#41 yo estaba como tú hasta que me he dado cuenta que había un vídeo: #0 mete la pata en el titular porque se le olvida también decir que incorpora un vídeo (donde si se recoge lo que está en el titular). En fin... no obstante no entiendo la perrera de dolerse por lo que han hecho sus herederos con la herencia ¿se lo dejas para que hagan lo TÚ deseas?, no se lo dejes y ya está. Esa es la forma que he tenido de frenarle los pies a mi madre, deslomada a trabajar desde que tiene uso de razón y nula capacidad de disfrute, cuando se empeña en comprarse más tierras: "madre querida en cuanto tenga las tierras las vendo para disfrutar lo que tú no has hecho"...inmediatamente me mira con furia fingida y me dice "serás bruja"...
#26 Como curiosidad te diré que a mi me ha gustado el sistema que usan en los Países Bajos.
Hacen combinaciones de letras y números restringidas en las posibilidades que tienen que ir cambiando.
Lo bueno es que puedes saber cuan viejo es un coche sabiendo que la combinación cambia cada 7-10 años.
Y que tipo de vehiculo es según ciertas combinaciones.
#16 No es ésa la base del cálculo de la distancia.. La distancia y la edad son el resultado de la estimación de que probablemente sólo exista una o unas pocas civilizaciones en la galaxia. Si solo hubiera en estos momentos una activa, el cálculo de probabilidades conduce a esa distancia media probable, dadas las dimensiones de la galaxia.
#8 La UER ha tenido a miembros o asociados como Azerbayan, Marruecos, Turquía, Serbia, Armenia, Sudáfrica y otros países con grandes conflictos y nulo respecto a los derechos humanos, así que no creo que sea la asociación más ejemplarizante...
- Las ciudades afectadas por no tener la foto final (el gañan de bilbao, carapolla y la IDA, que por eso han ladrado)
- Los que han puesto la publicidad en las vallas y kilómetros finales (físicamente) en las carretas.
- Los derechos de retransmisión a nivel mundial.
- Los espacios publicitarios que esos canales venden encima de su retransmisión.
- El gasto extra de las televisiones por tener que ajustar su parrilla (afectando al dinero por el que quizás ofrezcan para la próxima retransmisión).
- La falta de foto para los equipos, a la hora de finalizar una carrera, así como la de marketing y el "secuestro" de la conversación por otros temas no deportivos.
La decisión más barata para el mundo, es revocar la licencia del equipo de israel.
La decisión más barata para israel, es tirar más dinero a la UCI y permitir que los equipos rusos y bielorrusos participen.
#15 Lo de que no ha hecho declaraciones en dos años te lo estás inventando. Publica habitualmente sobre el tema y siempre en apoyo al ejército israelí.
Aquí lo tienes culpando a los palestinos de destruír los hospitales de Gaza. Hay que ser muy hijoputa, no me jodas.
#57 Mira, resulta que tenemos opiniones diferentes sobre el número de todoterrenos que se pueden vender en el campo español
Tu opinas que no se van a vender suficientes. Yo opino lo mismo que los chinos que han hecho el estudio de mercado y han invertido en Santana para hacer esos 4x4.
Ya sabemos que los hemos engañado como a chinos ... o no.
#14 Y el shooter o RPG de turno mueven mucho dinero y van a acabar haciendo máquinas que los puedan mover, si además esas máquinas salen a precios atractivos va a ser un problema más para Intel.
#44 Ahí hay un nicho de mercado bastante grande para una empresa porque precisamente ya no se fabrican 4x4 duros para el campo.
Aunque te suene lo de la españa vaciada, todavía sigue viviendo mucha gente allí que necesita un vehículo así para trabajar.
A nada que no se vayan a los 60000 de un toyota, compitiendo en los 35000 de otras marcas y con "garantía española" lo pueden petar.
Ahora se están vendiendo muchos KGM musso porque no hay mucho donde elegir, y mira que son medio desconocidos (son los antiguos ssanyongs) La nissan ya desapareció, y vivían de eso.
No necesitan vender a los de las ciudades, con vender a los de los pueblos siendo casi la única opción tendrían suficiente volumen para sobrevivir una fábrica de ese tipo.
Pero no la pueden cagar, como con el último santana que hicieron, que se lo vendieron al ejército y aquello era un engendro que fallaba más que la escopeta de una feria. Si hubieran hecho bien aquel coche no hubieran cerrado. Y si vuelven a hacer lo mismo, pues los chinos tardan cero en cerrarlos, claro.
#49 TodasHieren... 
