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La cosecha cautiva: cómo John Deere quiso convertir el software en un peaje

La cosecha cautiva: cómo John Deere quiso convertir el software en un peaje

Hubo un tiempo en que comprar un tractor significaba comprar una máquina. Hoy, en demasiados casos, significaba alquilar obediencia. El caso de John Deere lo ilustra con una claridad casi didáctica: la empresa fue transformando sus equipos agrícolas en sistemas digitalmente cerrados, de manera que el agricultor ya no adquiría una herramienta plenamente utilizable, sino un producto condicionado por llaves de software, herramientas de diagnóstico restringidas y una arquitectura diseñada para canalizar obligatoriamente las reparaciones (...)

| etiquetas: john deere , tractores
Muy bajo, pero nada se compara a las semillas con copyright de Monsanto, con las que contaminan tu plantación, para después poner una demanda que te deja en la ruina. Capitalismo siniestro.
#2 Ahora de Bayer.
#4 Otra que vaya tela.
#4 Nunca entenderé por qué Bayer compró Monsanto con Los juicios pendientes que tenían y el golpe reputacional que les pegó. En su momento, Monsanto era la empresa más odiada del mundo.
#2 esta película esta basada en la historia real de Percy Schmeiser (1931-2020), un agricultor canadiense que enfrentó una larga batalla legal contra el gigante agroquímico Monsanto a finales de los años 90

m.filmaffinity.com/es/film181018.html

simple.wikipedia.org/wiki/Percy_Schmeiser

Para quien no lq conozca
#20 Gracias por la recomendación, aunque no sé si la veré porque seguro que me pone de mala hostia...
Los fabricantes de coches están siguiendo su ejemplo: "Paga 35€ al mes y te dejamos utilizar los asientos calefactables que tiene tu coche" :palm:

www.lasexta.com/noticias/sociedad/nuevo-negocio-coche-cobrar-cada-mes-
#7 es distinto, técnicamente trampear, y rehomologar el coche si es algo importante está admitido.

Lo de john Deere la firma de su software es el visto bueno que cumple las emisiones y no hay que devolver las ayudas de la compra del tractor por ello, eso es lo que evita el software trampa.
No hay otra compañía que pueda hacer eso ya que es una barrera arancelaria encubierta, un tractor importado en EE. UU. apenas tenía arancel, pero comprarlo con ayudas es inaccesible por tener que certificar…   » ver todo el comentario
#7 35€ al mes por un interruptor de 0,50€

Unos putos genios.

Y nosotros peleando a ver quién es un woki woki o fachi nazi.

Nos lo hemos ganado. Unos más que otros pero bueno.  media
#7 No solo asientos calefactables, por GPS, iluminación interior o asistente de voz también hay que pagar, BMW sabia mucho de ese cobro.
#7 Que mierda de noticia, la base de las noticias no es responder a unas cuestiones preestablecidas, donde esta el quien, que marcas cobran por estas cosas se tendria que ahondar en eso para que la gente no comprara esas cosas
Cuando dejas que el mercado se regule solo...
Eso ya salió cuando empezó la invasión rusa en Ucrania.. soldados robando todo lo que podían, incluso los tractores y los Deree quedaban bloqueados y no se los pudieron traer a casa para revenderlos... Pobres soldados invasores y ladrones
#14 Relacionado.

Los Ucranianos fueron los primeros en hackear los john Deere y sacar un firmware alternativo. Esto antes de la guerra
También los airbag de casco de moto. Si no pagas la cuota y tienes un accidente, el airbag no se despliega y mueres.
www.mundodeportivo.com/solomoto/equipamiento/20260408/1004159187/pago-
Nadie te obliga a comprar un zarrio verde de esos. El mercado se regula solo... Si todas las marcas hacen lo mismo es un cartel.
#11 No. Un cartel es una lámina en la que hay algo escrito.
#16 Cierto xD xD
Que curioso que esta misma mañana mencione a John Deere en un comentario por las mismas prácticas.

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