#92 Que no hubiera empezado, que llevan una marchita últimamente muy chupiguay: Gaza, Líbano (el mayor atentado de la historia, lo más bajo que algún país hizo jamás), Siria y ahora... Se les ha atragantado...
#14 Esto va de encontrar el equilibrio entre disuasión, proyección de fuerza, proporcionalidad, control de la escalada, propaganda y número de puertas abiertas a dejar.
#13 Na, ya verás qué pronto aparece. Lo que pasa es que yo no voy a poder disftutar de un debate con él, porque me bloqueó. Si es que solo a mí se me ocurre, hombre: el tío suelta aquí que el ataque es totalmente legal, y a quién le toca demostrarlo?? A quién va a ser, joder?? A nosotros, que tenemos el privilegio de leer su mensaje!!
#88 Dependerá de la ciudad. Aquí la plaza propia te la ponen lo más cerca de casa y no tiene nada que ver que luego haya más o menos plazas públicas. Técnicamente podría pasar que si hay una calle con casas especialmente accesibles muchos discapacitados vivieran en la misma calle y muchos cogieran plaza propia, por lo que en esa calle aparte de las públicas estaría lleno de plazas propia.
Lo que no entiendo es lo que decís de que en Barcelona las plazas propias van con matrícula. El que la plaza propia esté asociada a una matrícula en vez de a una persona te impide usar otros coches si el tuyo se te estropea, o que varios hermanos se turnen en llevar a sus padres y cosas así. Tiene más sentido que sea una plaza para la persona independientemente del coche que vaya a usar
#73 En ambos tipos, pero sólo tienes una tarjeta personal así que no puede aparcar a la vez 2 coches uno en tu casa y otro en otro sitio. La plaza propia se hace lo más cerca posible al domicilio, y si te mueves por la ciudad en coche obviamente aparcas en otras plazas públicas, si es que hay sitio. Y al menos en mi ciudad las plazas propias pagan tasa de 40 euros al año, lo mismo que la OTA
#97 porque no habla de Pedro. Nos van a inundar de todas las trivialidades e infortunios que aparezcan por el mundo. Son sus formas, la religión socialita
#40 Puedes meter la gamba y que un número determinado de lotes estén defectuosos, pero hablamos de millones de vehículos. Pero quién sabe qué ocurrió si ocultación de datos, falta de feedback...
#47 Parece una hipótesis bastante plausible: se han visto ya muchos casos de interceptores volviéndose para caer a tierra.
Los rusos tenían una novedosa tecnología de jamming y puede ser que se la hayan trasferido a los iraníes que han tenido la brillante idea de acoplársela de algún modo a sus misiles:
#47 también lo leí, y es mentira, simplemente les han fallado unos cuantos y es mejor decir que te han hackeado un par y que ya lo has solucionado que decir que eran malos y punto
#34 Hablando de cabeza y sin ser experto, mirando solo un par de datos...
La fabricación de chips competitivos solo se fabrican por la compañía TSMC, en Taiwan, pero incluso ellos necesita de tierras raras (mayormente china), y de la tecnología puntera de litografía de ASML, europea.
Estos son los cuellos de botella, aunque si que existen alternativas menos competitivas. Al final, el mercado manda y en tecnología vender hoy tecnológica de hace 10 años es no vender casi nada, lo cual se da de bruces con la amortización de gastos fijos, y ademas de anticuada tienen que venderla mas cara. Para que un solo país pueda crear un producto tecnológico, me parece que van a priorizar lo militar a los móviles.