#33 pues en mi caso y lo que veo en un grupo que somos miles de usuarios de tesla model 3 es al reves.
a la mayoria los neumaticos les duran 60000-80000 km hablando de coches pesados y de mucha potencia.
de otras marcas ya no sabria decir.
yo cambie las eprimacy que venian con el coche a los 70000km pero ves gente con ps4 con 80000km que aun les queda dibujo por encima del limite legal.
te encuentras algunos que les duran menos, 30000-40000km pero la verdad son casos contados.
PD ahora cambie a hankook ion evo, a ver que tal de duracion, el consumo me subio unos 10wh por km pero tambien noto mejor agarrre.
#7 Hago uso diario del transporte público. Así que por mi parte, podré fomentar para aquél al que le venga bien, como a mí, esa alternativa.
En relación a lo del lobby que comentas y la acusación que me adjudicas.
En realidad lo que el lobby quiere es que sigas usando el jugo de dinosaurio que te suministran en establecimientos enormes a precio de oro, apestando a mierda a todos los que tienes al lado con tu tubo de escape.
Precisamente el lobby se ha enfrentado continuamente al VE.
Los cargadores que menciono (AC) son del tamaño de un portátil un poco más grueso (y ni siquiera, porque hay soluciones ya totalmente viables en el mercado, con impacto visual y físico mínimo), no son esos cargadores de 400kW que ves en las carreteras.
Entonces, viendo tu comentario (ya aclarada tu errada acusación de si defiendo ningún lobby) es ahí cuando acudo a #1, en mención a la falta de conocimiento existente sobre las soluciones y funcionamiento del VE que probablemente tú representes.
No se podía comparar con sus muros porque... Como es sabido, el confinamiento de los judíos en el gueto de Varsovia fue la antesala a su aniquilación en Auschwitz como parte de la "solución final" de los nazis, la cual tenía como único objetivo el exterminio de todos los judíos (niños, mujeres, hombres y ancianos) por el mero hecho de serlo.
a la mayoria los neumaticos les duran 60000-80000 km hablando de coches pesados y de mucha potencia.
de otras marcas ya no sabria decir.
yo cambie las eprimacy que venian con el coche a los 70000km pero ves gente con ps4 con 80000km que aun les queda dibujo por encima del limite legal.
te encuentras algunos que les duran menos, 30000-40000km pero la verdad son casos contados.
PD ahora cambie a hankook ion evo, a ver que tal de duracion, el consumo me subio unos 10wh por km pero tambien noto mejor agarrre.
En relación a lo del lobby que comentas y la acusación que me adjudicas.
En realidad lo que el lobby quiere es que sigas usando el jugo de dinosaurio que te suministran en establecimientos enormes a precio de oro, apestando a mierda a todos los que tienes al lado con tu tubo de escape.
Precisamente el lobby se ha enfrentado continuamente al VE.
Los cargadores que menciono (AC) son del tamaño de un portátil un poco más grueso (y ni siquiera, porque hay soluciones ya totalmente viables en el mercado, con impacto visual y físico mínimo), no son esos cargadores de 400kW que ves en las carreteras.
Entonces, viendo tu comentario (ya aclarada tu errada acusación de si defiendo ningún lobby) es ahí cuando acudo a #1, en mención a la falta de conocimiento existente sobre las soluciones y funcionamiento del VE que probablemente tú representes.
Que mal ha envejecido ese argumento...
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