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#8 la derechización y estar a favor de los combustibles fósiles es una relación demasiado simplista.

Alemania o china, sociedades extremadamente conservadoras, invierten mucho en transición energética.
#8 Claro que hay proyectos de EXTRACCIÓN más allá de 2028. ¿Dónde has oído que no los hay?
#8 Si les pasa, ocurre igual que con el aborto: Lo suyo es una situación especial, que no tiene nada que ver con los sucios rojos que solo quieren matar y matar inocentes. Lo suyo es diferente y no se puede juzgar igual.
#8 Llamar "cutre" a todo un género que mueve a millones dice más de tus prejuicios que de la música. Y lo del nombre… bueno, tampoco parece que hayas profundizado mucho.
#8 Pues no se donde oí o leí el artículo, parece que hay un estudio que ha determinado que el regueton activa más zonas cerebrales que cualquier otro tipo de música, parece que por el tema del ritmo previsible, que al cerebro le gusta.
#8 Ha hablado un experto en "pico del petróleo". Se dijo que llegamos en 2003, luego que en 2010, ahora hemos vuelto a llegar, en 2030 llegaremos y en 2050 volveremos otra vez.

La realidad es que el pico del petróleo ya no depende del petróleo que se pueda extraer sino de la demana de petróleo. Se acaban de destruir no sé cuántos pozos, tela de infrastructura, estrecho bloqueado... y seguimos produciendo 100 millones de barriles al día de crudo.

¿Por qué? Porque pueden extraer eso y más. Pero con eso se cumple la demanda mundial y producir más no se puede porque no sale rentable (luego lo tienes que guardar (suben costes) y bajan los precios por exceso de oferta).
#8 #14 Y entonces quien va a hacer los trabajos precarios??

Los daneses de pura cepa van a ensuciarse las manos? A agachar el lomo?

"Lo que no quieren son inmigrantes pobres, sin cualificación"

Una persona rica con cualificación no le va a limpiar la casa a los daneses de pro por cuatro perras
#8 tampoco es tecnología inversa, haciendo las cosas es como aprendes de verdad, los occidentales se creyeron más listos que nadie y se quedaron con la teoría, pero en ingeniería no vale nada sin la práctica.
#8 ajustándolos a tu perfil:
Tarjeta de cliente de supermercados. El propio pago con tarjeta debito...
Hay que escapar de ahí.
#8 Apellidido y nombres propios son cosas recientes, de menos de 5 siglos, se inicia con la llegada del renacimiento y se estabiliza ya con la ilustración...

Antes de estilaba el numeral y el gentilicio o como mucho la profesión, cuando se tenía una, o un apodo que remarcara una característica física o defecto, que en contadísimas excepciones era heredado.

El nombre familiar o apellido era un lujo al alcance solo de nobles, y se usaba con fines jurídicos y políticos, no especialmente identitarios.

#9 Eso las nobles, las demás eran simples ordinales (ordinarias) sin más
#8 Las mujeres llevaban el "apellido" del padre o del marido, en lo que era una forma práctica y rápida de demostrar a quién le correspondía la tutela mulieris . De hecho, lo que no acostumbraban a tener era nombre de pila: piensa en Marcia Furnila, Julia Flavia, Atia, Marcia Otacilia Severa, etc que nada de eso es realmente un praenomen.
#5 #8
Sé muy poco de coches y no sé si vuestros comentarios son con ironía, pero a mí me parece que son muy pocos kilómetros de autonomía ¿no?.
Como dice #6 , me parece un coche para moverse por "los alrededores" de donde vivas, pero poco más. No te puedes plantear hacer un viaje mínimamente largo, o sí ?.
No todas las gasolineras tienen puntos de recarga.
#8 ni de gasolina ni eléctrico, nos vamos a comer los ahorros con patatas y no hanrá para todos.
#8 la teoría es bonita, otro cobrar se le cobrará el precio del momento en que pase cada uno por caja, que la IA no va a acordarse de ti y puedes reclamar el precio de la etiqueta.

Está tecnología tiene años de estar implantada en España
#8 Lo que no quieren son inmigrantes pobres, sin cualificación y a los que hay que dar ayudas. Y, si encima son de tez oscura, más rechazo todavía.
#8 EL pico del petroleo ya se llegó, ahora estamos añadiendo al petroleo otros hidrocarburos.
Cada vez más complejos de tratar, que se consume más energía en conseguirlos, cadenas de suministros más largas y más CO2 para producir 1ligro de gasolina o de diésel, luego producimos más CO2 aunque los coches sean mas "eficientes"...
#8 Eso es mas viejo que el cagar, ya lo hacían las marcas de coches europeas con las marcas japonesas (y antes a la inversa) cuando comenzaron a despuntar, destripan el coche y copian todo lo interesante. Las leyes de propiedad intelectual son para parguelas desde hace mucho, pero tu no te instales eMule...
#8

Por fin has espabilado y te has dado cuenta del peligro que representa EEUU.
#8 y cuando no pueda ofrecer el servicio, rezar muy fuerte porque lo que le cobren sea poco?
#8 La versión de la policía hace aguas en cuanto dicen que van a ver que pasa con unos que supuestamente andan merodeando coches y se ponen a identificar a alguien que está entando en su casa, los ladrones de coches no roban en la puerta de su casa.

La identificación es claramente dirigida siempre al mismo, van 3 veces en 3 meses que se lo hacen, la penúltima llevando a su hija de la mano.

Y lo de la crueldad no es porque haya niños, es brutalidad policial por los métidos, que al periodista le hacen un mataleon entre dos y no se está resistiendo.
#8 Hecho
#8 suena loco pero esto ya se hace en ecommerces... y no es en absoluto complicao de montar.

Solo queda el boycott, pero colará como coló no haber incendiado a las empresas que venden coches con subscripciones de funconalidades
#8 Algo que puede resolverse con un palo, o sea, columna de dirección.
#8 Si le quitas la cebolla a una tortilla te queda una tortilla francesa, si le quitas la cebolla a un engendro te queda una tortilla de patatas. :troll:
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