#1 Ni se lo imaginan. Estás aparcado en un catre asqueroso, bajo las órdenes de unos anafabetos de mierda que te odian. Debes hacer toda clase de trabajos gratis y además el "entrenamiento militar" que consiste en correr y tirarte al suelo poniendo cara de gilipollas.
No creo que sirva absolutamente para nada, ni para ir a la guerra.
#1 Y mejorado hace años por los ingenieros de Navantia en las F100, cuando todo el mundo se reía y se apuntaba al fracaso del proyecto les dieron una lección de la que todavía no se han recuperado
#1 siempre.... siempre... no se yo, eso es mucho tiempo y las historias sobre viajes de madrugada al matadero con animales "no sanos" se han escuchado toda la vida.
#1 Este tío es tonto y está desbordado de tontuna, si no es imposible entender tu comentario, un mequetrefe del tres al cuarto que esta sirviendo a su señor Aznar en el lema de campaña “El que pueda hacer que haga” y se cree el aventajado de la clase cuando todo el mundo está viendo que es inadaptado, servil y pelota del maestro tipo de una escuela franquista
#1 Las cartas sobre la mesa, se han echado al monte y van a por el gobierno, ya le mandaron un primer mensaje con el juicio al fiscal, ni pruebas ni leches, aquí mandamos nosotros, y si no les sale bien la jugada el segundo paso es empapelar a la Bego, y después al hermano y al suegro si viviera…
#1 Son todo trolas para los que se las quieran tragar. Igual que la gilipollez de que los rusos volaron el Nord Stream, que hay que ser tonto para no ver que no lo necesitaban (con cerrar el grifo del gas vale), y que no eran los principales beneficiados del atentado...
#1 Parece que para algunos sí. Y esto solo atiende a las nuevas necesidades de un selecto grupo poblacional. Me pregunto cuánto tardaremos en ver televisores verticales.
#1 Eso iba a decir yo, eso con Trump no existe! De qué se preocupa! Igual hasta le dan el nobel mas grande y bonito que ninguno de ustedes haya visto antes...
#1#8 los generadores de vórtices se usan en aviación desde los años 50. Se pueden ver en muchos aviones comerciales, en las alas y en la cola de cualquier 737, por ejemplo.