#1 Porque los primeros vikingos llegaron a Canadá y a su vuelta proclamaron a todos que había una tierra verde lejana. La primera expedición dispuesta para formar allí un pueblo se perdió y acabaron en Groenlandia, pero ya estaba en boca de todos la misteriosa "tierra verde".
#1 Sí, pero que se vaya preparando adif y al final la que le va a caer al gobierno como sea eso. El riel de alta velocidad no tiene "juntas", va todo soldado para que no haya traqueteo. Lo que dicen es que la principal hipótesis es rotura del riel o bien por fallo del propio riel o por una pieza del iryo que se lo haya cargado, veremos a ver.
#1 Ni la cuarta parte. Ni España ni diría que ningún país del mundo. El tren no está para llegar a todos los municipios, es algo obviamente inviable, expresión muy apropiada en este caso.
#1 los vídeos de Gallo de hace como 3 o 4 años eran interesantes. Hasta que empezó a desvariar. Antes daba muchos datos, te explicaba las cosas de manera "normal" pero luego empezó a decirlas "enfadado" cómo si le molestara que alguien le rebatiera o puntualizara algo... Y dejé de ver sus vídeos.
En esta polémica creo que Márques lleva más razón, pero lo que debería ser una discusión "normal" sobre interpretaciones de evidencias o arqueología, Gallo la ha mantenido por no dar su brazo a torcer en alguna cosa, o simplemente admitir que no se sabe en realidad como era.
#1 Seria interesante saber lo que cuesta de mantenimiento un km de AVE y otro de los demas: cercanias, etc.
Tambien lo que cuesta a los españoles en impuestos y demas y a cuantos españoles da servicio.
#2 Se supone que no es lo mismo Velocida Alta que alta Velocidad.
La primera creo que supone una velocidad en torno a 200 en lugar de maximas de 300km/h o mas.
Mejor mas rapido, pero velocidades mas bajas suponen menos desgaste y mantenimiento para la via. Al contruirse es menos coste y restricciones para hacer curvas y demas y adaptarse al terreno.
Tambien menos consumo energetivo y supongo que billete mas asequible.
no hay tanta diferencia de velocidad, porque el AVE no puede ir a 300km/h todo el rato.
El ahorro de tiempo tambien se reduce segun aumentas las velocidad.
A 300 hace 10km en 2 minutos y al 200 en 3.
#1 Los antiguos griegos y romanos llamaban "Íberos" a las gentes de Georgia (en el Cáucaso). Una vez, de turismo en ese país, me abordó un paisano georgiano. Al decirle que venía de Bilbao soltó una retahíla de palabras en euskera, me dijo que ellos (los "antiguos íberos") llegaron a la Península Ibérica y que la lengua de los vascos proviene del íbero (que es como decir del antiguo georgiano). También me contó que en la Universidad de Tiblisi (la capital de Georgia) tienen una cátedra de Vascología.
#1 no te sigo del todo.
Supongo que es que el SEO es exagerado, solo para meter a Leonardo como sea cuando es suficientemente importante sin Leonardo...
#1pero más de la mitad de los municipios españoles, ni siquiera tienen tren.
Normal, na infraestructura para tren es mucho más cara, y más en un país montañoso como este que una carretera comarcal que es poco más que un camino asfaltado y que encima te lleva puerta a puerta.
Y España no tiene el tráfico de Alemania o Japón ni de lejos
#2 cajadecartonmojada 
ni tú 
