#4#5
ES QUE ES MUY FUERTE !
Está amenazando a un miembro de la OTAN !
Se le ha ido la pinza.
Somos los países de la OTAN los que le hemos dado muchísimo dinero, muchísimas armas.
De verdad a este tío se le ha ido la cabeza, si no se le había ido antes.
#5 Le da igual. Sus amigos manejan información privilegiada y les está haciendo ganar a ellos y a sus testaferros lo que no hay escrito. Saldrá del puesto asquerosamente más rico.
#5 Israel más que un aliado de EE.UU son sus perros de presa, una especie de sicarios asesinos para perpetrar todo tipo de barbaridades para que otros no queden mal en la foto.
#5 Irán no va a parar (y así lo han comunicado) hasta la destrucción total de Israel y la marcha de EEUU de toda la región, básicamente porque saben que si permiten una retirada ahora, en 6 meses vuelven con las revoluciones de colores, las negociaciones y los ataques a traición.
Nadie sabe cómo acabará esto pero lo que está claro, viendo la magnitud y el alcance de las decisiones iranís, es que esto no va a acabar pronto.
No se cierra Ormuz para reabrirlo cuando el enemigo se empieza a hacer caca, se cierra para que cague encima, para que lo vea todo el mundo y para que se quede nadando en mierda por mucho tiempo (más aún después de los bombardeos al almacenamiento de combustible realizado por Israel).
En el fondo, Irán solo está compartiendo con el resto del mundo el dolor que les han inflingido a ellos por la puta cara. Occidente va a aprender por las malas que el planeta no le pertenece.
#5 mi comentario era a nivel general, no exclusivamente de la ciudad de granada.
Que cantidad de personas entran en las grandes ciudades provinientes las áreas metropolitanas?
Lo que contaminan menos no es una gilipollez, es una realidad. Hay que valorar todo el ciclo. Contaminación de construcción (gris). Hoy en día el coste económico de contruir un coche es muy elevado por su composición. Catalizadores, filtros, baterías, chips, etc...
Segundo. Peso del vehículo. Un utilitario de los 90-2000 pesaba 700kg-1000kg. Ahora están sobre los 1.500kg. el coste energético de moverlo es mucho más y de ahí los consumos crecientes. Yo tenía un saxo diesel que gastaba 4,5l/100.
Tercero. Las microparticulas. Ahora solo valoran lo que emiten por el tubo, pero y las microparticulas que soltamos de los neumáticos, pastillas de frenos? Los neumáticos de antes eran estrechos y la rodadura mucho inferior al actual lo mismo que las pastillas por el aumento de peso.
Me he dejado la vida útil y la obsolescencia.
Si lo valoras todo, contamina menos un coche viejo que uno nuevo.
#5 Irán tiene muchos millones de habitantes; dudo que exista unanimidad. Hasta el otro día, los ayatolás estaban masacrando civiles sin problema, y no ha comenzado una guerra civil. no Tomaron el gobierno como en Madagascar o Bangladés.
ES QUE ES MUY FUERTE !
Está amenazando a un miembro de la OTAN !
Se le ha ido la pinza.
Somos los países de la OTAN los que le hemos dado muchísimo dinero, muchísimas armas.
De verdad a este tío se le ha ido la cabeza, si no se le había ido antes.