Así es el primer vehículo terrestre autónomo 100% español: blindado, operado por IA y con batería para 100 kilómetros

La compañía Miriad Global ha presentado este viernes el prototipo del primer vehículo terrestre autónomo diseñado y fabricado íntegramente en España con autoridad de diseño cien por cien soberana, que han bautizado como TAURUS, y que será blindado, operado por inteligencia artificial y con una autonomía de 100 kilómetros.

[#1 pepel]

Batería para 100 km. Cuando están hablando de baterías para 1000 km.

[#4 lonnegan]

#1 100kms WLTP

[#7 Juantxi]

#1 #4 #6 Un bindadobrindado normanormal gasta más de cien litros a los 100 km. Luego que tenga bateruabatería prapara 100 km no está mal. Lo malo seraserá recargarla, a no ser que lleve tambieén un motor generador diesel.

[#8 pepel]

#4 #5 #6 #7 www.hibridosyelectricos.com/camiones/1000-km-autonomia-repostaje-en-me

Poner esto en manos de la IA autónoma podrá ser una bomba. Y el orgullo de que todo sea español es otra cosa.

[#24 Benzo]

#8 Pero estás comparando dos tecnologías distintas.

[#10 Un_señor_de_Cuenca]

#7 Veo que también tienes un problema con la corrección de palabras en MNM. Me pasa de vez en cuando y es muy molesto. En lugar de sustituir o completar la palabra, la pone detrás.

[#22 ur_quan_master]

#10 es el keylogger JavaScript.

[#11 perrico]

#7 Lo lleva. Viene en la noticia. Tiene autonomía extendida de 400 km.

[#19 El_dinero_no_es_de_nadie]

#7 #1 con una autonomía de 100 kilómetros sólo con su batería más 400 kilómetros adicionales si se activa el motor diésel auxiliar que alimenta la batería.

[#23 camvalf]

#7 Home mas de 100 litros a los 100 es una burrada en vehículos de ese tipo. Tenido en cuenta que el BMR consume 1L al kilómetro y los nuevos van con sistemas híbridos y los motores son bastantes mas modernos

[#5 clavícula]

#1 ¿Quién habla de baterías para 1000 km para blindados así?

[#6 dakota]

#1 pq debe pesar unas cuantas toneladas, y eso hace que consuma mucho. Cuanto te crees que tiene de autonomía un tanque moderno? Solo te diré que se suelen referir su consumo a litros por km!!! Asi que imagina la bateria que debe llevar para 100 km este aparato

[#9 Apotropeo]

#1 y, ¿ Para qué quieres que se vaya a 1000km ?

¿ Luego quién lo trae desde tan lejos?

[#12 Don_Pixote]

#1 pesa lo mismo este blindado que un Tesla 3

[#13 pepel]

#12 www.hibridosyelectricos.com/camiones/1000-km-autonomia-repostaje-en-me
Los camiones Scania están capacitados para un peso máximo de 29 T. Y lo están haciendo con la tecnología (ya antigua) de Litio.

[#20 Don_Pixote]

#13 mismo tamaño ese camión que esté blindado, y por las mismas carreteras va, y para el mismo propósito

Peras con manzanas

[#14 Magog]

#1 que se te queda en una capacidad efectiva de 25 km como mucho, porque seguro que esos 100km son en condiciones ideales, no por un bancal

[#16 Sammy_Jankis]

#14 12,5 para ir, y 12,5 para volver

[#21 ur_quan_master]

#1 los vehículos blindados militares con motor térmico no tienen autonomías mucho mayores que 100km.

[#26 powernergia]

#1 Conoces algún blindado todo terreno con baterías para 1000kms?.

En realidad tiene mucha más autonomía porque tiene un motor diesel.

[#25 Sinyu]

¿A nadie le preocupa eso de tener armas que son
Autónomas? Que necesidad se tendrá de grandes contingentes de humanos, que necesidad habrá de darles derechos y que puedan tener una vida digna.

[#18 TipejoGuti]

Chúpate esa Skaynet

[#15 R2dC]

Si, si.. pero que tal aterriza en paracaidas?

[#17 Tecar]

Mira tú, como los Panzer o los Tiger alemanes de la IIGM, que andaban por los 100-150km
El T-34/85 soviético era más austero pero llegaba a los 360 km.

[#2 Estoeslaostia]

Taurus?
....donde quedan esos tiempos que a cualquier máquina cojonuda se le llamaba MIURA!?

[#3 lonnegan]

#2 Eso es un cobete