#28 Prefiere el coche debido a las deficiencias que comenta #10. Saturacion y por tanto exceso de gente y que el autobus no para porque ya no tienen sitio. Si se solucionan esas deficiencias, puede que dejen de elegir el coche.
Tendria narices que el cabildo se gastase dinero en promocionar el transporte publico en lugar de mejorarlo. Pero veo a los politicos capaces.
#30 En navidad a medio dia, me encuentro una cola de gente en la parada, incluida una pareja con una niña.
En la parada hay un mensaje de el 25 y otros dias el servicio no esta disponible, pero no sé si se refiere al servicio de buses o de atencion al cliente.
LLamas al telefono y en lugar de decir que no hay servicio ese dia, sale el mensaje de que todos los operadores estan ocupados.
Con una niña es un problema porque un taxi o conocido, deberia llevar silla infantil para llevarla.
El tren tambien tenia un descanso de mediodia mas largo. Hasta la 17:00 no habia trenes, y otros usuarios decian que no habia avisos, en web y anunciaba los horarios normales.
#28 El problema es más profundo. La idea del funcionario público era que los mecanismos del estado no tuviesen miedo del gobierno y que así los políticos no pudiesen meter sus sucias manos en la administración.
Para eso se les hizo básicamente intocables. Que por un lado está bien, pero por otro tiene un problema: no hay forma de obligarlos a trabajar si no quieren. De ahí que cuando uno pilla plaza se "relaja", por decirlo de una forma elegante. Ahí hay una ineficiencia la mar de hermosa.
Además termina siendo que nadie es responsable de lo que se gasta.
Por mi trabajo conozco casos escandalosos: millones de euros de dinero público tirados apropósito, entre otras razones porque si no se gasta todo el año que viene vendrá menos. Lo han visto estos dos ojitos. Pero como hables te hunden, así que todos calladitos.
Entonces cuando oigo lo de que hay que dar más dinero público... pues qué quieres que te diga, yo antes eliminaría unas pocas cosas. Igual hasta sobraba la pasta.
La gestión privada tiene sus cosas malas, claro que sí. También te puedo contar unas pocas.
Pero desde luego es más eficiente gastando recursos.
#105 Estás confundiendo las manifestaciones con las performances.
Una manifestación es una concentración de personas que piden algo al gobierno.
Una performance es una teatralización de un situación que se pretende criticar o normalizar en la sociedad.
Esto es una manifestación: www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=xCPgRDeNn10
Esto es una performance: www.youtube.com/watch?v=Nzo6TBMy6GM
#100 ¿qué partes de la vida se politizan así? Nadie te obliga a asistir a procesiones, ni a que vayas a los toros. Lo único político podria ser lo último y no pasa de dar una octavilla. ¿Dónde están las charlas en los colegios, asociaciones antiaborto, debates en la televisión pública, performances de bebés muertos, revistas, cine, teatro...?
#25 es que el cliente esta roto jajaja cuando digo instalarlo me refiero a que lo tengo que usar por la fuerza, pero vamos que todo el mundo que conozco en cuanto tiene la oportunidad lo borra y se caga en Bill gates y en su puta madre.
#1 Es fácil, la derecha está SIEMPRE en contra de los derechos laborales y a FAVOR de lo que diga la patronal de empresaurios.
Lo raro es que habiendo menos empresaurios que trabajadores, la derecha tenga tantos votontos.
#45 Siempre es función de los gestores, En este caso es criticable lo que hiciera después del desastre, no antes ya que con una alerta naranja no paralizas la actividad
Mira mañana mismo las alertas naranjas, crees que van a caer cosas parecidas allí?
No es tan difícil no caer en el populismo
#26 Si a cada alerta naranja hay que paralizar una CCAA es que hay que revisar mejor la escala
Siguiendo el patrón, mañana se acaba el mundo en Badajoz y gran parte del sur de España
Lo que Azcón dice es que la alerta era de roja, no naranja
Quizás sí han fallado las predicciones, que cómo predicciones no tienen la responsabilidad de ser perfectas
#26 Creo que no me he explicado bien. La Aemet tiene función informativa, pero estos quisieran que, cuando las cosas vienen complicadas, tuviese facultades ejecutivas para poder echarle la culpa si peca de precavida. Desde su perspectiva, tomar decisiones tan difíciles no debería estar entre las funciones de un simple presidente, que para eso hay técnicos a los que después ignoran.
#23#22 En Valencia hay muchos cuarteles militares, con personal, equipo que puede moverse en condiciones extremas, provisiones de emergencia....
Lo que tengo entendido por parte de los valencianos que conozco, es que no solo no se les movilizo, sino que se les dejo en casa para no se viesen afectados por la Dana en el desplazamiento.
Tendria narices que el cabildo se gastase dinero en promocionar el transporte publico en lugar de mejorarlo. Pero veo a los politicos capaces.
#30 En navidad a medio dia, me encuentro una cola de gente en la parada, incluida una pareja con una niña.
En la parada hay un mensaje de el 25 y otros dias el servicio no esta disponible, pero no sé si se refiere al servicio de buses o de atencion al cliente.
LLamas al telefono y en lugar de decir que no hay servicio ese dia, sale el mensaje de que todos los operadores estan ocupados.
Con una niña es un problema porque un taxi o conocido, deberia llevar silla infantil para llevarla.
El tren tambien tenia un descanso de mediodia mas largo. Hasta la 17:00 no habia trenes, y otros usuarios decian que no habia avisos, en web y anunciaba los horarios normales.