Los barcos provocan elevadas e inesperadas emisiones de metano, un gas de efecto invernadero

En zonas marinas poco profundas, como puertos, donde sedimentos carecen de oxígeno y son ricos en materia orgánica, forman metano. A altos niveles de producción, puede filtrarse o burbujear en el agua. Si pasa un barco, cambia la presión del fondo y libera burbujas. Y con la mezcla producida en la estela de barcos, puede ascender rápido y escapar a la atmósfera: midieron concentraciones de metano 20 veces mayores en la ruta de navegación que en zonas cercanas no perturbadas.

- Paper (abierto): www.nature.com/articles/s43247-025-02344-8

[#1 Gry]

Eso tiene fácil solución, que lleven una cerilla encendida detrás.

[#2 marola]

Un punto más en contra del turismo de cruceros.

[#4 ochoceros]

#2 Es que le manda huevos que una única compañía de cruceros contamine 10 veces más que todos los coches europeos juntos:  

[#6 The_Ignorator]

#2 #4 a mi me da mucho por culo tener que cambiar un coche perfectamente funcional que solo usaba para viajes porque contamina, y sin embargo los jets cruceros ahí siguen (cuya funcionalidad es nula mas allá de quemar combustible a lo tonto)

[#17 balancin]

#2 listo!!!! El comentario de los cruceros venía a ver eso.
Oye un dato para ti guapa:
- todos los barcos cruceros en el mundo: 323
- barcos que produce China en un año: 1.700 (incluyendo militares, tanqueros y de mercancías).

Dejo que los demás tomen sus conclusiones #7 #6 #4
Qué fiebre tenéis con los cruceros. Os pone un chivito

[#19 The_Ignorator]

#17 Fiebre, no señor ¿utilidad de los cruceros? Nula, y como contaminan poco no pongamos ninguna regulación
¿Jets privados? No deben contaminar tampoco.

No se les pone ninguna traba.
Eso si, tu no uses pajitas de plástico, tu coche perfectamente funcional y con motores que se venden todavía sin problemas, a cambiarlo porque no puede ser que siga contaminando de esa forma (aunque le hagas menos de 4000km al año).


Aquí lo que estamos exponiendo con este ejemplo es que las medidas…   

[#23 balancin]

#22 nadie dice que no contaminen.
Pero gente!! Mirar el encabezado: LOS BARCOS.
Os dicen barcos, y vosotros como benedictinos cantando CRUCEROooooOOS

Utilidad? Da igual. A ti no te sirven a #19 tampoco, pues no te subas en uno! Le sirven a las personas que les gusta.

Compararlo con lo que contamina un coche es lo más tonto que existe, nadie va al trabajo, o a llevar chicos al colegio en un crucero.
Solución, pues que pague su impuesto de carbón y santas…   

[#26 marola]

#23 Ale, me acabo de enterar de que un crucero no es un barco. Hay que joderse.

[#27 balancin]

#26 hay que joderse si para medir a un crucero, importa el CO2 por distancia recorrida.

Un crucero tiene funcionalidad más allá de un barco. También es un hotel/ centro de entrenamiento.

¿También hay que cerrar hoteles y centros de entretenimiento por inútiles?

Y de hecho, la noticia va de barcos. Los cruceros son una parte microscópica de los barcos existentes (y que contaminan igual que un crucero)

[#22 marola]

#17 Un viaje que solo es de placer y vacacional... Pues sí, guapetón, me pone porque no son en absoluto necesarios y me fastidia que vengan a mí ciudad y nos digan que no contaminan nada, que son super ecológicos y bla, bla, bla... cuando están sus chimeneas todo el día echando humo en el centro de la ciudad. Tontos lo justo.

[#14 Nitros]

#4 Ese dibujo que enseñas solo representa monóxido de azufre. Los coches producen poco de eso.

[#13 alfon_sico]

#4 la gráfica es SO2 no CO2. Si bien es contaminante también es es un gas que refleja la acción del sol. Alguno científicos consideran que ha estado enmascarando el cambio climático estos años

[#24 Berto_el_del_bombo]

#4 que les pongan las mismas restricciones de contenido en azufre de los demás, o como los japoneses en su momento, ya verás como no salen medio regaladas estas bromas. Como a los aviones, que si les pones los mismos impuestos al combustible que a los demás otro gallo cantaría.

[#7 Golan_Trevize]

#4 ¡Ey! que los fachipobres también tienen derecho a pegarse un crucero de puta madre con el resto de los miles de monguis que se apuntan en tropel a esas cosas para disfrutar de garrafón en barra libre durante varios días sin tener que conducir después.

[#3 R2dC]

Que pasó con los barcos aquellos que se movían con... ¿velas redondas?

[#16 Katos]

#3 que el viento no siempre sopla del mismo lado y no siempre sopla.
Ojo, con las velas rectangulares igual

[#5 cdya]

Todo lo que tocamos y hacemos lo convertimos en mierda.

[#8 euacca]

Me parece sensacionalista. 20 veces más no es tanto si es solo cuando están por puertos y zonas poco profundas. No creo que se note nada a nivel global. Por comparar, de CO2 hay unas 500 ppm (partes por millón) en el aire limpio, 1000 en una oficina, y 150.000 en el escape de un coche, 150 veces más que en una oficina, 300 veces más que en el campo, y es así todo el viaje, no solo al entrar y salir de los aparcamientos.

[#20 Mehneante]

#8 ¿Qué opinas que contaminaría más, un viaje 45m en avión o uno de 8h en ferry de los que llevan pasajeros, coches, camiones, etc.? Lo que es la ruta península-baleares.

[#21 euacca]

#20 ¿te doy mi PayPal y me pagas 50€ o por qué voy a buscar esa información para ti?

[#28 Mehneante]

#21 15€? Llevo tiempo con el dilema. Yo creo que es más ecológico el ferry por la heurística de que es más incómodo Pero noticias como esta me hacen dudar más.

[#9 Stiller]

Gladys, reúne a tus mesnadas y pasa ya a la acción en serio.  

[#10 Sharko]

Estudio que hace aguas por todos lados, el metano está en el fondo y no está encapsulado sino salen hoy las burbujas, saldrán mañana. Por favor, dejad de hacer publicidad a gente que vive del cuento del timo climático y poneros a producir algo, que ni los estudios ni la propaganda se pueden comer, ni conducir.

Por ejemplo: fábricad un coche que funcione con lagrimas de facha, ofrezco las mías. Pero, por favor, haced algo útil que solo corréis en círculos y gritáis fuego, sois terriblemente cansinos.

[#11 Dr.Who]

España, que es una potencia naviera, debería focalizarse en el desarrollo de la creación de navíos para uso comercial impulsados por motores eléctricos. Pues está claro que en el medio plazo la presencia de esta tecnología va a ser importante.

[#18 balancin]

#11 España es un microbio naviero.
Y no debería de nada más que sobrevivir

[#12 Razorworks]

Vaya hombre, ahora que me habían convencido de que solo mi viejo coche diésel es responsable del calentamiento global, y no los barcos ni los 20.000 aviones que hay volando sobre la Tierra en cualquier momento dado, nos encontramos con esto...

[#15 Katos]

El vapor de agua es un gas de efecto invernadero mayor que cualquier otro gas como el metano o cualquier otro

No os hagais tes, ni calenteis agua, que jodeis el mundo.

[#25 JpuyasL]

Osea que las vacas fueron un hoax para voltear la mirada?