#5: Ese es el problema: ¿Qué hacemos ahora, volvemos a grabar los programas? Porque sería lo suyo, que corra con los gastos quién puso la denuncia falsa.
Desgraciadamente las leyes españolas no solo no obligan a eso, sino que además establecen que las indemnizaciones o no las hay, o son ridículamente pequeñas.
#57 Obligas a todo el mundo a retratarse públicamente. Junts no quiere reducir la jornada laboral? Que lo digan, a ver si alguno de los que les votan pensando que son "progresistas" toma nota.
#64 Sí, por eso acaban con la espalda reventada con 60 años tanto kellys como limpiadoras de estar agachadas todo el día, ya cuéntame más milongas de esas.
Casualmente barrenderas ya ves más, "por lo que sea"
#59 Mi exposición son ejemplos que desmontan tus futuribles argumentos absurdos, el problema que tienes es que los he expuesto todos y ya no tienes otros ejemplos.
Los que asfaltan carreteras no cobran 800 y 900 euros por estar todo el día currando, ni siquiera el SMI, como las limpiadoras y auxiliares de enfermería, los peones de carretera cobran de media unos 2019 euros.
#47 Que casualmente todos cobran más y tienen mejores curros que mujeres que limpian culpa y váteres,pero ahora me dirás que en tu empresa los que limpian los váteres son mayoritariamente hombres, o las Kelly's de hoteles son hombres y la mayoría de auxiliares de enfermería que limpian culpa son hombres y que tienen peores suelos que las mujeres.
Claro que sí campeón, eso que te fumas debe ser bueno de verdad
#97 totalmente. Pero:
1) yo iba adelantando como ya he dicho (los vehículos del carril izquierdo iban más rápido que los del derecho. Con ambos carriles repletos de vehículos y circulación más lenta de lo habitual. Es decir, situación totalmente análoga a la del vídeo del meneo).
2) si no adelantaba con mayor velocidad es exclusivamente porque estaba limitado por la velocidad del vehículo que circulaba delante de mí.
3) si el cafre pudo hacer lo que hizo fue por un hueco algo más grande que la distancia de seguridad que quedó entre dos de los vehículos que circulaban por la derecha.
4) le exigió acelerar a saco para adelantar y luego frenar a saco para no estamparse contra quien me precedía, ganando la posición pero circulando después exactamente a la misma velocidad que antes, porque no se la limitaba yo sino la enorme fila de coches que ambos teníamos delante.