#40 "Esto se traduce en un coste económico anual de alrededor de 25 millones de euros entre gastos directos e indirectos. reales y sobres bajo mano"
Arreglado. Me imagino que así ya no da ni para pipas, ni para poner seguratas...
#21 Pero es que igualmente lo que parodiaron es un programa con 200.000 espectadores de media. Fue noticia hace unos días: un episodio de Doraemon en Boing por la mañana hizo 150.000 espectadores. Ese es el nivel. Y el otro tampoco lo ve demasiada gente.
#144 Eso también, cuando cambió las galescolas por galiñas azuis. Pero, no, me refiero a que en Galicia, la escolarización do 0 a 3 años se está haciendo a través de guarderías privadas.
#18 Creo que la fuerza y la constancia son dos magnitudes físicas diferentes.
Porque un viento no puede ser fuerte y constante a la vez como los que hay en la costa atlántica de Irlanda?
#64 no te creas que no llevo tiempo pensando en comprar una de mano en condiciones, pero con los críos es tiempo que no tengo yo que estar limpiando y puedo jugar con ellos, me da muchísima pereza limpiar y con ellos hay que hacerlo a diario. y que luego mi mujer le tiene alergia a la escoba/aspiradora así que con roomba al menos no lo tengo que hacer yo
#68 Claro, claro, y el Clio diesel que tenía antes y que estaba para el arrastre con 200.000 km lo debí de soñar, un motor 1.9 sin turbo siquiera. Que casualidad que siempre escojo mal oye
Spoiler: lo raro es que los coches de combustible pasen de 200.000 km de gasolina y 250.000 los diesel.
#37 Ni el Fiesta ni el Focus que tenían eran modelos recien salidos y son coches con Km para muchos taxistas. No hay coche de combustion con turbo bueno y menos uno diesel, TODOS petan. A mi no solo me petaron dos turbos, fueron TRES, además de una caja de cambios, todos los inyectores que también petan pasados los 200.000 o antes.
No hay Model 3 highland con problemas de corrosión, ni falllos conocidos, eso pasaba con el model 3 legacy que sí que tienen la M en la matricula. Lo que sí veo son teslas con 500.000 y 600.000 Km en perfecto estado, hasta uno de Asturias, donde hay humedad y nada de corrosión y es un Model 3 Legacy de 2019.
#59 De forma no irónica, me gustaría que se pusieran imitadores de velocidad con geovallado para que en las ciudades no se pudiera ir a más de 30 km/h. El riesgo de muerte de peatones aumenta radicalmente a más de 30.
#80 confirmado. En Bélgica hay zonas enteras donde no hay cobertura. Cero. Tampoco funcionan los SMS. Eso, en general, ni en UK, ni en Bélgica, ni en Francia.
directos e indirectos.reales y sobres bajo mano"Arreglado. Me imagino que así ya no da ni para pipas, ni para poner seguratas...