en blanco, te identificaba como usuario con id 0 (super admin) y podías ver las cámaras, las incidencias, los turnos, datos de empleados y hasta cuánto papel le quedaba a cada dispensador de billetes los llamé, lo arreglaron enseguida y me invitaron a ver el centro de control, los talleres y cómo se maneja un tranvía
El vídeo adjunto es una mierda y no transcibe partes, como la del final justo cuando el sindicalista decide cortar. No lo he encontrado entero, pero aquí hay un fragmento más largo x.com/Ibon_Dominguez/status/2013608772149657755/video/1
Lo que ocurre es que Nacho abad le pregunta si es que cree que está vinculada la falta de inversión con este tipo de acidentes, y el sindicalista niega con el dedo, y Abad reprende que entonces no tiene sentido lo que dice.
Según Abad el sindicalista habría dicho esto en el programa "pedimos más inversiones para que esto no se vuelva a repetir"
Según este artículo, parece que sí ha dicho algo así:
"Te estoy diciendo que hay una cantidad de incidencias a diario y que nosotros, desde el sindicato ferroviario, denunciamos una mayor inversión para evitar que esto suceda"
Entre otras como:
"El sindicato ferroviario venimos denunciando la infraestructura general y solicitando muchas más inversiones, que se recuperen los procesos de mantenimiento preventivo y que se ponga en el centro de atención el sector ferroviario"
En este sentido, soltar esas palabras y luego decir que no pretendías vincular la falta de inversión con estas cuestiones.....Abad tiene razón en criticarle y el sindicalista quizá se va porque le pillan con el carrito.
"La gruesa estructura, que un fotógrafo de The New York Times captó el martes por la tarde, no había sido marcada ni acordonada por los investigadores del gobierno"
Un bogie de un tren ... de varias toneladas ... que no es un tornillo o un pedazo de chapa.
Dos días despúes del accidente, sin marcar ni acordonar.
O los del The New York Times mienten, o la investigación es una chapuza.
#1 La idea es simple, desde 2008 hay miles de medios y economistas peleándose por poder decir que fueron los primeros que predijeron la nueva crisis económica. Ayer era la burbuja de la IA, hoy Japón.
#2 En España, todo accidente grave con víctimas, daños importantes o posibles responsabilidades penales se investiga como si pudiera existir delito. Los equipos de Criminalística aportan análisis técnico-forense del lugar del accidente. Actúa como policía judicial.
Esto es procedimiento estándar, no algo excepcional.
#9 yo creo que se debe más a que viene turismo de supermercado, ensalada y bocata, que no pueden pagarse precios de especulación, que a bajada de turistas.
Amos a ver… argumentar que los mundiales de fútbol son la prueba de que los países que lo organizan se hunden en 10 años climatológica y demográficamente me parece un fantasía maravillosa para vender a terraplanistas y conspiranoicos.
Pero seamos serios, por favor… aventurarse a hacer previsiones a 20, 50 o 100 años vista esta demostrado que es jugar a cábalas. De repente aparece una puta variante de la gripe de la cotorra argentina y a tomar por culo población, economía y previsiones durante los próximos 2 años. Ya ni menciono la situación política y la retórica belicista.
#1 Es que esta inmigración si es buena. Traes trabajadores extranjeros y así no mejoras las condiciones de mierda por la que los españoles no quieren ese trabajo. La inmigración que le gusta a los fachorros.
#3 Bueno, ahora solo falta que pidáis eliminar el efectivo y obligar a presentar el DNI para hacer uso de cualquier red social/servicio de pagos, por aquello de combatir el blanqueo de capitales y los bulos de la turbo derecha, y ya tenemos el círculo cerrado.
Pero peor fue la del tranvía en 2024, descubrí el panel interno donde si enviabas usuario y contraseña en blanco, te identificaba como usuario con id 0 (super admin) y podías ver las cámaras, las incidencias, los turnos, datos de empleados y hasta cuánto papel le quedaba a cada dispensador de billetes
Me es curioso que a los usuarios de esta bendita web les importa más el nombre de las cosas que las cosas en si
Lo que ocurre es que Nacho abad le pregunta si es que cree que está vinculada la falta de inversión con este tipo de acidentes, y el sindicalista niega con el dedo, y Abad reprende que entonces no tiene sentido lo que dice.
Según Abad el sindicalista habría dicho esto en el programa "pedimos más inversiones para que esto no se vuelva a repetir"
Según este artículo, parece que sí ha dicho algo así:
"Te estoy diciendo que hay una cantidad de incidencias a diario y que nosotros, desde el sindicato ferroviario, denunciamos una mayor inversión para evitar que esto suceda"
Entre otras como:
"El sindicato ferroviario venimos denunciando la infraestructura general y solicitando muchas más inversiones, que se recuperen los procesos de mantenimiento preventivo y que se ponga en el centro de atención el sector ferroviario"
En este sentido, soltar esas palabras y luego decir que no pretendías vincular la falta de inversión con estas cuestiones.....Abad tiene razón en criticarle y el sindicalista quizá se va porque le pillan con el carrito.
Un bogie de un tren ... de varias toneladas ... que no es un tornillo o un pedazo de chapa.
Dos días despúes del accidente, sin marcar ni acordonar.
O los del The New York Times mienten, o la investigación es una chapuza.
www.youtube.com/shorts/pU1zvqeYbHo
¿Para que coño quiero tener un puto subidon del PIB según el FMI si cada vez el dinero que cobramos rinde menos?
Esto es procedimiento estándar, no algo excepcional.
Pero seamos serios, por favor… aventurarse a hacer previsiones a 20, 50 o 100 años vista esta demostrado que es jugar a cábalas. De repente aparece una puta variante de la gripe de la cotorra argentina y a tomar por culo población, economía y previsiones durante los próximos 2 años. Ya ni menciono la situación política y la retórica belicista.
Es lo que debista haber hechu tú en su día, espabilao.
De lo que se suele hablar es de la inmigración ilegal, no de la inmigración legal.
Victimismo llorón es lanzar cifras de muertos ante ese chiste.
Se ha pasado de tener unos lavabos donde puedes pillar cualquier cosa a unos con un mínimo de limpieza que se agradece