#57 Que tu no necesites o no valores las opciones mas caras, no quiere decir que no sirvan. No es cuestión de precio, sino cuestión de lo que te aportan.
"¿El del iphone de 1200 podría vivir al 99% igual con otro modelo de menos de 200€? Sí."
Pues depende. Dependerá siempre de que es lo que quieras, que necesitas y que valores: Uno de 200 no tiene la misma cámara (la cámara es realmente un factor muy diferenciador), ni la misma pantalla, ni los mismos altavoces, ni la misma CPU, ni la misma GPU, ni la misma RAM o almacenamiento, conectividad, soporte, etc, que un iphone de 1200 (y eso que yo no toco Apple ni con un palo). Ya depende de cada uno si lo necesitas o no, y si estás dispuesto o no a pagar ese precio. Tu tienes tus necesidades y otros las suyas.
"¿El de la casa de 500k podría vivir cómodamente en una casa de la mitad de precio? Seguramente también."
Pues depende. Si la casa de 500k es una vivienda de 200 metros cuadrados con garaje privado y la casa de 250k es un piso de 80 metros cuadrados sin garaje, prefiero la casa de 500k si pudiera pagármela. De nuevo, ya criterios y necesidades de cada persona.
Y no eres mas gilipollas o menos según la decisión que tomes si la haces basada en tus necesidades. Gilipollas sería pagar mas dinero por exactamente lo mismo.
#5 Básicamente repitiendo lo que comentan #9 y #11, sí, en Europa existe un conector estándar y universal, igual que pasa con el USB-C.
Para carga rápida (DC): el estándar es CCS2.
Para carga lenta/AC: el estándar es Type 2.
Todos los coches modernos, BYD, Tesla y cualquier otra marca, usan esos conectores aquí, así que son compatibles entre sí sin problema.
Hace unos años no estaba tan estandarizado. Algunas marcas como Kia o Nissan usaban CHAdeMO para carga rápida, pero hoy casi todo el mercado europeo ha migrado a CCS2 (DC), que es el estándar actual.
El puerto de los coches en Europa (imagen) es el mismo físicamente: la parte superior es Type 2 (AC) y la inferior añade los pines de CCS2 (DC), así que admite ambos modos según el cargador.
Pero por ejemplo, en EEUU, tienden a usar el sistema, NACS.
#8 en un pueblo de Cádiz, donde los sueldos son prácticamente el salario mínimo y con una de las deudas más altas de todas España, tu me dirás. A mi me sigue pareciendo excesivo.
#3 Para que el PIB per cápita crezca más que el PIB general, debe darse una reducción de población, no parece que el de España sea ese caso. Esos datos son más que dudosos.
#3 Evidentemente. Si la economía (PIB) crece a un 3% anual y la población (cápita) solo a un 1% , el PIB per capita crece con respecto al PIB. Tocamos a más riqueza a repartir por persona. Otra cosa es como se esté repartiendo. #1 Piruleto, como explicas ésto?
#9 Pero sino obligan ese dinero te lo quedas, una cosa es apretar a los ricos y otra a los pobres. Ya habrán calculado que a esta gente no les saldrá a devolver.
#91 Ahí pone que el 95% de una batería es reciclable, no que se estén reciclando el 95% de baterías (ni de coña) que es lo que entendí de tu comentario. Pasa igual con los plásticos, la mayoría son reciclables pero no renta separar los materiales para su correcto reciclado.
#67 En 50 años estarás discutiendo sobre los residuos de las baterías.
Con suerte en 50 años China estará comprando por dos duros los "residuos" occidentales, para aprovechar el 97% de la energía que aún contienen, en sus reactores de generación IV.
#21 En mi portal están vetados. Intentaron meter su caja de fibra (dos veces) en el cuartucho donde tenemos las demás de manera unilateral, engañando a un vecino y la otra colándose con una mentira, pero les salió mal. A puntito de denunciarles estuvimos.
No se que técnicos te tocarían, pero con estrategias tas sucias los tengo tan descartados como a Vodafone.
#24 Es lo más probable; los Verdes no tienen de hecho, a nivel político-económico, muchas diferencias con SPD, más allá de la retórica pseudo-ecologísta.