#1#2#3#5#9#33
En cierto modo, hay que entenderlos:
Quieren mantener inalterada 'la pureza' de su raza ... ... construida a pulso durante generaciones de uniones entre primos hermanos ... y entre hermanos
#35 creo que las baterías de los vehículos también están divididas en vasos, pero hasta hace poco no se ha empezado a implementar el sistema que los aísle/bloquee para que no se produzca la transferencia térmica, la fuga térmica, de unos a otros. Hasta donde sé, eso disminuye la autonomía y aumenta el coste. Creo que se introduce un material que "bloquea" el paso a la celda en cuanto detecta que se empieza a producir la fuga. Eso, naturalmente, incrementa el coste de fabricación, y también el coste por pago de patentes.
#33 Según van surgiendo las necesidades, van surgiendo las soluciones, y esas soluciones suelen aportar complejidad y subidas de precio.
Cuando un producto se ha usado poco, no se llega a saber las complejidades, necesidades, casos especiales a cubrir, etc.
Es como un "cuñao" que "sabe" hacer de todo, pero en realidad es que no se ha metido en las complejidades de lo que está hablando. Los coches eléctricos aun están en su infancia y tienen que evolucionar. Y ya veremos lo que nos depara esa evolución. Habrá que insistir a ver.
PEro es como con el hidrógeno que descartan algunos muy rápido . También hay que investigarlo bien. Ahora se ha visto que se puede combinar con CO2 para conseguir metano sintético de alta pureza, sin precisar de combustibles fósiles. Y que es totalmente compatible con la infraestructura actual, facilidad de almacenaje (con respecto al hidrógeno) ya que es fácil de licuar y no necesita temperaturas tan bajas.. Y encima permite capturar CO2 procedente de emisiones de la industria para aprovecharlo!!!!
Habrá que ver como evoluciona esto también, pero si no se investiga, ni se obtienen posibles aplicaciones, ni se conocen los posibles inconvenientes
#18 Ya me contarás cuál es esa autonomía en la que se construye vivienda suficiente para acoger a la inmigración al ritmo que llega. Y por cierto, me vale verga ya que sea publica que privada.
#1 El mayor éxito de Pedro Sanchez, en su campaña maléfica, ha sido conseguir que en el PP estén Feijoo y Ayuso, como dirigentes cara al público. Esa campaña ha sido muy calculada .
#1 y que casualmente desde su ático (que a saber cómo lo consiguió) no tiene que soportar semejante ruido. Son simples casualidades de la vida. Nada más.