#1 Mala persona, muy mala persona educada en una familia acostumbrada al engaño y al saqueo de lo público por que se creen superiores al resto, mala gente
#4 Y si no sale por aquí, por algún extraño motivo la cantidad de medios que le hacen la campaña van a reflexionar y decir "vamos a parar de darle publicidad a Ayuso".
La publicidad ya la tiene, que se evidencie qué tipo de persona es no le va a dar más votos.
La cosa es indicar a EEUU que, o se ajusta al derecho internacional, al diálogo, a la diplomacia vía paz o será expulsado de toda la UE, por las buenas o por la Ley.
Por supuesto, la diplomacia antes.
Y, si EEUU tiene lo que hay que tener, que se atreva a bombardear Francia, España, Italia, Alemania, Polonia, Grecia... que se atreva.
¡Ya está bien de mamoneos de matones de medio pelo!
#54 centrate un poco anda. Que ahí las criticas eran a Mañueco por no estar donde tenía que estar
A diferencia de Puente y Bonilla que estaban en su sitio desde el primer momento.
#8 Ahora lee el comunicado, que sospecho que te vas a llevar un disgusto.
Este lunes el sindicato ha querido desvincular expresamente el accidente de la citada carta en la que pedía reducir la velocidad de los trenes de 300 a 250 km/hora para evitar vibraciones en los trenes en las líneas entre Madrid, Sevilla, Málaga, Valencia y Barcelona, informó EFE.
En una nota de prensa, Semaf ha pedido mantener la prudencia necesaria para «no eclipsar las investigaciones que determinen las causas que han producido este trágico accidente».
Asimismo, ya en septiembre el secretario de Semaf, Diego Martín, señaló en una entrevista de televisión que «ni mucho menos» estaba en riesgo la seguridad porque, sino, se habría detenido la circulación.
historia.nationalgeographic.com.es/a/simo-hayha-la-muerte-blanca-ocult
La publicidad ya la tiene, que se evidencie qué tipo de persona es no le va a dar más votos.
La cosa es indicar a EEUU que, o se ajusta al derecho internacional, al diálogo, a la diplomacia vía paz o será expulsado de toda la UE, por las buenas o por la Ley.
Por supuesto, la diplomacia antes.
Y, si EEUU tiene lo que hay que tener, que se atreva a bombardear Francia, España, Italia, Alemania, Polonia, Grecia... que se atreva.
¡Ya está bien de mamoneos de matones de medio pelo!
A diferencia de Puente y Bonilla que estaban en su sitio desde el primer momento.
Este lunes el sindicato ha querido desvincular expresamente el accidente de la citada carta en la que pedía reducir la velocidad de los trenes de 300 a 250 km/hora para evitar vibraciones en los trenes en las líneas entre Madrid, Sevilla, Málaga, Valencia y Barcelona, informó EFE.
En una nota de prensa, Semaf ha pedido mantener la prudencia necesaria para «no eclipsar las investigaciones que determinen las causas que han producido este trágico accidente».
Asimismo, ya en septiembre el secretario de Semaf, Diego Martín, señaló en una entrevista de televisión que «ni mucho menos» estaba en riesgo la seguridad porque, sino, se habría detenido la circulación.
La ha escrito Stalin.
Este encima de jetas, tonto