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Polémica por el nuevo radar de distancia de seguridad de Tráfico

Polémica por el nuevo radar de distancia de seguridad de Tráfico

La DGT ha mostrado la nueva señal S991f, que «indica la existencia de un dispositivo de control de separación mínima entre vehículos en un punto o tramo de una autopista o autovía. Se podrán añadir subcarteles superiores o inferiores con información adicional», explica la DGT en la red social X. Esta señalización, que combina una señal de distancia de seguridad (70 metros) con las características ondas del radar, ha suscitado polémica entre los usuarios de la red social. No respetarla supondría hasta 200 euros de multa y 4 puntos menos.

| etiquetas: radar , tráfico , sanciones , distancia mínima
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Ya era hora que controlasen la distancia de seguridad.
Está señal le va mal a los subnormales que van bien pegaditos.
#9 Totalmente de acuerdo, pero cuidado cuando uno de esos subnormales se te meta delante y el radar te pille a ti.

Esto no es para mejorar la seguridad, sino para recaudar.
#19 no sabes aún cómo será el funcionamiento ni nada pero ya estás criticando.
No me digas más, tú eres de los que van bien pegaditos o adelantan y frenan.
#33 Pero si te acabo de decir que pienso como tu :wall:. Nada, ya lo comprenderas por las malas
#37 no es cuestión de opiniones, cuando se aplique la norma habrá que ver si se hace de la manera correcta o no. No valen los supuestos. Pecas de lo mismo que los que critican.
#41 La única manera de aplicar lo que quieren hacer es haciendo obligatorio el uso de dashcams. Es lo único que serviría para justificar que la distancia entre los vehículos no es culpa tuya, sino de otro.

Asi que si lo que se va a hacer es poner un radar o cámara para que multe en un punto en concreto, la medida es irrealizable desde el punto de vista de la seguridad, y por lo tanto es meramente reacaudatoria
Prácticamente nadie respeta las distancias de seguridad y si lo haces te adelantan y se mete alguien en el hueco.
#2 por eso se necesita una nueva señal
#4 En alguna autopista he visto marcas pintadas en el pavimento a la distancia que tienes que mantener y también hay señales verticales o luminosas en muchos lugares.

La gente simplemente no las ve, o no le importa o no sabe cuanto son 50m.  media
#2 Correcto. Y entonces...que haces? Te toca frenar para volver a tener esa distancia y otro se mete.
#23 un listo siempre hay, si te achucha mucho frenas un poco sacas la mano y le indicas que adelante, si es cuando viene un camión de frente que se le ve bien mejor, a mí me funciona, casi todos pillan la indirecta y si no que adelante
#23 Lo vas haciendo poco a poco, no es necesario frenar.
#2 Eso no es cierto o no en todos sitios
#2 No es problema que usen el hueco. Sí es problema cuando un imbécil se pega detrás.
:take: :take: :take: :take: :take: caballero! caballero!

O es un descaro lo de la recaudacion hasta asfixiarnos, o lo mas seguro que esta plagado de inutiles con titulos falsificados en el mejor de los casos o conseguidos por tareas que requieren abrir la boca y ponerse de rodillas, porque la estulticia de la administracion es vergonzosa
Señal circular, círculo rojo y fondo blanco. Norma de obligado cumplimiento. Donde está la polémica?
#6 que si tú mantienes la distancia de seguridad con el coche que va delante, y se te cuela uno en el hueco.... Voilá, lo multan a el y a ti...
#8 tu coche tiene freno?
#6 Que te vigilan con radar, si no lo respetas, multa.
Afan recaudatorio, a simple vista es muy dificil mantener esa distancia clavada.
#10 No es necesario clavarla. Puedes llevar una distancia superior a la legal. No es necesario comer el culo al vehículo de delante.
#6 ¿Cómo sabe la DGT si estoy guardando la distancia adecuadamente o si me acaba de adelantar otro vehículo y se pone en mi carril a 50 metros delante de mi vehículo cuando hace la foto el radar?
#13 Pues por eso que poner multas por velocidad es mucho más fácil.
Te encuentras xon un coche que va a 100, te incorporas al carril izquierdo para adelantarlo, y sorpresa, hay otro coche a 70m, ¿se supone que tienes que seguir indefinidamente en el carril izquierdo hasta que a ojo calcules que entre dos coche hay por lo menos 140m?

No sé qué es peor si que impongan una norma de difícil aplicación o los que aplauden cualquier norma por absurda que sea.
Vamos a necesitar un notario en campo que de fe de la distancia de seguridad. No sea que nuestra aproximación, a ojo de buen cubero :troll: , se pase unos metros del límite.
#3 Para medir y guardar distancia a mi me sirven de mucho los mojones y postes de guardarrailes que suele haber cada 50-100m
#7 El criterio correcto es que transcurran dos segundos entre que pasa el de delante por un sitio concreto y luego pasas tú. Sirve para todas las velocidades.
#3 si el vehículo que delante tuya pegan un frenazo de emergencia, por cualquier motivo, no tengan que sacar tus morros de su ojete con una palanca
#11 En un accidente, siempre la culpa es del que pega por detrás, independientemente de todo lo demás.
El finde semana pasado un hdp se me pego a 130 yendo por el carril de la derecha... el de delante freno casi en seco, mi distancia me permitio frenar bien... hubo un segundo que pensé que embestia...
#15 yo no tuve tanta suerte y la subnormal que venía detrás me metió bien cuando iba en el coche con mis 2 hijos pequeños, el susto fue enorme.
Me dieron ganas de ir y darle una buena hostia por subnormal.
#35 Tienes que ver 2 de esas señales en el suelo.  media
#35 Si eso no lo discuto.
Simplemente mostraba un dato.
Me parece que van de listos los de la DGT.
Lo que si que hay es en tramos, sobre todo en su idas, que te marcan con una V invertida la distancia que tienes que mantener, es decir, tienes que ver 2 V para estar a la distancia correcta.
Eso deberían hacerlo en todas las carreteras pero no impedirá que alguien te adelante y tengas que frenar la marca para seguir manteniendo esa distancia.
#38 gracias por el dato, no lo sabía la verdad.
Ostia, espero que implanten esto en el 100% de las carreteras y emplumen a todos los retrasados mentales que van comiendo el culo a todo dios.

Y mencion especial a la nueva moda de subnormales que para adelantarte en la autopista se te pegan como para cogerte el rebufo, que en una de estas como tengas que frenar un poco nos vamos los dos a tomar por culo.
Está señal se colocará en zonas de mucho tráfico, donde es complicado mantener esa distancia por la cantidad de vehículos rodando.
A ver si lo ponen en la autopista de Cádiz, a la altura de las cabezas de San Juan, a ver cómo el atasco de 11km se estira a muchos más.
Que la pongan en la Castellana que nos vamos a reír un rato...
#30 suerte que no lo soy entonces
#32 en serio? me conoces y sabes cómo conduzco? gente como tu es la razón por la que no suelo comentar en internet.
gilipollez como ninguna, la velocidad es indiscutible, porque todos los coches van equipados con un velocímetro, pero cómo sabes que son 70 y no 50 los metros con el coche que te precede? a ojo?? en serio?
Y la distancia de seguridad no depende de la velocidad a la que se circula? imagina los atascos de la M30 con los coches a 70m uno de otro...
#12 en muchos tramos, que suelen ser peligrosos, la distancia de seguridad está marcada por flechas en el pavimento. Pero si no eres un idiota no te pones a olerle el ojete a otro a 120 por la autovia
#18 Efectivamente, cuando hay marcas en el suelo es otra cosa, pero sin esas marcas, como diferencias tu a 120km/h lo que son 70m?? te lo dice uno que deja muuucha distancia comparado con los hueleojetes que ves por la vida
#21 hay otros elementos que están puestos a determinadas distancias que lo permiten pero tampoco hay que ser un genio para calcular esa distancia sabiendo que un coche mide unos 4 metros a ojo
#27 ok, tú eres un máquina, pero el resto de mortales no vamos contando rayas en la carretera o hitos en el arcén, vamos pendientes de la conducción y de los mil cafres que hay por ahí.
Lo que quiero decir es que hasta que los coches no tengan un sistema que te diga los metros hasta el coche que te precede, es una moneda al aire y posiblemente muy fácil de recurrir y que esas multas se anulen.
#28 a ti directamente te tendrían que quitar el permiso de conducir
#27 y como calculas 18 coches "a ojo"? En serio? A 120km/h, lo dicho.. eres un superhombre
#29 con los pivotes que hay puestos en la calzada. Pero vamos con no ser un imbécil que se pega al culo de otro vas sobrado para no besarle el culo si tiene que pegar un frenazo
#12 Las líneas discontinuas de las autopistas miden 10 metros y el hueco entre ellas 10 metros.
#24 ok, y por la noche y lloviendo las líneas discontinuas se ven de lujo... y depende de la altura de tu coche verás más o menos...

Lo único que digo es que hasta que TODOS los coches lleven un dispositivo homologado que te diga la distancia con el de alante (igualito que la velocidad) es técnicamente imposible que cumplas una norma tan arbitraria como mantener 70m de distancia, llámame loco si quieres, pero yo, personalmente, no lo veo

menéame