#1 En realidad es un mal generalizado. Recordemos que BMW con el N46 también partía cadenas de transmisión.
Para ahorrar unos euros y bajar un ml de consumo a los 100km, toman decisiones de diseño que al propietario le acaban saliendo ruinosas. Antes una cadena duraba lo que el motor, ahora se asume que hay que cambiarla con 100-200.000 km. Como una correa, pero más cara y ruidosa.
La misma mierda que el motor Pudretech, para ahorrar una insignificancia en consumo, han hecho una cagada de diseño que martiriza a sus propietarios. O cambias el aceite cada 3.000km y la correa cada 20.000, o te arriesgas a gripar el motor por falta de lubricación. Brillante economía para el usuario!
Al final la cagada era tan grande que han tenido que ampliar garantía para no arruinar completamente la imagen de marca.
#1 Resulta que te llaman a revisión porque las cadenas de distribución están rompiendo (en vez de las de 7 mm originales ahora montan una de y en vez de ponerselas a todos, deciden hacer una prueba antes.
Y si el coche no hace ruido, en vez de ponerle la nueva correa, lo reprograman (como en el dieselgate) y te dejan la correa antigua. Evidentemente con la reprogramación se perderá algo de par, porque sino no se explica el porqué de la operación
#28 A ese lo que le falta es otra cosa.
"Los franceses siempre nos han considerado a los españoles sus enemigos" es una idea tan sobresimplificada que no merece la pena discutir si es incorrecta siquiera.
Los ejemplos que me pones hablan de intereses que pertenecen a grupos de presión. Creer que Francia rechaza el MidCat por "putearos" y no porque los ecologistas lo han rechazado, los operadores lo han rechazado y supone un costo ambiental sin ningún beneficio y sí riesgos, que es un argumento bastante racional, es absurdo.
La situación con SNCF es similar, son negocios. Negocios que además afectaban a la renovación de una línea muy importante.
Lo gracioso es que estos agravios de lobbies franceses los sufren principalmente... los franceses. Pero, habiendo vivido en España y también en Francia, he de decir que la diferencia es que vosotros tragáis más.
#27 Eso es cierto, pero la conservación de esos miles de barriles en el fondo marino no augura que se dé en buenas condiciones, y si bien la radiación directa no te va a dañar, que se esparzan esos residuos por todo el océano no puede traer nada bueno.
#28 aparte de haber estado muchas veces a lo largo de la Historia contra nosotros, invadido, haber metido en campos de concentración a los que huían de franco, lo de lps bidones, haber sido y seguir siendo santuario etarra, volcado de camiones, lo del gaseoducto, etc... son un cáncer para España...
#75 Antipalancas21 
y en vez de ponerselas a todos, deciden hacer una prueba antes.
