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El «doctor Avril», el nuevo tren laboratorio del ADIF, totalmente grafiteado [25]

  1. #10 claro que ejerce las funciones, como tu salon grafiteado. Algún grafiti en tu salón quedaría chulo

Ben van der Burg, experto en ciberseguridad: "Deja de usar WhatsApp y Gmail, cambia a una alternativa europea" [87]

  1. #21 pues estamos igual, si el servidor no es abierto... nos queda Briar y poco más. Estamos vendidos.
  1. #15 pero el servidor sigue siendo el cerrado de Signal?
  1. #15 No está tampoco en F-Droid, pero no sé por qué. Que no digo que toda aplicación libre tenga que estar en F-Droid pero es una referencia si está en su repositorio es que se puede compilar y distribuir fuera del proyecto original sin problemas.

El «doctor Avril», el nuevo tren laboratorio del ADIF, totalmente grafiteado [25]

  1. #3 Imagina tu coche grafiteado de arriba a abajo. Funciona, no? Pues venga, sin problemas.
    Vale que parece el coche de un quinqui, pero sigue moviendose y hasta puede que sea mas bonito que con el color que tu escogistes al comprarlo.
    ¿Qué lo dejastes aparcado en la misma zona un tiempo? culpable. A decorarlo.

    A ver, que os entiendo. Mientras eso le pase a otros, lo justificamos y les reimos las gracias a los artistas urbanos.
  1. #3 No sé si afectará a su uso, pero desde luego tener un cacharro que te ha costado 40 kilos y dejarlo ahí de cualquier manera.... Imagina lo que mirarán los materiales que "sólo" valen unos pocos miles de euros. Da la sensación de que no se controle nada de nada.
  1. #3 Si fuese arte urbano, puede que quedasen más chulos, pero esos "autógrafos" son más feos que una nevera por detrás

    La necesidad de ego de gente que pone su "firma" en todos lados como autovalidación es digna de estudio
  1. #3 imagina que estás en casa y te llega un grafitero y te pinta el salón entero. Que harías? Dejarlo?
  1. #3 Yo diría que lo relevante es que un material rodante tan específico y costoso esté desatendido y sin vigilancia. Cómo los otros trenes similares que ya se ha reconocido que llevan años en campas.

Volar en primera clase genera cinco veces más CO2 por pasajero que hacerlo en clase turista [14]

  1. #9 Pensaba que esos coches de alta gama eran siempre automáticos desde hace muchos años.
  1. #9 Yo habia oido la version con deportista americano con un ferrari. No sera leyenda urbana?
    #5

Por qué el animal más letal del mundo se alimenta más de humanos [8]

  1. #6 Gracias. Pensaba, errado, que la alimentación propia y la de los huevos tenía canales distintos.

    "Las hembras de mosquito se alimentan principalmente de néctar y savia de plantas para obtener energía, al igual que los machos; sin embargo, solo las hembras necesitan picar para ingerir sangre (de humanos y animales) porque requieren las proteínas y nutrientes de la sangre para desarrollar y madurar sus huevos. Usan su aparato bucal para perforar la piel, inyectan saliva que evita la coagulación, y succionan la sangre, que les sirve para la reproducción. "

Generalizaciones extrañas y puertas traseras inductivas: nuevas formas de corromper los modelos de lenguaje grande (LLM) (ENG) [62]

  1. #41 Ah, no. Tranquilo. No tengo intención de herir a nadie. Tú también sabes cómo prenderle fuego a una persona, matar con utensilios de cocina, desfigurarle con ácido...

    Todos sabemos cómo hacer daño. Que tengas más o menos conocimientos no creo que impulse a nadie. Y en países donde puedes comprar un fusil de asalto con cupones del Walmart antes de tener edad para beber cerveza no sé qué les preocupa meter a inteligencia para adulterar un libro.

    En fin, que lo compré por nostalgia adolescente. Ni me voy a poner a "cocinar" para perder un brazo ni sabría qué hacer con el menú. Ni asustar a los gorriones que me caen muy bien.

    Gracias por el aviso, anyway.

Groenlandia en directo: Dinamarca despliega tropas de avanzada mientras Trump amenaza con tomar el poder [ENG] [192]

Extrabajadoras de las mansiones de Julio Iglesias acusan al cantante de agresiones sexuales [293]

  1. #129 Si uno mismo se hace una lesión y luego acusa a otros de habérsela producido (como el caso del tío que se cortó en las nalgas la palabra Maricón hace unos años) no se es víctima. Hay que probar que eso es cierto. De eso va la presunción de inocencia y es un derecho que como sociedad no podemos perder, seamos quienes seamos.
  1. #122 entendieron, todos lo entendimos, pero sigue siendo racista
  1. #122 Te aseguro que lo entendieron (realmente "que lo entendimos").

Platón ha sido censurado. ¿Quién es el siguiente? [ENG] [64]

  1. #47 La velocidad a la que se propaga en materiales no es constante, pero eso es debido a las interacciones, la constante de la velocidad de la luz como marco para la relatividad especial sigue siendo válida, a eso me refería.
  1. #47 Con esa frase se refiere a que no depende del sistema de referencia.

Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor [35]

  1. #13 Podrían ser útiles en aviones y satélites yo creo
  1. #13 #19
    No hace falta irse tan lejos.

    En Andorra he estado a -19 °C de día...
    Sí, la temperatura no solo depende de la latitud o que sea invierno, sino también de la altitud. Cuando vas a esquiar quieres nieve y eso implica temperaturas bajo cero, en las cuales las baterías de Litio ya no funcionan muy bien...

    Sin salir de territorio español, la temperatura más baja registrada en la historia de España fue de -32 °C en un lago de Lleida, en el pirineo catalán en 1956.

    Por supuesto, en Siberia ha habido temperaturas mucho menores, por debajo de -70 °C... Y una de las ciudades más pobladas que suele tener algún día con temperaturas por debajo de -20 °C sería Harbin, en China, con entre 6 y 10 millones de habitantes.
  1. #13 Funcionan bien hasta -40. Esto implica que de 0 a -40 no tienen problema. Las de litio a medida que baja la temperatura baja mucho la carga y la degradación empieza ya en los 0° . A -20 ya la carga se ve perjudicada en un 50%.
  1. #13 además del rango de temperaturas de funcionamiento, otro buen punto sería que son menos propensas a los incendios (al menos entendí eso, que me corrija alguien si me equivoco). Y por supuesto, el tema de la contaminación.
  1. #13 Bueno, hay zonas bastante pobladas, como Finlandia, Suecia, Canada, estados del norte de EEUU, incluso Polonia, en las que es normal alcanzar -20 ºC lo que asegura que, si a -40 ºC siguen funcionando bastante bien a -20 ºC ni se enteran, y te aseguro que una batería de litio a esta última temperatura las pasa putas no, lo siguiente.
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