#18#37 si que lo parece... Yo quiero hacer otro par de viajes por allí, pero de momento, y me temo que por una larga temporada, no pienso asomar por allí.
#28 Son espectaculares, si logras pasar del aeropuerto, que ya es un reto. Luego no toparte con la Gestapo. Ya es otro logro. Demasiados retos con lo grande que es el mundo.
#17#35#4 Ya que veo que sois clientes de correos con envíos internacionales, permitidme una pregunta: ¿cómo gestionáis los envíos de cara a hacienda? Yo les marco el “DUA Correos” y les llevo las facturas, pero en las oficinas no tienen ni idea. Ni me cobran la gestión del DUA ni me mandan ningún tipo de justificante por presentarlo.
#47#39 según el comunicado de Correos, "el envío de cartas y documentos sin valor comercial, los libros, así como los regalos enviados por particulares con un valor igual o inferior a 100 dólares,"
es decir, Correos admitirá envíos de valor de menos de $100, sí, pero entre particulares Y declarados como regalos, no como mercancía. Puedes colar algunos como regalos, pero si envias mas o menos a menudo, te los van a empezar a tirar para atrás en la aduana, ya no es como antes, llevan más control del remitente. Yo por mi parte, he anulado los envíos a USA hasta que todo esto se aclare.
#168 sería que pille al de la ITV con un mal día y la pagó conmigo.
Siempre está bien que las cosas duren. El problema es si no te garantizan que se van a mantener las mismas condiciones. Ahí ya te toca, sin ser experto, decidir si merece la pena o no alargar la duración. Si, por ejemplo, revientas las ruedas por usarlas más de lo estipulado y te matas, pues menuda gracia
Vivo en Galicia y jamás se me ocurriría poner neumáticos de invierno. Una vez sí que puse unos de lluvia porque eran los más baratos pero no repetí, ni tampoco era mi coche. Imagino que estarás entre montañas más que en la costa.
#115 los neumáticos tienen una caducidad y unos km recomendados por el fabricante. Te digo más, una vez en la ITV me pusieron una falta (me imagino que leve) por llevar neumáticos caducados, hago muy pocos al año.
También he visto a gente andando con neumáticos en el alambre, así que que te duren los km que dices tampoco significa nada
#115 Juer, ya quisiera yo sacarle esos kms a los míos. Lo que no acabo de ver es lo de montar de invierno siempre. Yo monto los "normales" y conduzco con cuidado.
#30#32 Gracias por la información, no recordaba lo de Noruega.
Por tanto esto es el típico caso del spanish way para resolver problemas: matamos todos los perros para acabar con la rabia.
La de veces que me dijo mi abuelo "tu fíjate y haz lo que hacen los que son mas listos que tu". Pues nada, en este país no hay manera.
#61 LostWords 
la tengo en una nota en el movil... 
