#61
Alguien me puede explicar por qué cojones tiene que estar absolutamente todo controlado por el gobierno? Qué fácil es sentarse en un despacho a cagar normas y prohibiciones de pasar por caja.
Manda huevos lo mal que lo han hecho los gobiernos estos últimos años con tanta norma estúpida. Solo hay que salir a la calle para ver la cantidad de negocios y locales que cierran a la mierda porque los asfixian con regulaciones absurdas. Al final todo esto es solo una escusa más para hacernos pasar por caja y sacarnos la pasta, una medida que no vale una mierda, esactamente igual que las ITVs o tantas otras gilipolleces.
Y que quede claro que yo, ni soy usuario de patinetes, ni soy fumador, ni ciclista, ni vegano, ni tengo perro. Pero defiendo la puta libertad de que la gente haga lo que le plazca sin la continua intervención del estado.
Que ya tenemos leyes de sobra para crujir al que sea un capullo con su patinete, con su cigarro, con su bicicleta o dejando tirada la mierda de su perro. No hace falta sobre regular más.
A este paso vamos a acabar viviendo todos aglutinados en putos edificios altos, a camino de los centros comerciales, y teniendo prohibido todo lo que no sea esactamente lo que el gobierno te deja hacer.
#5 correcto. Que alguien me diga porque el Xiaomi 1s debe de dejar de circular en 2027. Que me digan las razones técnicas por las que no está en el listado de patinetes homologados. Es solo porque se fabricaba antes de 2024, porque es un patinete de referencia.
Es contrario al criterio de aprovechamiento ecológico.
#26 Como ya te han intentado decir, con ejemplos, es que no puedes sacar una normativa nueva más segura que obligue a retirar todo lo que había antes, creo que es por la "irretroactividad de las disposiciones sancionadoras" que aparece en la constitución, y prima esto por encima de la seguridad.
Aquí, parece que la DGT hace trampa, que simplemente saca un seguro, pero claro, ese seguro solo se puede sacar con lo homologado, y claro, la homologación empiez ahora. Una trampa, para mí a todas luces ilegal.
#5 El problema aquí radica en que la DGT no fue capaz de hacer una legislación a la primera, necesito publicar varias normativas hasta llegar a esta, eso ha provocado que patinetes que eran legales les pusieran fechas de caducidad, y dejarán de serlo.
Patinetes hay mucho, algunos bastante caros que un mantenimiento adecuado pueden durar muchísimo tiempo.
Yo por ejemplo uso ahora una bicicleta eléctrica con unos 5 años y va perfecta. Tengo otra con 10 años a la cual ya le he cambiado la batería y también va bien.
Lo de tirar a la basura vehículos que eran legales y que están en buen funcionamiento es una barbaridad.
#26 Los patinetes son exactamente los mismos que se venden para el mercado europeo, no hay diferencias a parte de una homologación extra para volver a revisar lo que ya se sabe y que sólo se pide aquí.
Como ejemplo reciente las luces V16: hay modelos que han perdido la homologación pero se pueden seguir usando porque ya están vendidas (y eso que se supone que es un elemento de seguridad).
#13 es una medida adicional, que en USA es pública; incluso tienen un fondo (AIPAC, American Israel Public Affairs Committee) que invierte sumas millonarias para apoyar a candidatos que respaldan sus posturas y desbancar a los que critican las políticas de Israel.
#21 USA tambien se estado preparando para la guerra con Iran durante años , tambien han salido generales retirados diciendo que ellos ya hacian ejercicios sabiendo que Iran lo primero que haria seria bloquear el estrecho como ya hizo con su guerra con Irak que se dedicaba a volar petroleros nada nuevo
#6 omega7767 
