#13 Si trabajas en una fábrica y oficina de una multinacional en España vas a estar en una de esas áreas con un 98% de posibilidades. Auditores, consultores, investigadores, funcionarios estatales en ministerios, empleados de empresas estatales, audiovisuales,...
Hay muchos sectores que están muy localizados. El teletrabajo ayuda pero no es suficiente.
Yo como ciudad prefiero algo como Logroño, Vitoria o Pamplona lo suficientemente grande para tener de casi todo y lo suficiente mente pequeña para ir a todos los lados a pié
#13 se lo lleva el circuito, el piloto y el promotor de la competición, el equipo llega a ser una subcontrata del piloto, de hecho un año hubo una carrera con el despido de todo el equipo en medio de la carrera: www.youtube.com/watch?v=hX6tYWXWV_U
Jeff Gordon ganó casi 300 millones en premios, hay otros pilotos que ganan mucho dinero, lo de los equipos no es como la F1, salvo que te vayas muy atrás en el tiempo y tengas piloto y jefe de equipo en la misma persona.
#13 Me dediqué un tiempo a LNG y en estos casos simplemente eligen otro barco con otra bandera. El de bandera española hará la otra ruta. Recuerdo problemas así entre Qatar y barcos con bandera británica. BP hacía el mismo negocio con otro barco.
#13 ¿Qué le gusten los aviones soviéticos? ¿También es curioso que yo comparta la solución que pusieron para aliviarse durante las misiones largas porque en su día lo leí por ahí y por eso me citaste? Por cierto, que lo puse porque en el foro no lo nombran y me parece una solución llamativa.
#10 El inconveniente del patinete es que, sin hacer nada y aún sin estar trucado, puedes ponerte a 25km/h sin esfuerzo alguno.
Puede parecer poca velocidad, pero en un carril bici es bastante y en una acera es realmente peligroso.
Y #13 la limitación es a 25km/h pero igual no sería mal plan reducir esa velocidad tope. Otra cosa es el tema de los trucados, aunque quien peor lo tiene es el propio usuario. A ver cómo paras el cacharrito de golpe sin darte el hostión padre yendo a 40 por ejemplo.
#13 Por lo que leo el oscurecimiento global se atribuye a partículas suspendidas en la atmósfera, eso limita la cantidad de luz solar que llega a la superficie y al mar pero no reduce el calentamiento global dado que esas partículas que absorben esa energía ya están dentro del sistema y transmitirán ese calor al resto.
La propuesta de mi comentario anterior es que esa luz solar no llegue al sistema terrestre bloqueándola en el espacio o reflejandola hacia el espacio.
Si reduces la incidencia solar a la Tierra reduces el incremento de temperatura e incluso puedes revertirlo.
Insisto que eso tendría otras consecuencias pero no serían el calentamiento global ni el calentamiento de los océanos.
#29 Taras_Bulba 
