#8 Lo veo esporádicamente cuando ametrallado de la publicidad en La Sexta, A3 y T5 hago zapping.
Tranquilo, prefiero un chupito de Macallan Rare Cask Red.
#8 Es que ni eso, si van es a garantizar el tránsito seguro de buques en unas aguas que no son soberanía de Irán.
Irán tiene todo el derecho a defenderse, pero no a atacar indiscriminadamente.
Aquí la Podemia defendiendo que se pueden atacar barcos civiles en aguas internacionales... Coño, ¿Que dice la convención de Ginebra sobre eso?
#8 Vaya, vaya. Algo así decía Aznar en la guerra del golfo. Juraba y perjuraba que solo envío buques hospital y cosas así. Y hemos tenido que aguantar décadas de turra diciendo que fuimos a la guerra de Irak.
Y ahora qué?
#8 Spoiler, Aznar tambie´n fue a Irak en mision humanitaria a poner hospitales para atender heridos.
hasta el derecho internacional deja clarinete lo que es participar en una guerra y eso incluye estas operaciones y hastas interceptar misiles
Sí. La base jurídica está en las **Convenios de Ginebra de 1949**, concretamente en su **Artículo común 2**, que define cuándo existe un conflicto armado internacional.
#8 Si yo tengo un coche alquilado y aparco donde no es se lo lleva la grúa igual y tengo que pagar igual. El propietario es irrelevante en éste caso, simplemente hay una multa sin pagar y o paga o no tiene permiso para salir.
#7#8
Y las últimas imágenes impresionan (si son reales) : miles de personas en una plaza, empiezan a bombardear alrededor de ellos y en vez de huir despavoridos, se ponen a cantar.
#22#8 No creo que se pueda embargar algo de lo cual el deudor no es propietario. Si lo han embargado, será porque Ryanair consta como propietario en en la "DGT" de aviación.
Las bombas de racimo se separan en hasta 20 bombas antes de llegar al suelo. Así que 4 o 5 misiles de ese tipo pueden suponer 100 impactos.
Está difícil saber lo que está pasando porque ambos bandos ocultan información.
Correcto. Por eso yo me baso en las declaraciones de cada bando, y en lo que hacen, más que en las imágenes. Por ejemplo: si USA retira defensas de Corea para enviarlas a Irán, es que algo no va como debería. Si además paralizan los ejercicios de los paracaidistas por si los tienen que desplegar, más de lo mismo.
#8 He vuelto a echarle un ojo rápido. Parece que siguen surgiendo lenguas 'mas optimizadas'.
Basicamente se dividen entre 'estructurales' y 'naturalistas'. Las primeras buscan gramaticas regulares, logicas y lo mas simples posibles. Las naturalistas buscan ser familiares para el mayor numero de personas posbiles.
La mayoria son una mezcla pero priorizando mas la simpleza o la naturalidad. Las mas modernas tienden a ser mas naturalistas que estructurales.
Luganum es la mas moderna que he encontrado, de 2022.
Para mi el mayor problema es que hay tantas que los esfuerzos se dividen.
Lo ideal sería que 'se unieran' todos los hablantes y se hiciera la 'definitiva' pero claro, xkcd ya nos dijo lo que pasará:
No invierto en sistemas de generación de frecuencia, ni de inercia, ni de almacenamiento ni de regulación de tensión, y los costes de regulación, estabilidad y respaldo que los paguen otros.
#12 El LCOE no incluye esta externalización de costes en los costes de generación.
#8 Llevamos DIEZ MUJERES asesinadas en 2026 y me vienes con inflar estadisticas? Qué puto asco. Por supuesto que hay algunos que asesinan otros que crean el marco ideologico para que asi ocurra. Repito; qué puto asco.
Normalmente (sobretodo en ciertos aspectos legislativos, por lo que yo he podido apreciar), acudes al detalle, pero aquí te saltas todo tipo de detalles.
Evidentemente un cambio de tecnología implica un cambio de infraestructura, y no sólo un cambio de infraestructura sino además una ampliación de la infraestructura.
Presentas los costes de integración como una especie de “trampa contable” cuando eso es mentira (como #12 bien destaca), son objeto siempre de análisis sistémicos (redes, almacenamiento, gestión de la demanda y operación flexible) y se incorporan en la planificación eléctrica.
Seamos honestos y si queremos acudir a un discurso "sutilmente" negativo y catastrofista para no aceptar la evidencia de la evolución que significa el acudir a alternativas de generación de energía, como la eólica y la solar, no a acudamos a "artificios" o a retórica intencionadamente desinformadora.
Y el BESS ha llegado con fuerza para solventar la generacion "muy" variable.
Pero bueno, al final es necesaria, porque ningun pais tiene una curva de demanda plana, la clave es evitar que la energia sobretodo solar se desperdicie por el dia.
#8 sí, pero eso da igual, el avión queda retenido hasta que se presente el tercero (lessor) ante el juzgado solicitando (previa demostración de propiedad) el levantamiento del embargo; en Austria no sé, en España el avión se queda paradito como mínimo un mes. Ole por los huevos de los austriacos.
Tranquilo, prefiero un chupito de Macallan Rare Cask Red.