#6 Pues aproximadamente 30 desde los inicios del F-35.
Aquí mencionan 29 hasta el 2023.
Since the F-35 began flying 17 years ago, it has "amassed over 721,000 cumulative flight hours. Furthermore, more than 965 F-35s have been delivered, with over 430,000 sorties completed. However, there have been 29 F-35 crashes throughout the years" simpleflying.com/f-35-fighter-jet-crashes-guide/
#8#13#49 Creo que la explicación es que la asistencia es una parte importante de la nota. Nosotros teníamos la coña de que un cactus te sacaba un 4. Y claro, una vez le das toda tu dedicación al partido...
Pienso que la mayoría de los casos que están saliendo es por ese motivo, que abandonan sus estudios porque van medrando en el partido y le acaban dando dedicación plena a los carguitos por los que van pasando. Eso sí, luego son los que hablan de cultura del esfuerzo.
Yo al final no me saque informática porque me pilló el cambio de plan a falta de sacarme 4 asignaturas (y no de las más difíciles) pero es que trabajaba de operario industrial, teleoperador, mudanzas... Y entre como llegaba a casa y las 2 horas de viaje que perdía en ir a trabajar no tenía el chichi pa farolillos. A parte de que muchas veces no me enteraba de los cambios en las asignaturas porque no podía ir a clase.
No creo que los puestitos de esta gente fueran igual de incapacitantes para estudiar.
#15 ¿en serio estás comparando una línea en activo desde 1850 con una obra en los últimos 40 años? Luego está que se pone UIC no se tenga que hacer una reforma profunda y todos los ayuntamientos fuercen a tener ese tramo con horizonte despejado(soterrar) ya que en uno por reformar un túnel si compensaba soterrar, o acabará cerrando.
No sé, sobre Polonia o Alemania que tiene que ver con lo que acabo de decir cuando eran países que ya estaban por encima de la UIC, incluso Alemania tiene gálibos que admiten las dimensiones de vagones soviéticos sobre vía UIC. Tendrán el problema, que no parece que suceda a corto plazo, de meter contenedores a doble altura. El caso de España no es esee.
#2 100 km de meseta son más baratos que soterrar 2 km de vías. Es lo que tiene que la mayoría de ciudades y pueblos adquirieron servidumbre ferroviaria para construir. #3 una red de alta velocidad si puede hacer de cercanías. Otra cosa que sea Murcia-Almería el que tenga primer tramo de 4 vías que se haga con ese propósito ya que se va a hacer tráfico de pasajeros-mercancías en ancho estándar, que es el gran lastre para España, nadie va a prestar dinero para otro ancho de vía.
#1 La mayoría de la gente gasta más dinero y energía en su huerta personal, que lo que pueda sacar de ahi. Es un hobby, yo tengo macetas grandes con mierdas varias que no requieran mucha atención. No te hagas pajas mentales, la mayoría ni siquiera tiene tiempo o ganas para estas cosas.
No pongo en duda que tu seas capaz de tener un coste/beneficio positivo, pero sois una infima minoría.
#31 ¡Ah! La Gravis. Técnicamente superior a la Sound Blaster pero al final no se hizo con el mercado. Un colega la tenía y me decía maravillas de ella pero yo al escuchar el Doom en su Gravis lo oía igual que en Sound Blaster. Recuerdo una barata, intermedia, algo así como Alid, Alvid... o algo así, era la Sound Blaster de los pobres.
#1 Usando el modelo orwelliano de 1984. Desde las telepantallas emision diaria de los dos minutos de odio contra el emigrante y gritando muy fuerte que viene goldstein comunista terrorista que atenta contra su libertad. Y encender el ventilador de sandeces diarias del manual Goebbels a toda potencia.
Vamos lo que vienen haciendo habitualmente con muchisimo exito, pero mas fuerte.
#37 (yo hacia lo mismo... Hasta que decidio "escaquearse" el de nosotros, cosa que le agradezco enormemente!! ya que me ahorra tener que aguantar a semejante subnormal y pareja dia si y dia tambien)
#2 Si es que os quejais por todo!! Y lo barata que es alli la vivienda? Y las pocas molestias que dan alli los turistas? Y la poca turra que dan con Abalos, Ayuso, Begoña, Montoro, Sanchez...? Nunca estais contentos con nada