#6Eso mismo se podía hacer en cualquier puerto de cabo verde o marruecos
Tienes que pensar que ese traslado es más fácil o trivial de lo que realmente es porque sino es imposible que creas realmente que Cabo Verde o Marruecos tienen capacitación para hacerlo sin riesgos.
#6 Entonces me faltan las paginas en las que ucrania adquiere supremacia aerea para lanzar bombardeos indiscriminados. Hasta donde nos informa la prensa en españa , los ucranianos son muy cansinos con los drones de precision, pero igual la prensa rusa cuenta otra cosa.
#6
Lo que me llama la atención es como las personas creemos que actuamos según nuestras propias elecciones.
Y es así. Pero claro, entre posibilidades limitadas....
Por otro lado, ahora no va a ser posible esa soledad. Uno solo no se puede costear una vivienda. La elección es entre vivir con otra persona o vivir en una habitación de un piso compartido con 8.
Y cuando te jubiles o tengas problemas médicos importantes mueras como un perro.
#6 no se tú, pero yo no dejaría un barco con un virus peligroso en el puerto de un país lleno de migrantes desesperados capaz de cualquier cosa e ingenio para subir a cualquier barco que les saque de África. Mas allá de lo que sus países diga no les veo las condiciones de seguridad
#6 Así era discreta como bella, y era la más bella del mundo, y lo es, si ya los hados invidiosos y las parcas endurecidas no la han cortado la estambre de la vida. (Miguel de Cervantes)
Vale Cervantes era de Alcalá, pero tampoco escribía mal el hombre. Y con respecto al leísmo: anda que no le son los vascos!
#6"pero vamos a ver, que no los van a llevar a ningún hospital de Tenerife, del barco van al aeropuerto y del aeropuerto a sus países... Eso mismo se podía hacer en cualquier puerto de cabo verde o marruecos..."
Pero es que esos dos países son soberanos y aún por encima no tienen las misma obligaciones que tienen entre sí España y Países Bajos y también con terceros, por el hecho de estar en la UE.
Por matizar, el propio barco es territorio UE por su abanderamiento.
#6 La logística que tienen no es la misma ni parecida. O eso quiero creer cuando niegan tenerla.
Luego, sobre tu edición, por lo que parece, el barco no tiene ratones. Pero el equipo que debe entrar a revisarlo... me fío más de uno español que de uno marroquí. O al menos quiero creer eso. Y aunque el barco atraque, no veo llegando a tierra a esos supuestos ratones.
Sinceramente, me fío más de la OMS y del gobierno español que de los que dicen, el problema no es mío, que les den a las personas que están dentro. Los españoles primero... pero si tienen un problema que se encargue otro.
#1#4#6 Un bindadobrindado normanormal gasta más de cien litros a los 100 km. Luego que tenga bateruabatería prapara 100 km no está mal. Lo malo seraserá recargarla, a no ser que lleve tambieén un motor generador diesel.
#6 Es in pastón qie preferiría no gastar, pero no olvidemos que Rusia esta agrediendo a otro país.
Solo me gustaría que Europa se movilizase de manera similar en el casonde Israel.
Al menos con un embargo total desde Europa y ayuda humanitaria paara los pieblos atacados.
Tienes que pensar que ese traslado es más fácil o trivial de lo que realmente es porque sino es imposible que creas realmente que Cabo Verde o Marruecos tienen capacitación para hacerlo sin riesgos.