#15, el problema de todos estos análisis es que no tiene en cuenta que los modelos de IA tienden a la perfección, como si fueramos a llegar a una suerte de estabilización en el que la tecnología deja de mejorar en seco. Yo opino que no puedes modelar lo que pasará en base a las fallas que tienen ahora, tienes que asumir que eventualmente lo harán todo perfecto y más pronto que tarde, a lo sumo 10 años.
#21 ¿Conoces la tontería esa de hornos con función sabbat para mantenerse encendidos desde las 24h del viernes a las 0h del domingo y que así no tengan que pulsar ningún botón ni "encender ningún fuego"?
#78 La mayoría de la gente quiere acceder a una web o app directamente sin necesidad de montar un servidor propio. Aquí se habla de alternativas a Whatsapp. También puedes montar tu propio servidor de e-mail y el 99,9% de la gente no lo hace
#17 en linux si mal no recuerdo es darle clic derecho al archivo, propiedades, permitir ejecución.
Que el usuario medio no lo pueda ejecutar ni queriendo es bueno para evitar malware pero malo para ejecutar los programas que sí quieres ejecutar, así que hay que buscar un balance entre seguridad y comodidad.
Es igual, centrémonos en la discusión: si en windows te salta el aviso, ya no pueden confundirte con la extensión ni con el icono del ejecutable porque te salta un aviso de que vas a ejecutar algo.
#15 Una foto en windows normalmente no muestra ningún icono sino que se ve una mini imagen previsualizándolo, así que te darías cuenta, funciona mejor si simulas ser un libro de excel, tipo contabilidad.exe, en cualquier caso lo normal es que windows te avise de que vas a ejecutar algo.
Tengo curiosidad por saber cómo se abre un ejecutable en linux si la extensión es .jpg, porque si linux no se guía por la extensión, un ejecutable .jpg debería ejecutarse aunque tenga extensión de imagen. Así pues en linux podrías poner un foto.jpg simulando ser una imagen y que se ejecute.
Eso en linux funcionaría si no fuese porque, si no me equivoco, por defecto no se ejecuta nada. Y en windows es algo parecido, ante ejecutables sospechosos te salta un aviso que te impide ejecutarlo, así que yo creo que lo importante no está en las extensiones, cabeceras, etc, sino en que un ejecutable no se ejecute tan fácilmente.
#2 No veo cual es el problema de seguridad de fiarse de las extensiones.
#8 Ocultas o sin ocultar, los usuarios que tienen las extensiones ocultas se fían siempre del icono, porque no se fijan o porque simplemente no se conocen las extensiones, así que da igual, si no, no colarían trampas como foto.jpg.exe
Aclaro:
- Si sabes lo que es una extensión pero en tu vida la has visto en windows porque la tienes oculta ¿cómo es que en "foto.jpg.exe" estás viendo la supuesta extensión jpg? porque verás "foto.jpg", debería alertarte
- Si no la tienes oculta, ya ves directamente foto.jpg.exe
- Si no sabes qué es una extensión, tanto da lo que veas, te fiarás por el icono.
#10 Un fichero desconocido bajado de Internet hace saltar el smartscreen y si logras bajarlo ( porque al bajarlo ya empieza a preguntarte si "¿estás seguro? ¿de verdad de la buena?", ) cuando vayas a abrirlo te advierte de si quieres ejecutarlo.
#15 No sé si es exponencial, pero la mejora es rapidísima, yo no puedo ver una meseta en una tecnología que hace dos años era una porquería en comparación a lo que hay ahora, y en la que hace menos de un año no había narices de medio editar imagenes, y de momento no veo que pare, cada 3-4 meses sale una actualización de alguna IA que avanza enormemente, igual un día llega a meseta, pero yo aún no la veo, personalmente.
#9 Básicamente, es más cómodo correr por la carretera. No hay obstáculos, no tienes que esquivar a gente, ramas, puertas, etc.
Hablo de zonas con poco tráfico, obviamente.
#30 Al verlos he pensado lo mismo (aunque no con los comerciales), hay accidentes con los cables de alta tensión aunque en muchos tramos se les pone señalizadores para hacerlos más visibles así que estos podrían provocar bastantes más accidentes.
#30 se los pone alejados de las rutas aéreas y listo. De hecho, lo ideal sería ponerlo sobre las ciudades para tenerlos lo más cerca posible. Y las rutas aéreas tratan de no pasar justo encima.
#25 entre correas húmedas e inspecciones de gases por normativa nueva los coches nuevos tienen esas averías, a falta de que inspecciones duras los ADAS.
Suma peajes de congestión o acceso restringido a matrícula según número y entiendes que hay paises que menos 1 de cada 5 coches son de propiedad particular.
#19 rojo_separatista 
