#52 Pues si coges el número de galaxias en el universo observable, la media de estrellas por galaxia, te quedas con las estrellas con planetas orbitando y de esos planetas los planetas tipo Tierra que se encuentran en zona habitable te salen 28 sextillones de planetas similares a la tierra, que en alguno de ellos exista una forma de vida parecida a la nuestra es prácticamente del 100% que este a 5 mil millones años luz es otra cosa
#93 La monster fué unos años después, la VLB era por el 1995 en el 486dx2 de un amigo que tenía bastante pasta.... la monster ya era de la época en que jugábamos duke nukem 3d, starcraft, moto racer, (creo que el primer quake), diablo1 etc , en las partys, allá por el 1998/99
#83 PCManía no regalaba pero había revistas en CD. También había regalos puntuales por ejemplo PC Actual en el 96 incluyó un CD con Slakware que fue mi primer Linux.
Las grabadoras sí eran caras, los lectores no creo porque yo tenía uno cuando saló W95 y casi seguro era un 4X. No podía ser muy caro porque en el 95 yo aún no trabajaba. Recuerdo bastante bien tener varias configuraciones de MSDOS con y sin drivers de CDROM y algunos juegos de CD antes de Windows 95, si bien es cierto que no mucho antes de Windows 95 (quizás un año antes).
#15 Las he tenido en mi infancia y luego con pareja y no lo recuerdo, de hecho ahora, desde las subidas de precio ya no los compro, solo a veces de codorniz.
#233 Se lo digo cariñosamente, y para que la gente de este foro lo entienda directamente sin tener que poner su apellido. Es ahorro de costes escribiendo
#38 ¿Puede la DGT o sea, es el organismo con potestad y por el medio que se ha hecho, prohibir su fabricación (varias se fabrican en China?), su exportación? (una es fabricada en España), su venta?, su compra?. ¿Si tengo almacenadas 20.000 balizas puedo seguir vendiendolas y comprandolas?. En caso afirmativo en alguno de los casos expuestos ¿tiene los medios para evitar que se haga?
#144 Me refería, a cambio en la especificación del producto fabricado por el fabricante, no a cambio en la especificación (normativa) de la homologación
#143 No, no es que "una nueva versión" ya no está homologada, es que ha perdido la homologación, que es distinto, eso es una sanción administrativa por incumplimiento de la homologación.
Cuando te homologan algo tienes que avisar de los cambios con antelación para que validen que se sigue cumpliendo la homologación y nadie comienza a fabricar el producto, luego pide que lo homologuen y si no se lo homologan tira todo lo fabricado. Eso no se hace así, ninguna empresa quiere perder dinero, primero te homologan y luego comienzas la producción.
Si lo haces bien, el procedimiento es: te homologan un producto, si quieres hacer un cambio lo informas, se revisa el nuevo producto, si cumple las normas te dan el visto bueno y puedes comenzar a fabricarlo, si no te lo dan puedes seguir fabricando la versión anterior que sí está homologada. Estos no pueden fabricar ni la anterior ni la nueva porque han sido sancionados por incumplimiento.
Si fuera como tú dices: han intentado homologar una nueva versión y se la han rechazado; podrían seguir fabricando la anterior que sí estaba homologada, esa homologación no se pierde porque sí, se pierde por sanción administrativa.
#124 Tienes razón, visto así lo de la baliza es mucho peor, la baliza dice estar homologada, lleva fecha y número de homologación troquelada o ficha impresa pero se le ha retirado la homologación porque, en realidad, no lo está, no cumple la normativa necesaria para estar homologada aunque diga lo contrario.
Los triángulos sí siguen siendo válidos en el resto de Europa porque estaban homologados y lo siguen estando, cumplen perfectamente la normativa europea sobre triángulos de emergencia, sólo que aquí ha cambiado la normativa y se exige otro dispositivo.
Los extranjeros que circulan temporalmente por España sí pueden usar los triángulos, yo no, y si salgo de España tengo que llevar triángulos, la V16 no sirve para nada en otros países.
#123 No se puede modificar sustancialmente la especificación de un producto homologado sin avisar (para que se pueda realizar una nueva homologación si hace falta). Si lo han hecho y han vendido productos sin homologar debería ser motivo de multa, no sólo de pérdida de la homologación. Y deberían ser responsables de arreglar el problema, arreglando o sustituyendo el dispositivo.
Le he preguntado a ChatGPT, me dice esto (copio la versión que él mismo me ha resumido de su respuesta inicial, que era un tocho de cuidado: "Si una baliza no cumple su función de seguridad, es un producto defectuoso y el fabricante debería repararla, sustituirla o devolver el dinero, aunque en la práctica no siempre se haga. Da igual que la DGT permita su uso temporal o que el fallo sea poco visible: si no hace lo que promete, no es conforme.
La normativa de seguridad y consumo permite a la administración exigir correcciones, reembolsos o la retirada del producto del mercado cuando no cumple o genera riesgos. Sin embargo, esto no se activa automáticamente porque la DGT solo regula tráfico y homologaciones; las devoluciones dependen de Consumo, Industria o los tribunales, y requieren que se abra un expediente formal de producto inseguro."
Resumiendo: que la DGT no lo hace porque no es su competencia, debería hacerlo Consumo (de las Comunidades Autónomas) o los tribunales si hay demandas.
#26#34 Dice "se entiende que" pero a lo mejor es mucho entender. A lo mejor no siquiera se llegan a conectar nunca, total, para la utilidad que tiene lo mismo da.
#95 Si antes las cumplían y ahora ya no ¿qué ha cambiado?
Porque parece que
- la empresa ha construido unas balizas para cumplir la normativa y poder homologarlas, después ha modificado la baliza, con lo que ya no la cumple. ¿Es legal cambiar las especificaciones de un producto homologado sin pedir una nueva homologación antes de hacerlo? Porque juraría que no, eso podría ser un intento de estafa. Y si fuera eso dependería de algo así como la serie, habría series válidas, las antiguas, y series inválidas, las nuevas. No parece ser el caso (a no ser que nunca hayan fabricado ni una cumpliendo la homologación, presentaran una para ser homologada y desde el primer día fabricaran otra distinta, intento de timo evidente.
- lo que ha fallado ha sido la auditoría, volvemos al punto de que el estado debería devolver el dinero porque es su responsabilidad (o de la empresa auditora, que la ha cagado).
Bueno, hay una tercera opción: la baliza es exactamente la misma, la auditoría fue correcta, y el tema de tener o no la homologación no depende de la baliza (o no únicamente)
#26 Que te permitan usar algo que no cumple las normas, simplemente porque ya los has comprado pensando que sí las cumplían, es una solución un poco así, así.
Viene a decir que, una de dos:
- como la han cagado con la homologación no les importa si las que ya has comprado funcionan peor, no te la van a sustituir por una buena (que es lo que deberían hacer).
- aunque no cumplan la homologación funcionan exactamente igual, luego en realidad podrías usar muchas otras que tampoco cumplen la homologación porque no hay diferencia en su uso.
#58 BlackDog * 
