#28 Qué cansino y simplista este tipo de mensajes. Qué querían que hiciera Rusia, ? Dejar que la OTAN entrara, como ha entrado, en la zona de influencia Rusa? Qué hubiera hecho US o China en esta situación ? Es que, no se, sinceramente la gente es muy manipulable ... Y encima comulgan con ruedas de molino..
Rusos y chinos malos, Yanquis y sionistas buenos
#28en 2022 "la fuente original" decía que la invasión de Ucrania era un bulo de la CIA,
Lo que realmente dijo Rusia en 2022 es que no tenían la intención de invadir Ucrania, pero que la entrada de Ucrania en la OTAN y la instalación de bases de la OTAN en territorio ucraniano era una línea roja que no iban a aceptar.
Rusia fue bastante clara y transparente y terminó haciendo lo que había dicho.
#2 Al estado le interesa que se deje de consumir gasolina aunque pierda dinero por la pérdida de impuestos especiales.
¿Por qué? Porque todo el ahorro que se hace en gasolina, recordemos un producto que importamos al 100%, se irá a otras partes de la economía productiva.
Una familia que no se gaste 2000 euros en gasolina al año, es una familia que se va a gastar el ahorro en comparación con el consumo eléctrico (pongamos 1500 euros) en otras cosas. Tanto la electricidad como esas cosas posiblemente tengan IVA así que el estado va a seguir ingresando un porcentaje importante de ese ahorro.
No solo eso, sino que creará empleo. Con 1500 euros más al año a lo mejor te compras un ordenador nuevo, o vas más a la peluquería o te da para apuntarte al gimnasio con lo que te ahorras en gasolina. En resumen, mueve la economía de aquí y no la de Arabia Saudí o de Nigeria.
#11 A ver, cuando tengas que el 75% de los coches que se hagan en el mundo sean eléctricos lo que no va a suceder es que la mayoría de fabricantes mantengan la combustión.
Por otro lado tus números significaran tenerse que plantear donde vas a poner gasolina. Porque obviamente van a cerrar gasolineras y van a cerrar donde menos consumo hay.
Va a llegar un punto en que no va a existir la opción de un gasolina aunque la quieras, a no ser que estés dispuesto a pagar un pastizal.
#79 Yo en ningún momento he dicho lo que hacen "millones" de conductores eléctricos, ni no eléctricos, como si fuese representante de nadie. Otro, en cambio, pues...
Tu afirmación sobre los próximos cinco años es un deseo, no una realidad hasta que lleguemos allá y lo veamos, si es que lo vemos, que a día de hoy lo dudo.
#56 Tu última afirmación, seamos sinceros, te la sacas de la salida de defecaciones varias. Tanto porque no sabes a dónde vas y si te va a llegar como tampoco si vas a tener un cargador disponible, no a día de hoy.
¿El problema? que no puedas usar el coche en esas ocho horas por narices, sea para una emergencia, sea para lo que sea. El coche es mi herramienta y es el que tiene que estar a mi servicio, no yo al suyo.
Supongo que te has otorgado el puesro de portavoz de todos los conductores de eléctricos en, oor lo menos, Europa, ya que en España no veo ninguna web que indique más de 600.000 eléctricos puros.
Pero vamos, que me da igual, sigue siendo una pérdida de tiempo considerable si la vamos sumando a lo largo del año.
Soy raro, pero al menos trato de no soltar falacias, pues tu afirmación es sólo para aquellos que dispongan de garaje, lo cual no es para todos ni muchísimo menos.
La cosa es muy sencillita, progres, os la explico enseguida:
Si no ilegalizas al Fascismo, el Fascismo se convierte en la legalidad e ilegaliza al Antifascismo.
Fácil, entendible hasta para un retrasado mental.
Si quieres que el Fascismo participe de la vida política, tenga voz en debates, se coloque de igual a igual con demócratas, es también muy sencillo: eres un fascista, uno de ellos, y por lo tanto parte del problema.
Un coche eléctrico debe ser muy sencillo y barato, un vehículo que te lleve de un sitio a otro y punto, no una mierda llena de payasadas electrónicas y con piezas raras que cada vez que se averíe alguna cosa tienes que ir a un taller especializado para que te crujan vivo.
Rusos y chinos malos, Yanquis y sionistas buenos
Lo que realmente dijo Rusia en 2022 es que no tenían la intención de invadir Ucrania, pero que la entrada de Ucrania en la OTAN y la instalación de bases de la OTAN en territorio ucraniano era una línea roja que no iban a aceptar.
Rusia fue bastante clara y transparente y terminó haciendo lo que había dicho.
¿Por qué? Porque todo el ahorro que se hace en gasolina, recordemos un producto que importamos al 100%, se irá a otras partes de la economía productiva.
Una familia que no se gaste 2000 euros en gasolina al año, es una familia que se va a gastar el ahorro en comparación con el consumo eléctrico (pongamos 1500 euros) en otras cosas. Tanto la electricidad como esas cosas posiblemente tengan IVA así que el estado va a seguir ingresando un porcentaje importante de ese ahorro.
No solo eso, sino que creará empleo. Con 1500 euros más al año a lo mejor te compras un ordenador nuevo, o vas más a la peluquería o te da para apuntarte al gimnasio con lo que te ahorras en gasolina. En resumen, mueve la economía de aquí y no la de Arabia Saudí o de Nigeria.
Por otro lado tus números significaran tenerse que plantear donde vas a poner gasolina. Porque obviamente van a cerrar gasolineras y van a cerrar donde menos consumo hay.
Va a llegar un punto en que no va a existir la opción de un gasolina aunque la quieras, a no ser que estés dispuesto a pagar un pastizal.
Tu afirmación sobre los próximos cinco años es un deseo, no una realidad hasta que lleguemos allá y lo veamos, si es que lo vemos, que a día de hoy lo dudo.
¿El problema? que no puedas usar el coche en esas ocho horas por narices, sea para una emergencia, sea para lo que sea. El coche es mi herramienta y es el que tiene que estar a mi servicio, no yo al suyo.
Supongo que te has otorgado el puesro de portavoz de todos los conductores de eléctricos en, oor lo menos, Europa, ya que en España no veo ninguna web que indique más de 600.000 eléctricos puros.
Pero vamos, que me da igual, sigue siendo una pérdida de tiempo considerable si la vamos sumando a lo largo del año.
Soy raro, pero al menos trato de no soltar falacias, pues tu afirmación es sólo para aquellos que dispongan de garaje, lo cual no es para todos ni muchísimo menos.
Si no ilegalizas al Fascismo, el Fascismo se convierte en la legalidad e ilegaliza al Antifascismo.
Fácil, entendible hasta para un retrasado mental.
Si quieres que el Fascismo participe de la vida política, tenga voz en debates, se coloque de igual a igual con demócratas, es también muy sencillo: eres un fascista, uno de ellos, y por lo tanto parte del problema.
El siglo XXI, la era de la gente subnormal.
Y soy de izquierdas