#25 puedes encontrar un término medio en decrecimiento o un decrecimiento absoluto, pero bajo ningún concepto se debe frenar el avance científico. Son dos cosas completamente independientes
#25 El problema no es el término, es culpar al progreso científico y no a las personas que lo aplican y como solución naive echar mierda sobre la ciencia.
#2 Jajaja y yo. He mirado si era una URL troll de onda cero. Es que no puede ser todo más absurdo. Osea se iba porque la presión y el abandono pero al día siguiente por cabreo si???? Es una ofensa total esto a la justicia y a la inteligencia.
#3 jajaajaj, chico por 1 mensaje tampoco hace falta rasgarse las vestiduras.
A mi lo único que me chirría es la longitud. Se podía resumir todo en un escueto "Pedro Sánchez, hijo de puta", que es algo que tenemos más que demostrado.
#0 "¿Pueden ahora los dueños de Carrefour, de Basic-Fit, de Grin Tinder (ejem) o de Duolingo, por poner algún ejemplo entre miles posibles, pueden insisto tomarse la libertad de usar sus apps para escribirme lo que les salga del higo? "
Seguro que sí, y es legal.
Por no hablar de ES-Alert, por supuestísimo que sí.
A mí me encanta Telegram, hace años se defendía aquí pese a las denuncias y procedimientos que tenía de otros países, en Menéame se decía que era un luchador por la libertad y y en contra de la censura, ahora, como no coincide con lo que el presi dice, es todo malo y facha.
Un tío que huyó de Rusia por no doblegarse a las exigencias del FSB. Aquí era aclamado y aplaudido, ahora todo Menéame quiere irse de Telegram.
Es descojonante.
#93#74 exactamente #17 sí, pero lo de la GDPR no lo tengo tan claro
La normativa obliga a las plataformas a tomar «medidas razonables» para verificar la edad de sus usuarios. Esto puede incluir sistemas de verificación de documentos de identificación, análisis automatizado de edad mediante IA, controles internos...
Se queja la gente de que se le da demasiada información a las redes, y aplauden que ahora haya que dar tu documento de identificación
#39 Los coches eléctricos tienen muchos detalles como ese para disminuir el rozamiento del aire. Al estar al ras no generan rozamiento ni turbulencias que reduzcan la eficiencia, lo mismo se aplica a las llantas "planas". Puede parecer nimio, pero sumando cosas el ahorro es bastante importante.
Lo que hay es que obligar a que lleven cierres mecánicos principales siempre funcionales aunque también tengan cierre electrónico opcional.
#30#6 Como dice #18, supongo que pueden ser escamoteables y a la vez tener un mecanismo similar a los antiguos para abrir la puerta en caso de emergencia. No veo que una cosa implique necesariamente la otra.
Incluso se podría estandarizar la solución para que en caso de emergencia siempre sepamos cuál es el mecanismo para abrir la puerta.