Pero joder, por una vez estoy de acuerdo. Qué no hará VOX en el gobierno, si para una entrevista no sólo quieren poner ellos un público lleno de cheerleaders profesionales que les aplaudan todo, sino que además, ahora quieren tener la propiedad de la grabación para editarla ellos a su gusto!
Es que es muy simple, se llama fascismo.
Y ya sabéis por qué VOX VA a denunciar a RTVE. Dicen que la cinta original está borrada, que sólo queda la editada donde quitan cosas que se supone que no tienen importancia. Vía libre para la denuncia, a ver quién demuestra nada ahora...
Pero lo triste es que, probablemente, es más fácil que las tonterías del primario este afecten al voto de la juventud que los hechos, los programas, la corrupción, etc.
#2 Pues, en el caso de #1 el autor del comentario y, en el meneo, su firmante. Es lo que tiene el arte, que no existe un método objetivo para determinar lo impactante o escalofriante de una escena.
#2 Eso es una mentira, repetida mil veces, para que haya mas de un millon de especialistas, en vez de medio millon. Porque así, fuera de la capital pueden pagar 20.000 al año en vez de 40.000.
#1 El cambio está ahí, lo que ocurre es que es muy sutil, pero si te fijas, podrás comprobar que ha abandonado las armonías disonantes tipo King Crimson y opta por acompañamientos más fuertes y contrapuntos propios de Stenven Wilson en su etapa de Porcupine Tree.
#3 ¿Para qué?, pudiendo reorientar la economía hacia la producción militar no tiene sentido. A Alemania le fue tan bien que en pocos años salieron de la gran depresión.
#25 ¿Y un suv sí está por debajo de los 15.000? No sé que clase de argumento es ese, porque no desmiente que la gente se está comprando SUV porque les sale de las pelotas, no porque les obliguen.
#3
La trampa de los componentes extra es una trampa en la que los europeos nos hemos metido nosotros solos. Estas medidas las impuso la Comisión Europea, pero, previamente, los fabricantes de coches habían presionado para introducirlas, ya que actuaban como una barrera de entrada frente a los coches chinos, que no incorporaban esos elementos.
El problema es que todos esos componentes son, básicamente, electrónica: procesadores, sensores, actuadores, etc. Desarrollarlos requiere bastante tiempo e investigación, pero, una vez que se sabe cómo fabricarlos, sus costes de producción pueden reducirse muchísimo.
Una placa electrónica o un sensor contienen muy pocos materiales y, además, su transporte es relativamente barato. Gracias a las economías de escala, producir componentes electrónicos, especialmente los de generaciones anteriores que son precisamente los que utilizan los coches, resulta muy barato si se dispone de los medios de producción necesarios.
Y ahí es donde los chinos nos ganan por goleada. Para ellos, fabricar estos sistemas electrónicos tiene un coste muy bajo. Nosotros, en cambio, tenemos que comprárselos a ellos y aceptar los precios que nos impongan.
#14 Pero no te ponen una pistola en la cabeza para que los compres. Las berlinas hatchback del segmento C siguen existiendo. Todas las marcas las siguen fabricando y, para un sólo crío o incluso dos, son suficientes. Más económicas de comprar y mantener, objetivamente más seguras, y aún así venga a comprar SUV.
#3 el Seat Ibiza del año 2000 no tiene nada que ver, ni de lejos, con el Seat Ibiza actual. Con todas las cosas que por ley tiene que tener ahora un coche es imposible que sea algo barato.
Posiblemente se podría hacer un Seat Ibiza por 12k€ como en el 2000, el problema es que no se podría vender.
#29 A ese lo financiaron y apoyaron los sionistas para que matara a algunos ashkenazis y enviara al resto a invadir Palestina y matar a los semitas. Fue uno de los peores sionistas, Israel no lo está haciendo bueno, lo está haciendo aún peor de lo que era, todo lo que pasa es por su culpa.
La trampa de la financiación también se aplica a coches térmicos más caros... lo que no es un consuelo.
Y cierto que no hay mucha más variedad, quizás el Geely E2, pero es que incluso los térmicos muy pequeños y urbanos no están pasando sus mejores horas en cuanto a variedad.
#3 Las familias no tienen hijos 4 hijos y, sin embargo, los SUV se meriendan más del 60% del mercado. Si me dieran un euro cada vez que un colega o compañero ha ido corriendo a comprarse uno de esos armatrostes en cuanto le ha venido de camino el primero...
#3 Tienes el Leapmotor T03, Dacia Spring, Renault Twingo o Byd Dolphin Surf, etc. Todos por debajo de los 13 o 14 mil euros (después de ayudas) pero por lo que sea la gente prefiere SUVs tamaño mamut.
Pero joder, por una vez estoy de acuerdo. Qué no hará VOX en el gobierno, si para una entrevista no sólo quieren poner ellos un público lleno de cheerleaders profesionales que les aplaudan todo, sino que además, ahora quieren tener la propiedad de la grabación para editarla ellos a su gusto!
Es que es muy simple, se llama fascismo.
Y ya sabéis por qué VOX VA a denunciar a RTVE. Dicen que la cinta original está borrada, que sólo queda la editada donde quitan cosas que se supone que no tienen importancia. Vía libre para la denuncia, a ver quién demuestra nada ahora...