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Yolco

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Muere la vecina de Montefrío que sufrió heridas muy graves al ser atacada a hachazos [91]

  1. #89 Nada de permiso de residencia. Expulsión directa inmediata.
  1. #32 Cuando hay un delito grave, no se trata de que se vaya todavía. Primero debe cumplir una larga condena y luego se le expulsa.
  1. #32 Y que no se vuelva a repetir.

    Se exige la dimisión de un ministro por los accidentes que han ocurrido y cuando esta gente delinque, que lo hacen a diario, no se exigen responsabilidades.

Nuevo ridículo de LaLiga: ordena bloquear Comunidad Movistar, el foro oficial de la operadora [50]

  1. #10 tienen bolsillos que hay que llenar.

Feijóo trabajó como presidente de la Xunta de Galicia para que las víctimas del accidente ferroviario de Angrois no tuviesen verdad, justicia y reparación [28]

  1. #19 Que sí, que la culpa es de los que eligen a los políticos, esto es de los humanos, creados a imagen y semejanza de Dios.
    Así que ya tienes al culpable.
    Y ahora viene mi toque personal: Dios es el dinero. Capitalismo puro y duro en vena. Amarás al beneficio por encima de todas y resalto, POR ENCIMA DE TODAS las cosas (personas y animales).
    Y Amén.
  1. #8 ¿Seguro qué son todos lo mismo?
    Imaginemos, por un momento, que el ministro Oscar Puente, el día de la tragedia, hubiese estado ilocalizable, con el teléfono apagado, en el reservado de un restaurante y bien acompañado.
    Que hubiese aparecido a última hora con excusas por su tardanza. Con todo el equipo de emergencias paralizado esperando sus indicaciones para tomar decisiones de vida o muerte.
    Y posteriormente corrigiendo versión tras versión cada vez que le pillaban en un renuncio sobre dónde había estado y que había estado haciendo.
    Pues bien, tenemos un parlamentario valenciano, que gracias al apoyo de PP-VOX, sigue dándose la vida padre pese a no haber explicado porqué no estaba al frente del tinglado el día que se ahogaron 234 personas.
    No, no todos son iguales y desde luego el cinismo de PP-VOX está muy por encima de lo que es tolerable.
    Y aunque toda muerte, sea la de Agamenón o la de su porquero, es igual de trágica. Si nos ponemos exquisitos, 234 muertos son más que 69. Todos y cada uno de ellos, para sus familias y todos nosotros, muertos dolorosa y prematuramente.

Mientras Europa se lanza a los brazos de la competencia, Reino Unido nacionaliza sus trenes. El motivo: eran un desastre (hemeroteca) [69]

  1. #32 #31 #29 No se ha privatizado nada en España.
    #37 Renfe y ADIF siguen siendo empresas 100% públicas.

Dimite la portavoz de la Ejecutiva del PSOE, Montse Mínguez, tras hacerse públicos los negocios inmobiliarios de su pareja [118]

  1. #88 están en campaña y justo con este temar como bandera, la habrán obligado a dimitir o la cesaban

Absueltos los empresarios mineros leoneses acusados de una estafa millonaria a Hacienda al anularse la principal prueba [74]

  1. #6 Don vito siempre al lio

Por qué la huelga de Airbus rompe los moldes sindicales: "Son los trabajadores los que tiran de ella" [52]

  1. #36 El último párrafo define muy bien cómo es la empresa en España.

Muere apuñalada una vicepresidenta de Bank Of America [63]

  1. #52 un VP en banca de inversion es algo así como un jefe de equipo. Será random o no, pero no será porque fuera una jefaza en el banco.

Estudio confirma que la carne de cerdo argentina es buena para la salud [9]

  1. #1 Está muy salada tras el cerdo tener que vivir nadando en un mar de lágrimas. Cuidado con la tensión arterial.

¿Cuánto hay que ganar para comprar una casa en España? [81]

  1. #43 Haz los cálculos de lo que te costaría pagar la sanidad, educación, pensiones, carreteras, basuras, limpieza, abastecimiento de agua, depurar aguas residuales, justicia, seguro de desempleo, contratar tus propios guardas de seguridad, etc etc etc.

    Cuando rompí la pierna estuve 3 meses en rehabilitación, 4 horas todos los días. Si hubiera tenido que pagarlo todavía estaría en ello y eso q fue hace 10 años.

Marlaska asegura que el CNI no alertó de la entrada masiva de inmigrantes que desbordó Ceuta [101]

  1. #59 el CNI depende de Defensa.

    Pero vamos, que PN y GC también tienen sus unidades de información/inteligencia, aparte que debería haber coordinación interministerial...

Los trabajadores estadounidenses no tienen derecho a un solo día de baja por enfermedad [110]

  1. #20 del tercer mundo

De Le Monde a The Guardian: el "racismo repugnante" de Rajoy con Francia da la vuelta al mundo [90]

  1. #51 No sé en qué línea temporal paralela nadie consiguió vender a Rajoy como un lumbreras.
    El tipo que era incapaz de leer su propia letra, se trababa al leer sus propios discursos, del "es very dificult todo esto", o que perdió dos veces contra el Zapatero del "estamos en la Champions League de la Economía" (justo antes de la mayor crisis económica).

    Rajoy fue presidente símplemente porque era un tipo inocuo en su partido, tan encefalograma plano, sin ambiciones, inquinas, ni intereses personales algunos que fue el único que sobrevivió a las guerras intestinas del PP por no tener enemigos mientras todos los demás se mataron los unos a los otros.
    Un tipo tan políticamente e intelectualmente desnatado que su mayor afición era leer el Marca.
    Tan desconectado de su propia realidad, que se permitía escribir columnas diciendo que era de una estirpe superior intelectualmente a los demás.
    Recibió la presidencia en bandeja tras la pésima gestión económica de Zapatero. De chiripa.

    Es el Michael Scott (The Office) de los presidentes españoles. Un Rompetechos político que salió de la política como entró, sin tener ni idea por qué o cómo.

Hasta 5 veces más barato que el diésel: el fin de las ayudas a los combustibles vuelve a aumentar el ahorro del coche eléctrico [139]

  1. #82 Un artículo tendencioso donde suben el consumo medio de los coches de combustión y bajan el precio medio de carga eléctrica ultrarrápida en electrolinera para que cuadre dentro del relato (los coches de combustión consumen un 10-15% menos de los indicado, lo que acaba dando un precio igual a la recarga eléctrica en electrolinera).

    La realidad más resumida es:
    - Es más barato cargar el coche en casa (de momento)
    - Cargar en gasolinera o electrolinera es prácticamente igual.

    La gracia va a ser el impuestazo a la luz que nos vendrá una vez se haga el cambio a eléctrico al 100%, porque el Estado no va a renunciar a decenas de miles de millones de € en impuestos de los carburantes.

Los extraterrestres tal vez existan, pero hay tres razones por las que probablemente no nos han visitado ni vayan a hacerlo [91]

  1. #77 El centro del universo es cualquier punto, o dicho de otro modo, no hay centro. El universo es mayormente isótropo y homogéneo, o, al menos, los indicios apuntan a eso y no se ha demostrado lo contrario.

Un caza de la OTAN derriba un dron de origen desconocido en el espacio aéreo de Estonia [47]

  1. #40 cuando se publico la noticia originalmente no se sabia, luego actualizaron la noticia, pero no el meneo.

Ignatius: "Si a Díaz Ayuso le pareció bien la gestión que hizo de la crisis sanitaria, cómo le va a parecer mal la matanza de Hernán Cortés" [34]

  1. #6 que dices, es un paralelismo buenisimo. No me gustaba el humor de este tio al principio, pero lleva tiempo demostando una agudeza propia de grandes mentes de tiempos pretéritos.
  1. #6 Y a mí que lo que me resulta penoso es ver a una aquejada de idiocia ir demostrándolo ya no en nuestro país, sino allende nuestras fronteras...
    Es como si antaño se le hubiese dado un bonobús al tonto del pueblo para que pudiesen "disfrutar" de él también en los pueblos vecinos, sólo que ésta se va a ultramar.
  1. #6 Ayuso desgraciadamente no es un cómico.

Alemania recortará en pensiones 4.000 millones en el 2027 para atajar el exceso de gasto [76]

La guerra en Irán ha puesto a prueba la tecnología militar de China contra las fuerzas estadounidenses [eng] [41]

  1. #40 Tal vez la guerra contra Irán sirva como germen para librarnos del imperio y crear por fin el ejército europeo para así conseguir la cohesión que nos falta.

    Dicen que no hay mal que por bien no venga.
  1. #29 Si lo comparamos con el despliegue casi "industrial" de BeiDou o la inyección de capital militar de EE.UU. en GPS III a 10 años, el ritmo europeo suele percibirse como lento, burocrático y excesivamente centrado en la investigación en lugar de en el despliegue operativo inmediato.

    Sin embargo, desde un punto de vista técnico, la situación con la Banda L5 (E5 en terminología Galileo) es más un síntoma de esa lentitud estructural que de un problema técnico insalvable. En realidad, la señal en Banda L5 es una de las grandes ventajas de Galileo: es la señal de mayor potencia y más resistente a la interferencia (jamming) de todas las disponibles. El problema es que el despliegue de esta capacidad, al igual que el lanzamiento del Batch 2, depende de la financiación de los Estados miembro, que suele llegar tarde y con condiciones.

    A diferencia de China (PLA) o EE.UU. (DoD), Galileo es gestionado por la Agencia Espacial Europea (ESA) y la Comisión Europea, donde la toma de decisiones requiere consensos políticos lentos.

    Además, Europa invierte mucho en I+D sobre aplicaciones PNT porque su industria civil (telefonía, automoción, autenticación bancaria) es muy fuerte, pero esa inversión a veces parece desviar recursos de lo que se percibe como "hardware militar puro".

    Hasta que no haya una integración real de los ejércitos nacionales en un ejército europeo, no habrá forma de darle impulso de vanguardia a las capacidades militares de defensa de la Unión. Ese es el principal cuello de botella no solo para Galileo, sino para cualquier ambición de defensa estratégica europea.

    La brecha, no es tecnológica: es estructural y política.
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