#54 Viniendo que quien viene es un halago

#54 Tengo dudas que mejore la seguridad, al haber más puntos dónde pueda fallar la seguridad. Que es en el cambio de medio de transporte, y si las personas tienen dificultad para ello (una persona mayor bajar a una zodiac y luego de la zodiac al puerto) pueden causar problemas que aumenten el riesgo de seguridad.

No creo que sea muy complicado en un puerto, en lugar aislado o separado controlar que nada salga o entre de ese barco sin estar controlado.

#54 4.8 está muy muy bien, entiendo que será un coche pequeño.
El mío es diesel, la media la tengo en 7 , pero yendo tranquilo, carretera y sin AC lo he llegado a ver en 5.1. También es verdad que pesa 1800kg el bicho. Yo lo compré por 2800€, y otro tanto en mantenimiento preventivo y alguna reparación.
A mí lo que me escama de las pantallas es que metan funciones clave del coche ahí, como vaya lenta la tablet o se joda te quedas a dos velas. De hecho, tiene una tablet android para radio y GPS y no echo ninguna modernez en falta (diría que es lo que funciona peor, tiene algo de lag, pero me apaño)

#54 eso la ia lo arregla con unos cuantos millones de tokens en cuanto encuentren un ingeniero ia de esos que buscan

#54 #5 #28 Alguna ia, o algun agente ia, o varios de distintas marcas, que se descarguen todo, clasifique, categorice, analice, estudie, descarte la morralla, saque cosas curiosas aunque no tengan que ver con extraterrestres (por ejemplo cosas que tengan que ver con la guerra fria, con espias, con sectas, con famosos, con oligarcas, con altos cargos, ...) descarte todo lo que ya se conocia, ...

Y si lo hacen y se publican las conclusiones de las ia y sus informes no lo tienen que hacer distintas personas gastando tokens ia, consumiendo cantidades ingentes de electricidad y agua y aumentando el cambio climatico por todas emisiones provocadas por la energia consumida.

#54 las bandas latinas ultimamente quedan para pegarse puñaladas de guay entre colegas #3

#54 Ya veo, está asociado con Avi Loeb; ahora se entienden ciertas cosas y se desacredita aún mas lo que cuenta

#54 pero quién ha dicho que el dinero no sea un problema? A ver si no ponemos palabras en boca de nadie, que así no hay manera.

Edit1 de todas formas, sí: lo queremos todo. Y el producto/empresa que más se acerque a lo que piden sus clientes se los lleva, eso está claro.

Edit2 en móviles baratos también hay otras opciones que no tienen publicidad

#54 la culpa, siempre de otro

mis hijos pequeños usan también esa estrategia, jamás asumen ni el todo ni parte de la culpa, siempre encuentran al malvado externo

#54 Kalimocho con vino de 30 euros la botella y cocacola de la marca carrefour.

#54 Un caso en el que de verdad le siguiera a todos lados.

Que se documenten, no lo sé, 10 instancias en poco tiempo en las que haya sido seguida. No como mucho 1 o 2.

#54 Perdona no sabía que la wikipedia fuera mejor fuente que el BOE donde dice que es un acuerdo (por cierto, que sí se refrendó en el parlamento).

sigo preguntando que te lleva a pensar que no firmarlo implica no cumplir los DDHH

Lamento que sigas defendiendo a los que incumplen la ley, que al único que han condenado por hacerlo es al inquilino.

Ya que veo que te gustan los datos dime cuantos fueron los miembros de la iglesia que cometieron esos casos y sabremos si eran muchos o pocos
Para que te des cuenta de la manipulación que representan los datos que pones , sería como decir que 929.014 extranjeros no europeos han sido condenados por delitos en los últimos 10 años y con eso pretendiera decir que deberemos ir a buscar delincuentes a otro planeta
Goebbels estaría orgulloso de tí

#54 Kalimotxo con D.O. Rivera del Duero

#54 la mirada perdida es la siempre, claro está. Pero además tiene la cara bastante demacrada

#54 > Muchas leyes se han cambiado por ser ilógicas o anticuadas, en algunas ocasiones los legisladores puedes pensar que una ley es buena y con el tiempo ver que no es tan efectiva.

Y me parece perfecto. Mi punto es que mientras la ley esté vigente no te la puedes saltar a la torera because of your brown eggs argumentando que pasas de ella porque "no tiene lógica" (según te convenga).

#54 porque Madrid es el agujero negro de España y funciona así. La mayoría de la gente se beneficia de tener a este bicho al cargo. Alguien prepotente que quiere ser el centro el universo. El día que lo entiendan los valencianos, España dura dos telediarios

#54 ¡Gracias!

#51 A mi me se han puesto los warning solos en una frenada fuerte.

Para que salte el ABS en asfalto bueno pueden ser necesarios mas de 10m/s2. En mojado puede ser mucho menos.
Si salta el ABS, aunque haya poca adherencia y deceleracion, deberia avisar con las luces porque a los de detras tambien les va a costar frenar.

#64 Hay luces de dia que ponen las luces bajo el parachoques, las que serian antiieblas.

#54 Es que eso alarga la frenada en los momentos que sueltas el freno. Solo se podria aplicar cuando no te hace falta toda la potencia de frenado.
#62 Yo tambien recuerdo la norma, pero en frenada de emergencia es incompatible.

#52 #78 Antiguamente los intermitentes eran claramente naranjas, incluso apagados. A mi me parecia esteticamente bonito, pero a los fabricantes parece que no.
Tambien se dejaron de hacer los antinieblas amarillos que mejoran el contraste con lluvia y niebla y me parecen tambien mas bonitos.

#54 Si, y…?

#54 Quien diga que se están usando tecnologías más allá de la física es un inculto o alguien con la mente estropeada.
Si una tecnología funciona es por las leyes de la física.

#54 tambien considero a los que siguen las religiones de fascistas

#54 No se que mierda es eso de la eucaristía, pero soy partidario de una buena hostia

#54 ¿Pero de qué invent de norma hablas? Si tienes que hacer una frenada de emergencia, frenarás a tope, no andarás con chorradas de hacer parpadear las luces.

#54 Pero si algunos no saben ni que su coche tiene intermitentes...y le vas a pedir que frene alternativamente para avisar.

#76 En eso no me meto. Creo que ya le han dado otros usos => #54

Lo que digo es que no tiene sentido lógico ninguno enviar a los contagiados del barco al Zendal, existiendo centros médicos mejor preparados.