#31 Perdón de nuevo, no sé exactamente lo que se supone que es una guarnición o un entrante. Yo veo comida nutritiva y sabrosa. Aquí te dejo más recetas: delantaldealces.com/recetas-veganas-espanolas/
#31 Creo que eso no es así, tu no tienes obligación de dar tu DNI si no quieres. Lo que se hace en ese caso es que se hace un factura simplicada y en cliente se pone "Cliente contado" o "Particular" y así se emitirá a Hacienda con el Verifactu.
#31 Nos están mintiendo y van a rodar muchas cabezas van a irse de rositas. Eso si, un maquinista, un informático o un técnico de mantenimiento (o los tres) lo van a pagar caro
#31 llevamos unas semanas con unas lluvias muy copiosas y fuertes vientos en casi toda Cataluña, por mucha ingenieria y controles la naturaleza algunas veces hace destrozos considerables.
#31 Mazón debería haber dimitido hace meses, hizo una gestión desastrosa de la Dana. Aunque creo que desde el gobierno central se podría haber hecho más que decir "si necesitan ayuda que la pidan", la verdad.
#31 Es muy difícil luchar contra la maquinaria de propaganda que amplifica gilipolleces. Es necesario tener un objetivo concreto por el que luchar, o se disipa todo.
#31 A ver, vamos a aclarar las cosas, porque el propio informe que citas tampoco habla de línea convencional, habla de un tramo componente del "futuro" corredor Madrid–A Coruña. Lo de “futura” está claro que la CIAF se usa para no mojarse jurídicamente (además la comisión acabó duramente cuestionada por el Consejo de Europa por falta de independencia, y por no cumplir los estándares europeos de seguridad ferroviaria).
Y lo que dices de los carteles reafirma lo que he señalado: esos cartelones existen porque ahí hay una transición, no porque sea una línea convencional aislada. Son la prueba de que vienes de un entorno de alta velocidad y entras de golpe en otro tratado como convencional. Un acceso a estación integrado en un corredor concebido como alta velocidad, con trazado de… » ver todo el comentario
#31 Si el Alvia de Angrois tuviera activo el ERTMS, da igual la curva a 90 a 190 o a 300 km./h que no pasaba de 80km/h
El AVE antes de llegar a Atocha en su aproximación desde nudo sur, no pasa de 80 km.h
#31 Me imagino que le envía un paquete de regalo gigante y al abrirlo es él en lencería y sin depilar y leyendo un poema de amor y un contrato de sumisión sadomasoquista a Trump.
Es una mezcla entre Lengua de Serpiente y Waylon Smithers.
#31 Me has recordado a un examen que tuve hace ya la tira de años, que en una de las preguntas había que usar ecuaciones diofánticas para resolverlo. Eso o, para los datos de aquel problema en concreto, usar las "cuentas de la vieja" y acabar antes. Aquella asignatura que había suspendido el año anterior dos veces porque había que "razonar la respuesta" de repente no sólo aprobé sino que con notable pues pasó a ser tipo test.
Es lo que pasa cuando para resolver otros problemas también puedes usar "métodos alternativos". Por ejemplo, te dan un número largo, de varias docenas de cifras, y te piden que indiques cuál es el múltiplo de X (X = otro número en particular) más cercano a dicho número largo a elegir entre las distintas opciones que te dan. ¿Opción que… » ver todo el comentario