#5 correcto. Que alguien me diga porque el Xiaomi 1s debe de dejar de circular en 2027. Que me digan las razones técnicas por las que no está en el listado de patinetes homologados. Es solo porque se fabricaba antes de 2024, porque es un patinete de referencia.
Es contrario al criterio de aprovechamiento ecológico.
#26 Como ya te han intentado decir, con ejemplos, es que no puedes sacar una normativa nueva más segura que obligue a retirar todo lo que había antes, creo que es por la "irretroactividad de las disposiciones sancionadoras" que aparece en la constitución, y prima esto por encima de la seguridad.
Aquí, parece que la DGT hace trampa, que simplemente saca un seguro, pero claro, ese seguro solo se puede sacar con lo homologado, y claro, la homologación empiez ahora. Una trampa, para mí a todas luces ilegal.
#5 El problema aquí radica en que la DGT no fue capaz de hacer una legislación a la primera, necesito publicar varias normativas hasta llegar a esta, eso ha provocado que patinetes que eran legales les pusieran fechas de caducidad, y dejarán de serlo.
Patinetes hay mucho, algunos bastante caros que un mantenimiento adecuado pueden durar muchísimo tiempo.
Yo por ejemplo uso ahora una bicicleta eléctrica con unos 5 años y va perfecta. Tengo otra con 10 años a la cual ya le he cambiado la batería y también va bien.
Lo de tirar a la basura vehículos que eran legales y que están en buen funcionamiento es una barbaridad.
#26 Los patinetes son exactamente los mismos que se venden para el mercado europeo, no hay diferencias a parte de una homologación extra para volver a revisar lo que ya se sabe y que sólo se pide aquí.
Como ejemplo reciente las luces V16: hay modelos que han perdido la homologación pero se pueden seguir usando porque ya están vendidas (y eso que se supone que es un elemento de seguridad).
#13 es una medida adicional, que en USA es pública; incluso tienen un fondo (AIPAC, American Israel Public Affairs Committee) que invierte sumas millonarias para apoyar a candidatos que respaldan sus posturas y desbancar a los que critican las políticas de Israel.
#21 USA tambien se estado preparando para la guerra con Iran durante años , tambien han salido generales retirados diciendo que ellos ya hacian ejercicios sabiendo que Iran lo primero que haria seria bloquear el estrecho como ya hizo con su guerra con Irak que se dedicaba a volar petroleros nada nuevo
#19 Si estaba en oriente medio, no tengo claro qué podrían los yankis ahora mismo considerar espacio aliado. Hasta cabe la posibilidad de que lo hayan tumbado los sionistas.
#28 Mi afirmación es que van a persistir en perjudicarnos y para ello que mejor que ya tener fuerzas destacadas en nuestro territorio... no deja de ser una invasión iniciada porque lo que es colaboración... mientras se dedican a armar temerariamente al hostil vecino del sur que ni es capaz de mantener a sus menores con los que nos chantajea.
De momento los dineros se los gasta el sátrapa marroquí detrayendo de necesidades de su pueblo, pero que los yonkis han manifestado y actuado a favor de fortalecer su relación con estos para perjudicarnos a pesar de ser sus supuestos aliados... es antigua y evidente.
La técnica y la intención es clara, no es conciliadora ni amigable, al contrario...
#3 Efectivamente, los carriles bici deben de estar segregados.
Luego, limitar la velocidad del carril bici a 10 kmh es un chiste de mal gusto, sencillamente es matar la posibilidad de desplazarte en bici.
#1 desde luego que son pesados con estos artículos de la supuesta batalla de generaciones, sobretodo con la generación Z tildándolos de vagos, se huele a leguas una campaña orquestada vete tú a saber por quién.
Es contrario al criterio de aprovechamiento ecológico.