#1 China no va a caer en la provocación. Taiwán no se va a tirar a una guerra absolutamente suicida u sin sentido. Son chinos. Esta gente es muy pragmática (ambos lados) y el tiempo no es un problema. El discurrir histórico lleva inevitablemente a la reunificación.
Buenas noticias: con la estrepitosa caída de Rusia no hará falta subir el gasto OTAN ni mucho menos esos 800.000.000.000€ en Defensa. Dinero que se podrá invertir en ciencia y tecnología públicas y sobretodo en mantener nuestro maltrecho Estado del Bienestar.
Nadie en el centro educativo —de más de 1.000 niños— sabe que vive en una autocaravana aunque aparque a poco más de un kilómetro de su trabajo, al que llega en patinete eléctrico por las mañanas como si acabara de salir de cualquiera de estos mastodónticos bloques de viviendas. “No me importa que se conozca, pero no voy a ser yo quien lo cuente. Si se enteran, que sea porque lo descubren”
¡Home!
Sospecho que lo van a descubrir hoy cuando vean la peazo de foto contigo en tu caravana.
#7 Macho, mira a ver si va a ser por otra cosa. Yo soy calvo y me he puesto las botas. Ahora porque tengo pareja, pero gestionar aquello era como un segundo trabajo. Como tengas labia (la altura ayuda y no estar gordo) ya te digo yo que lo de calvo o no calvo, da igual.
#2 igual es porque como la mayoría de fábricas de coches europeas van a cerrar, está medida es para que los ciudadanos se queden sin carnet cuando eso suceda y no echen en falta tener coche
¿No leéis demasiados intentos fallidos para los pocos secuestros de menores que acaban sucediendo? Me da curiosidad, tal vez sea que el perfil criminal de este tipo de actos no sea el más listo de los de su clase...
Cada vez que leo alguno de estos intentos fallidos mi imaginación se va a redes de tráfico de personas y cosas muy turbias, pero tal vez todo se reduzca a algún individuo, o pareja, con algún tipo de problema mental.
Mira que tiene que ser jodido quebrar una cadena hotelera en años de bonanza para el turismo. O mucho cayó en Estados Unidos o la junta directiva se lo dejaba todo en coca.
Por fin una medida con sentido común. No puede ser que haya más de 170.000 parados en Canarias y, al mismo tiempo, hostelería y construcción no encuentren personal. En 2023 el 42 % de las ofertas de empleo en las islas quedaron sin cubrir. Si el Estado paga un subsidio, lo lógico es que quien lo recibe acepte trabajar o formarse. Lo demás es convertir la ayuda en paguita crónica, y eso no saca a nadie de la miseria, solo perpetúa el clientelismo que tanto gusta a los que viven de prometer lo que nunca cumplen.
#1 No creo que sea conveniente acudir al chascarrillo de turno que te puedes encontrar en un hilo de Meneame, sin un mínimo de contextualización.
Si atendemos a lo que indica del artículo:
"hay fabricantes en Europa que ensamblan coches chinos con componentes chinos y plantilla china: sucede en España y en Hungría".
...
"la fábrica de baterías que la china CATL está construyendo en Figueruelas (Zaragoza) junto a la planta de Stellantis prometía la generación de unos 3.000 puestos de trabajo que, previsiblemente, beneficiarían a las poblaciones de la zona. Sin embargo, a día de hoy los únicos que trabajan en su construcción y puesta en marcha son los casi 2.000 operarios traídos expresamente de China"
probablemente logremos entender a qué se refiere el comisario.
Sí, los productos serán más baratos, pero la pérdida de tejido industrial comunitario será inminente, y el poder adquisitivo de la sociedad en España,… » ver todo el comentario
#4 Eso nunca ha existido en la UE, con centroeuropa al mando, siempre ha sido muy proteccionista y ha invertido enorme cantidad de dinero en que las empresas industriales trabajen con proveedores y personal local.
Lo que están pidiendo tiene sentido, si alguien monta una gran factoría gracias a ayudas públicas que luego contrate a gente local y permita que salgan empresas de servicios locales como han hecho las grandes firmas occidentales toda la vida.
Por ejemplo a la Ford en la provincia de Valencia no le importa usar partes fabricadas por un proveedor local, y los robots se los configuran y adaptan proveedores locales. Luego, estos proveedores locales si trabajan bien son recomendados en otras factorías del grupo y crecen creando riqueza local.
Yo estuve trabajando en una dos meses y si no me llego a marchar (no era un trabajo para mí) ya me veía en Corea a montando robots. Me lo estaban dejando caer. Y esto era posible porque de entre todas las empresas con las que trabajaba el… » ver todo el comentario
#1 China no va a caer en la provocación. Taiwán no se va a tirar a una guerra absolutamente suicida u sin sentido. Son chinos. Esta gente es muy pragmática (ambos lados) y el tiempo no es un problema. El discurrir histórico lleva inevitablemente a la reunificación.
Fuente: chinadaily.com
Es un clásico en esta edad en que las defensas del cuerpo son tan bajas que es casi como estar inmunosuprimido.
No se Rick pero o pagas poco y mal a tus trabajadores y son unos inútiles, o pagas poco y mal y te están saboteando para cobrar más horas sin estres.
Como deepseek que iba a destronar a todas
¡Home!
Sospecho que lo van a descubrir hoy cuando vean la peazo de foto contigo en tu caravana.
El robot sólo sí es sí www.itemfix.com/v?t=2071ae
El robot goleador www.itemfix.com/v?t=lehfvx
¿Le han preguntado su opinión a los fabricantes de coches?
Cada vez que leo alguno de estos intentos fallidos mi imaginación se va a redes de tráfico de personas y cosas muy turbias, pero tal vez todo se reduzca a algún individuo, o pareja, con algún tipo de problema mental.
Si atendemos a lo que indica del artículo:
"hay fabricantes en Europa que ensamblan coches chinos con componentes chinos y plantilla china: sucede en España y en Hungría".
...
"la fábrica de baterías que la china CATL está construyendo en Figueruelas (Zaragoza) junto a la planta de Stellantis prometía la generación de unos 3.000 puestos de trabajo que, previsiblemente, beneficiarían a las poblaciones de la zona. Sin embargo, a día de hoy los únicos que trabajan en su construcción y puesta en marcha son los casi 2.000 operarios traídos expresamente de China"
probablemente logremos entender a qué se refiere el comisario.
Sí, los productos serán más baratos, pero la pérdida de tejido industrial comunitario será inminente, y el poder adquisitivo de la sociedad en España,… » ver todo el comentario
Lo que están pidiendo tiene sentido, si alguien monta una gran factoría gracias a ayudas públicas que luego contrate a gente local y permita que salgan empresas de servicios locales como han hecho las grandes firmas occidentales toda la vida.
Por ejemplo a la Ford en la provincia de Valencia no le importa usar partes fabricadas por un proveedor local, y los robots se los configuran y adaptan proveedores locales. Luego, estos proveedores locales si trabajan bien son recomendados en otras factorías del grupo y crecen creando riqueza local.
Yo estuve trabajando en una dos meses y si no me llego a marchar (no era un trabajo para mí) ya me veía en Corea a montando robots. Me lo estaban dejando caer. Y esto era posible porque de entre todas las empresas con las que trabajaba el… » ver todo el comentario