A lo mejor infomración privilegiada: en China, su mayor mercado, empieza a no comerse ni los mocos, montaba factorias con el pavo que les pegaba a los gobiernos de turno (incluidas Alemania y China) y aún apenas pasaba de un millón de coches al año incluido el mercado chino que empezaba a ir para atrás. En Europa los chinos empiezan a vender a mejor precio y con equipamiento (que he visto SEATs Panda más equipados que un Tesla)
Creo que prefiere el chupar la pasta del contribuyente americano y dejar Tesla con lo que haya pillado de allí.
#28 Claro que han caído puentes, como el Tacoma Narrows en 1940, pero si usas eso para criticar las pruebas de carga actuales es que no tienes ni idea. Ese puente colapsó por un fenómeno de aeroelasticidad que en su momento no se entendía bien. Pero gracias a eso precisamente la ingeniería estructural pegó un salto gigante.
Hoy las pruebas de carga no son un tanteo a ver si suena la flauta; son parte de una verificación de cálculos ya hechos con modelos matemáticos, simulaciones numéricas y normas técnicas hiperexigentes. Si algo falla en una prueba de carga, es que el proyecto ha sido un desastre y alguien debería estar ya preparando el despido. Pero eso no significa que se haga “por si se cae”. Se hace porque hay que confirmar que el puente se comporta como se espera, no porque haya dudas razonables de que pueda venirse abajo.
Así que deja de meter miedo con anécdotas mal recordadas y empieza a distinguir entre una lección histórica y una práctica moderna de seguridad. A ver si aprendes.
#21#11 No se hace para ver si peta, se hace sabiendo que no va a petar, porque si llega a ese punto es que el proyecto entero es una chapuza. Los sensores miden deformaciones, desplazamientos y tensiones mientras se carga el puente de forma progresiva, no por miedo, sino para comprobar que todo se comporta como debe. Así que menos alarmismo, que esto es ingeniería, y un proceso planificado en condiciones de seguridad, no una apuesta a ver si aguanta.
#35 en las especificaciones te dice la velocidad máxima. Y se suelen cumplir.
La velocidad máxima no es que me mole la velocidad, es que conviene que el motor abre holgado. La velocidad de crucero suele ser 2/3 de la velocidad máxima, y suele usarse así para no llevar al limite al motor , y también para mantener un consumo óptimo
2/3 de 185km/h es ligeramente por encima de los 120km/h que tienen las autopistas desde hace décadas.
Aunque se lleva tiempo diciendo que se podría subir el límite a 130
165 km/h que tiene este Dacia (el mío es Dacia también) te da que su velocidad de crucero son 110 km/h, y si te pasas fuerzas el motor y/o el consumo sube mucho.
No hace falta una mostruosidad de motor
Estos motores de 3 cilindros equitativamente no son más eficientes, subí que al ser más pequeños, tener menos prestaciones, etc, consumen menos
Pero si voy a 90 en sexta continuamente también consumo menos, aunque por otro lado se perjudica la mecánica.
Y sobre las chorradas tecnologías, muchas son obligatorias , y otras muy convenientes.
La ayudas a la conducción son obligatorias. El tuyo no las tendrá porque te lo compraste antes de que lo fuesen. Sub embargo a mi me ha costado más caro el coche y lo que hacen es distraer. Hoy mismo, en una recta de varios km, bien centrado en el carril, he tenido el sistema pitando porque el asistente de mantenimiento de carril decía era me iba al borde y que "mantuviese el control"
También hoy, por exceso de temperatura, me decía el coche que tenías todas las ayudas a la conducción desactivada (ni decía que fuese por temperatura, pero el cristal estaba caliente. Después fui a un garaje y a la salida ya "funcionaban bien".
Obligar a poner sistemas en gamas "bajas" los ponen mucho más caros y encima no funcionan bien
El otro coche, con 100cv tenía una velocidad máxima de 185km/h con solo 5 velocidades, y los podía coger. Este nuevo tiene una velocidad máxima de 165 km/h con 6 velocidades.
Como te decía, el otro coche tenía 25 años. El ABS venía de serie en ese modelo, aunque no fuese obligatorio. Costó la mitad aunque fuese el gama alta de su modelo (RXE) . Aire acondicionado, cinturones con pretensores , airbags, etc
Solo pasó por taller por una salida de carretera que tuvieron los padres.
Para este, hace un par de meses (como decía nuevo) tuve que llamar a la grúa porque se quedó sin batería porque quería actualizar algo y dejo la pantallita encendida
#10 Cuentame lo importante, el margen de beneficio por la venta de un coche y otro, y otra variable, del coste del coche de ahora cuanto va en los sueldos de quien lo fabrica
#10 hace 25 años el motor del coche que usaba tenía 100cv. Le pisabas en un puerto de montaña, cuesta arriba y cargado y aceleraba. Podías subir del limite de velocidad con relativa facilidad.
Con el que tengo ahora también de 100cv, tan efectivos que dices que son, en una cuesta arriba (sin ser de puerto de montaña, con menos pendiente) el coche va perdiendo velocidad y tengo que empezar a jugar con las marchas.
Los dispositivos de detección de cabo de carril fallan más que una escopeta de feria, y el de señales de velocidad se confunde continuamente con las señales de vías paralelas y no sabe reconoces los límites temporales (el, 20km/h por un baden).
Son mucho más sensibles (el, no puedo arrancarlos con unas pinzas porque se puede estropear la electrónica) ni meterles mano para hacer los ricos mantenimientos, cambios o reparaciones..
Hace 25 años ya tenías ABS , que acondicionado (por cierto, funcionaba mejor que el de este), etc. E incluso los consumos eran más ajustados..
Hace 25 años mis padres gastaron un poco más y tuvieron coche mejor. Ahora yo he gastado el doble que mis padres y el coche es bastante peor y se que me va a durar menos (el otro funcionaba bien pero lo tuve que cambiar por las medidas anti contaminación).
Ahora te venden los coches con una vida mucho más limitada (pagas mucho más y te va a durar la mitad).
#21 No, está siendo diplomático ya que opinar como presidente sobre el tema podría dañar la relación entre ambas organizaciones mafiosas (los estados americano y argentino).
#15 China en muchas cosas es bastante liberal económicamente hablando. Por ejemplo tienen mucha menos regulación que Europa o EEUU. En tema de déficit, como mencionas, está a la par que EEUU.
Al final, China, EEUU o España son economías mixtas. Tienen mucho de socialismo/intervencionismo y algo de capitalismo/libre mercado.
#7 Milei siempre se posiciona a favor de EEUU, gobierne quien gobierne. También se llevaba bien con los demócratas.
Sobre si Milei es socialista, pues por ahora ha recortado el gasto estatal en un 32% desde el primer mes... y además como se espera que crezca la economía un 6-7% este año, en vez aumentar el gasto, bajará impuestos.
-Un niño de papá venido a mas por algunas buenas decisiones empieza a creerse un superhumano.
-Se fija en que como superhumano que es, es listiiiiisimo y el solo puede arreglar todos los problemas del universo, pero necesita poder político.
-Se fija en otro niño de papá venido a más que ha forjado toda una carrera a base de pelotazos y negocios de dudosa categoría.
-Niño de papá 1 se pone en contacto con niño de papá 2 y le ofrece un montón de pasta para presentarse a presidente, respaldará su carrera y le pondrá a él al volante.
-Allá van con un balón en los pies y ninguno los podra detener el estadio brilla con la emoción de ver jugar a los dos a los dos
-Niño de papá 1 empieza a ver que la cosa se va de madre, no es muy espabilao, pero aún tiene la suficientes entendederas para ver que rápidamente la mierda empieza a rebosar de la taza, el hecho de que sus negocios paralelos empiecen a hacer aguas por toda la tormenta de mierda que se esta desatando no ayuda.
-Niño de papá 2 empieza a presentir que niño de papá uno se quiere bajar del carro, pero me cago en la leche no me dejes solo tio con la que se esta liando.
-Trifulca
Da pa 6 temporadas de una estupenda sitcom y película de cierre, lástima que el guión ya este cogido
2024:
www.miteco.gob.es/es/prensa/ultimas-noticias/2024/septiembre/agosto-de
www.eldiario.es/sociedad/mapa-calor-record-2024-espana-compara-tempera
2023:
www.eltiempo.es/noticias/calor-veraniego-abril-records-espana
2022:
www.tiempo.com/noticias/actualidad/mayo-2022-ha-sido-el-mas-caluroso-d
www.20minutos.es/viajes/destinos/pueblo-batio-record-calor-espana-mont
www.tiempo.com/noticias/actualidad/balance-tiempo-de-junio-2022-en-esp
2021:
www.elindependiente.com/futuro/meteorologia/2021/07/10/moron-de-la-fro
2020:
www.rtve.es/noticias/20210514/2020-ano-mas-calido-espana/2090403.shtml
www.elespanol.com/ciencia/medio-ambiente/20210325/tiempo-espana-ano-ca
2019:
elpais.com/politica/2019/06/28/actualidad/1561695129_919794.html
www.elindependientedegranada.es/ciudadania/granada-bate-record-histori
Y no sigo, que tengo otras cosas que hacer