#1 Los que vivimos en Madrid agradeceremos que de una puta vez dejéis de identificar a esta gentuza con una ciudad y una provincia en la que hay una gran diversidad de opiniones, aunque desgraciadamente gobierne quien gobierna. Hace no mucho tuvimos una alcaldesa de izquierdas, os recuerdo. Deja en paz al oso y al madroño que no tienen la culpa. Ni los que no votamos a esta gentuza del PP tampoco.
Efectivamente, lo dejas posar medio año para que se enfríe y mueves ficha. Y Zaplana se murió ya? Luego dirán que no son una banda criminal organizada para delinquir.
Pobre hombre. Encima de que se negó a pedir auxilio cuando bajó de la montaña (por no molestar, seguro), que no se le pasó por la cabeza dejarle el saco de dormir de emergencia que llevaba (se despistaría el chico) y que, sabiendo las circunstancias meteorológicas no le dijo a la churri de llevar ropa térmica en condiciones, para no molestarla o para que no fuera incómoda, encima, se tiene que comer cinco meses de cárcel.
Y ese infantil de "en diez días decidiré" ya lo conocemos y significa que va a atacar el sábado; con la bolsa cerrada para minimizar en caos que se va a generar.
Alguien debe ir pensando en como quitar de enmedio por las bravas a este espantajo inmoral hdp ... es el o el resto del mundo.
Me da igual lo que diga la puñetera RAE, pero "guión" tendría que llevar tilde: es bisílaba, aguda, y acaba en "n". La RAE dice que es monosílaba, pero no he oído jamás a nadie que la pronuncie así. Por más señas, ¿cómo una derivada por sufijación de una palabra bisílaba se puede convertir en monosílaba? "Guión" es el aumentativo de "guía".
Punto a favor de #0 y en contra de Pantomima Full
#2 Podría firmar un acuerdo nuclear con Irán como el que el mismo rompio en 2018, solo porque lo habia firmado Obama. De hecho lo rompió porque lo habia firmado Obama. Solo tendria que poner su firma en lugar de la otra.
Un poco sobradete el Sr. Juez, cuando dice: "a algunos será difícil explicarles ciertas cosas cuando ni siquiera tienen la curiosidad de leer una resolución antes de criticarla". De ser cierto lo que dice la noticia de que hasta la fecha no se ha hecho público el contenido de la resolución.
Sobre todo cuando él mismo termina con: "Si es o no técnicamente posible [discriminar entre tráfico legal e ilegal], ya se verá". Pues a lo mejor se critica el haber hecho la resolución sin saber si es posible aplicarla. Vamos, digo yo.
Le pedí un resumen a Gemini y entre otras cosas dice esto:
La multa no empezó siendo de quintillones. En 2020, un tribunal ruso ordenó a Google restaurar canales de YouTube bloqueados (como Tsargrad y RIA FAN). Al no hacerlo, el juez impuso una multa diaria de 100.000 rublos que, por ley, se duplica cada semana sin límite. Tras varios años de duplicación exponencial, la cifra ha alcanzado esos niveles matemáticamente astronómicos.
Por aclarar las cosas
Esto debería estar prohibido, el coche debería funcionan sin necesidad de conexión a servidores del vendedor, en caso de cierre de la empresa, debería ser obligatorio que los fuentes del software así como su documentación sea puesta a disposición del estado y que este la libere al dominio público si nadie se hace cargo de la empresa.
Y si no se hace, multa gorda y cárcel para quien esté al frente de la empresa.
#36 mi anterior coche estaba perfecto de motor y chapa, pero fue homologado para una emisión de humos que no pasó ni en la primera ITV de los 4 años. Las 2 primeras veces iba al taller de la marca y le hacían una limpieza interior y pasaba la ITV.
La última, creo que con 8-10 años me tuve que cambiar de coche porque no conseguían bajarle los humos hasta lo homologado. Estaba muy por debajo en humos de lo que se permitía para los diesel de esa época, pero...estaba homologado para otros valores. Después de 2500 euros no bajaban hasta lo que se le exigía, lo siguiente era cambiar el filtro antipartículas que eran 4000 euros y si eso no funcionaba era cambiar no sé qué, más caro todavía, pero sin darme garantía de que iban a poder arreglar lo de los humos.
Cansado de estar sin coche tanto tiempo, desesperado de ir y volver a las ITVs, hasta 3 veces con sus respectivos pasos por el taller, cansado de estar mirando líquidos para bajar los humos, de gastar litros y litros de gasoil para… » ver todo el comentario
#3 La razón por la que mucha gente prefiere no llevar el coche a la ITV y que el artículo no explica es porque circular sin ITV conlleva una multa de 200 euros y circular con la ITV negativa son 500 euros e inmovilización del vehículo.
Lo que explicas de que en caso de accidente sin ITV te convierte en culpable no es exactamente así, aunque si las indemnizaciones son grandes es probable que las aseguradoras intenten jugar esa carta, tendrían que demostrar que el estado del vehículo fue lo que causó el accidente.
Injusticia.
Y ese infantil de "en diez días decidiré" ya lo conocemos y significa que va a atacar el sábado; con la bolsa cerrada para minimizar en caos que se va a generar.
Alguien debe ir pensando en como quitar de enmedio por las bravas a este espantajo inmoral hdp ... es el o el resto del mundo.
Algo así hizo el israelí cuando tocaba su juicio por corrupción.
Punto a favor de #0 y en contra de Pantomima Full
De nuevo el caos en el mundo.
Alguien de peso debería considerar seriamente en quitarlo del medio por la bravas. Es el o el resto del mundo.
Sobre todo cuando él mismo termina con: "Si es o no técnicamente posible [discriminar entre tráfico legal e ilegal], ya se verá". Pues a lo mejor se critica el haber hecho la resolución sin saber si es posible aplicarla. Vamos, digo yo.
En Europa tenemos unas grandes tragaderas.
La multa no empezó siendo de quintillones. En 2020, un tribunal ruso ordenó a Google restaurar canales de YouTube bloqueados (como Tsargrad y RIA FAN). Al no hacerlo, el juez impuso una multa diaria de 100.000 rublos que, por ley, se duplica cada semana sin límite. Tras varios años de duplicación exponencial, la cifra ha alcanzado esos niveles matemáticamente astronómicos.
Por aclarar las cosas
Ah, esperad, ha ocurrido en UK. Bueno, pues a disfrutar de un mercado sin regulaciones y normativas de todo tipo
Y si no se hace, multa gorda y cárcel para quien esté al frente de la empresa.
Robado. El término técnico es robado.
- oiga , usted no sabe quién soy! Soy Najwa Nimri!
-Madre mía que pedo lleva, no se entiende ni su nombre.
La última, creo que con 8-10 años me tuve que cambiar de coche porque no conseguían bajarle los humos hasta lo homologado. Estaba muy por debajo en humos de lo que se permitía para los diesel de esa época, pero...estaba homologado para otros valores. Después de 2500 euros no bajaban hasta lo que se le exigía, lo siguiente era cambiar el filtro antipartículas que eran 4000 euros y si eso no funcionaba era cambiar no sé qué, más caro todavía, pero sin darme garantía de que iban a poder arreglar lo de los humos.
Cansado de estar sin coche tanto tiempo, desesperado de ir y volver a las ITVs, hasta 3 veces con sus respectivos pasos por el taller, cansado de estar mirando líquidos para bajar los humos, de gastar litros y litros de gasoil para… » ver todo el comentario
Lo que explicas de que en caso de accidente sin ITV te convierte en culpable no es exactamente así, aunque si las indemnizaciones son grandes es probable que las aseguradoras intenten jugar esa carta, tendrían que demostrar que el estado del vehículo fue lo que causó el accidente.