#1 Aunque lo que dices es cierto, en este caso la privatización de la sanidad pública es posible gracias a una ley del gobierno central. Ley que por supuesto las autonomías usan más o menos, pero que podría cambiar el gobierno central para evitarla en toda España.
#1 No es verdad. Las listas de espera son gracias a la gran cantidad de dinero desviada a la sanidad privada.
Y el dinero desviado a la sanidad privada no acaba usado para atender pacientes, acaba en los bolsillos privados de gente que hace negocio a costa de la salud de los ciudadanos.
#1 Pues la mayoría vota privatizacion y listas de espera, eso dice mucho de la buena salud del facha, ni la necesita ni le importa lo que le pase al resto, es imposible que no se de cuenta de que sus dos partidos es lo que están haciendo
#23 Podemos empezar que la noticia es que un tío que nos da cátedra sobre lo importantísimo que es pagar impuestos registra la empresa de sus hijas en un paraíso fiscal.
#82 No tiene por qué ya. Uno no se hace 600 km del tirón. Parar 25 minutos a cargar mientras te tomas algo en una zona de servicio no es algo que haga de viajar con un eléctrico una experiencia peor que con un gasolina.
El mío es de 2019 y carga bastante lento y aún así no supone gran cosa. Te tomas el viaje con más tranquilidad y se hace. Esto es dos o tres veces al año. Para el resto de viajes, ir de Granada a Málaga y volver, a la playa, a los pueblos de alrededor no necesito cargador público.
Si voy a Sevilla puedo cargar al llegar y cuando quiera volver ya está cargado.
En general si cuento los minutos que he perdido cargando este año y sumo los que habría perdido en gasolineras con un coche de gasolina a lo mejor el tiempo es prácticamente el mismo o incluso menos.
#82 Es que en la mayoría de los casos es la única compra posible. A mí tb me encantaría recorreme España en un Q7 pero si el presupuesto da para un urbano barato y es el único coche familiar pues con eso te recorres España. Esa excusa que dan las marcas cuyos directivos cambian de coche cada dos por tres no sirve para el currante con smi y antes estas marcas hacían coches para todos los bolsillos, ya si no les da un 30% de margen pues es una mierda de inversión.
#24 Pues con un C3 de gasolina de los antiguos te recorres toda España "siendo urbanos" con 600km de autonomía por depósito y repostando en 3 minutos.
Lo que tendrína es que optimizar la aerodinámica y reducir el consumo con tanta castaña de SUVs y poner cargas de 200kw con tecnología de 800 voltios. O montar directamente reevs.
#2 Cualquier servodirección ya prácticamente podría serlo. El volante es un sensor. Puede que muchos actuadores aún tengan otro tipo de mecanismos, pero literalmente estás mandando una señal a una centralita que gestiona motores de posicionamiento.
Podría ser más minimalista e ir todo metido en la rueda, actuadores de freno y de dirección, y de paso motor de tracción, y ser toto by wire.
#19 VFR * 
