Os importa NADA los ancianos muertos del COVID, solo os importa usarlos de ariete político. Como en este accidente, ninguna noticia que salga con los fallos q han habido en portada, pq deja mal a Adif, y aquí no hay "competencias" para echarse las a la cara. Eso si, dignidad para buscar "informes" y cuando se publican, no salen.
#36: Sí, y en los pueblos en cambio a veces usan el coche para ir a sitios muy próximos.
Eso sí, a menudo no les queda más remedio porque no hay recorridos peatonales, te toca ir por arcenes de carreteras, no hay luz por la noche, no hay mucha más gente...
#24 No van porque no se enteran ya que no se les suele llamar, ahora van a ver que se ha activado una baliza y si no tienen nada que hacer (excepto simplemente patrullar) es fácil que se pasen.
#24 pero por avería va la policía si tiene que hacerte más visible, o protegerte si has tenido la mala suerte de quedarte en una mala zona. Doy fe de ello que de madrugada, sin baliza que no había, nos vieron al pasar en dirección contraria y dieron la vuelta pitando, se pararon detrás poniendo más luces que una barraca de feria y se quedaron hasta que vino la grua.
#75 Dependiendo del volumen, 40 cts/paquete no está mal. Un lotero se lleva 80 cts por cada décimo de Navidad que vende, es el doble de lo que indicas, pero en algunos puntos de recogida entregan muchos paquetes.
#75 La noticia dice q 80 pero un familiar q tiene un comercio me decía estas navidades q 20... Casi no le rentaba, lo q pasa es q a veces tb hacia ventas a la gente q iba a recoger y de paso compraba algo
#75 el dueño de la papelería de mi barrio me dijo que entre 30 y 45 céntimos por paquete. Supongo que depende de las dimensiones o el peso.
También me dijo que la mayoría de los días recibe entre 30 y 70 paquetes, así que multiplicad.
Suponiendo que 3 días recibe 30 paqoetes al día y otros 3 días recibe 70 paqoetes al día (abre de lunes a sábado), son un total de 300 paquetes a la semana, 1200 paquetes al mes. Tiremos por lo bajo en lo que cobra, 30 céntimos por paquete, eso da un total de 360 euros al mes.
Y esto sólo de Amazon. También es punto de recogida de Ecoscooting, InPost y otros.
#133 Lo mismo que ha sido siempre. No ha cambiado, han clarificado.
Fuera de la vía es lugar seguro. Dentro no (salvo excepciones). Obviamente, si no hay un lugar seguro o no puedes salir del coche con seguridad, quédate dentro.
#53 qué quieres que te diga. Si se me queda parado el coche en una autopista, de la que pueda me voy fuera del vehículo , detrás del quitamiedos, al "prao" o lo que esté detrás del arcén.
Si no es porque me muera de frío o no haya nada, no creo que sea seguro estar dentro del coche, si puedes estar mejor fuera de la vía.
#53 No es exacto. Si salir del vehículo es seguro, hay que salir del vehículo. Por ejemplo, si paras en el arcén por una avería o pinchazo hay que salir por el lado del copiloto y salir de la vía. Por si alguien se estampa contra el coche.
Eso sí, una cosa es salir del vehículo y de la vía, y otra es salir del vehículo, estar hurgando en el maletero buscando el triángulo y luego andar por la vía para poner el triángulo. Eso sí es ilegal.
#55 Alejarse del vehículo no, salir del la vía, si se puede hacer con seguridad. Los coches no suelen explotar fuera de las películas americanas. Pero se está mucho más seguro fuera de la vía que dentro.
Siempre que se pueda con seguridad, claro. Si no, te quedas dentro con los cinturones puestos.
#53 La verdad es que tengo un vacío en la parte de accidentes, pero leí por ahí que la recomendación general que hacía la DGT ante un accidente es alejarse del vehículo. Entiendo que porque uno no sabe nunca el daño real que puede tener un coche y puede haber escapes o cosas así.