#77 que se vaya libre? como si nada? después de los crímeneS que ha hecho no paga justicia? prisión y luego patada en la puerta.
y si las prisiones salen caras a pensión completa que los pongan a remar en galeras, o a limpiar bosque,...
#51 Complicado no es, lo que es es caro, más aún teniendo una red eléctrica que solo tienes un apagón casa varios años y que no dura más de un día. Si tienes coche eléctrico creo que se puede hacer el truco de usarlo como batería para la casa, pero entonces te quedas sin coche.
#63 Por eso le he hecho la pregunta . Un partido cuyo programa electoral en la Comunidad de Madrid es un papel en blanco. Que lo que hacen en los sitios donde gobiernan va en contra del interés general.
Y ahora pasa lo que pasa, que preguntas a sus votantes cuales son las propuestas del PP que le atraen y no saben que decir porque, realmente, no tienen ninguna.
Justo sube en los años en qué occidente envió toda la producción manufacturera a China por aquello de la deslocalización industrial y tal.
Que empieza en 1978 con Deng Xiaoping al mando, China inicia su política de Reforma y Apertura (改革开放) y las primeras empresas occidentales se instalan allí para construir más barato.
Durante los 90, con gran parte del textil, calzado y electrónica de bajo coste de empresas occidentales se acaban moviendo allí.
En el 2001 China da otro paso y entra en la Organización Mundia del Comercio y tiene otra oleada de empresas capitalistas que van a fabricar allí más barato aún para abaratar costes.
Y solo hablamos de industria manufacturera para el resto del planeta.
#11 Los híbridos consumen bastante menos que un térmico normal. En ciudad se aprovecha la frenada regenerativa y en carretera es posible llevar al motor a su punto de máxima eficiencia cubriendo los superhabits y deficits de potencia con la batería.
#27 resulta que tengo un tsi 1.2 y un híbrido. El híbrido pesando un 25% más que el tsi (son categorías de coche diferentes y al híbrido hay que sumarle el peso de la bateria), consume medio litro menos en carretera, un litro menos que mixto y menos de la mitad en ciudad.
A eso le sumas la fiabilidad y durabilidad del híbrido (resulta que es japonés) frente al tsi, y ya solo con eso compensas las contrapartidas ecológicas que vienen de usar dos sistemas de tracción diferentes incluyendo la batería.
Cuando el tsi esté en las últimas, tengo bastante claro qué clase de coche NO lo va a sustituir.
#11#9 digo alto consumo porque cuando si batería esté fastidiada, o el alternador, ... y no cargue bien, de quedará sólo el gasolina funcionando. Y al estar adaptado para funcionar como híbrido, y además ser ya viejo, consumen más que uno normal de ahora, además de arrastrar peso e inercia.
#10 da igual, eso no es lo importante de la noticia
#11 Los diésel por lo general consumen menos al ser capaces de extraer mayor energía, por la mayor razón de compresión y mayor temperatura de ignición del gasoil. Y es un híbrido de 2002 según vi por encima, el diésel que conduzco de 2006 hace 6L/100km si voy en autovía normal.
Los híbridos donde más eficientes son es en ciudad, este coche se ha usado a razón de 200 km diarios, mucha ciudad no ha hecho. Un diésel sin hibridar en esas condiciones hace medias de 8-13 L/100km.
#76 pues se ve que van caminando en dirección opuesta al horizonte, porque en China cada vez hay más desigualdad social y más consumismo. Cada vez se parece más a occidente
La derecha, populista por definición porque de otra forma nunca juntarían los votos suficientes para formar gobierno, se aprovecha de los votantes menos listos para conseguir votos. Así es muy fácil, claro.
En cambio otros tienen que andar desarrollando complejos razonamientos acompañados de datos, informes, análisis, ... para justificar que su propuesta es más razonable. Es que a ver quién es el guapo que reduce todo eso a un slogan con gancho par poner en un cartel!
#30 Pues curiosamente el que ha hecho el envio, subio 3 meneos de twitter directamente en los ultimos dias y no parecia importarle quien tuviera cuenta
No recuerdas que, despues de verano de 2022 la economia se iba a la mierda?
Actualmente, con el paro bajando a saco, el PIB per capita subiendo como nadie en europa estan igual... Claramente estan tratando de justificar la mierda que van a hacer en cuanto entren: no creen que lo que hagan ellos vaya a ser mejor para la economia que lo que se hace actualmente y estan poniendose la tirita antes de la herida....
#92 biodi 
. Un partido cuyo programa electoral en la Comunidad de Madrid es un papel en blanco. Que lo que hacen en los sitios donde gobiernan va en contra del interés general. 
