#25 Lo de que en las olimpiadas solo podian competir amateurs es de hace muchas decadas, no? Al menos en baloncesto, futbol, atletismo...si son profesionales. En boxeo no lo se, la verdad, pero imagino que si pueden ser profesionales en unos, podran en otros.
* (Ya podria preguntar a una IA, pero eso vale para todo, y prefiero leer conversaciones aqui).
#259 ya pero nadie relevante reconoce a Taiwán como país. Existe la política de una sola china y todos reconocen a la República Popular China y no a la República de China.
#177 para ser un país, te tienen que reconocer internacionalmente, yo puedo decir que mi casa es un país, pero si nadie me reconoce, no puedo ser un país. ahora mira quien reconoce a Taiwán, y que es la política de la china única. Taiwán es un territorio chino, no controlado por china
#32#67 Precisamente los sectores donde los sindicatos tienen fuerza es en metal, puertos, química, ferrocarriles, autobuses: Trabajos más duros, plantillas tradicionalmente más masculinizadas, más conflictivos, más resistentes.
Yo ando en sanidad, y hacer una huelga con piquetes es una broma. Curiosamente los sindicatos de gremios proselitistas, y a parte UGT y CCOO son los que más fuerza tienen.
Llevamos varios años con los del VERI*FACTU si, no, y ahora que por fin estaba claro. Lo retrasan un año más por temas de sillones. (Ya se sabe que ha sido Junts)
Provéo software de gestión principalmente para hostelería desde hace 10 años, y considero totalmente necesaria esta implementación para el sector.
Lo que no entiendo es porque no lo han hecho más escalonado.
#24#47 el reglamento no implica que al aeropuerto tenga que llegar un tren a alta velocidad o incluso que sea un tren de alta velocidad, el reglamento es que el tren que llegue al aeropuerto con más de 12 millones de pasajeros esté unido a la red de alta velocidad, que el billete en cualquier parte de la red de alta velocidad tenga el aeropuerto como parada, con los enlaces que sea, no sea un billete a una ciudad y otro billete distinto al aeropuerto de esa ciudad.
#47una LAV Palma-Pollença sería una de las cosas más locas que se han hecho. Sí no me equivoco, la reglamentación del ferrocarril obligatorio a partir de 12 millones de pasajeros es para aeropuertos no insulares.
#110 También es lo que se convenga, porque en muchos trabajos te piden que tengas tu propio coche aunque seas funcionario y luego te paguen un tanto por los kilómetros que hagas.
#1Pues no veo diferencia entre esto y lo de usar aparcamientos públicos para las empresas de alquiler de coches por minutos,
Yo creo que no te has dado cuenta de la idiotez que acabas de decir. Te voy a dar uno datos/echos para ver si vez la diferencias y saga de tu sesgo . Publico bueno, empresa privada malo.
1- Las empresas de alquiler de coches pagan impuestos sobre los recursos que consumen
2- Los Rides usan bicicletas publicas en contra de las reglas de la empresa.
Yo estoy comenzando a pensar que MNM tiene varios bots que dicen tonterias para incendiar el debate. Porque es imposible que una persona adulta diga las tonterias que se leen por aqui #43
#40 ¿Quién esta hablando mal de las Fuerzas de seguridad del estado?
Aquí se está hablando de una policía local. Y yo respondo en #25 a la pregunta que le hace #17 a #9
#9 Policías Municipales preocupados por hacer cosas que son parte de sus funciones, porque no son cosas de policías de verdad Y se hacen municipales {fuuu} Uno se reiría sino fuera porque los pagamos el resto de ciudadanos
Cuantas infracciones disciplinarias y delitos por prevaricación de ponerles al hacer la vista gorda persiguiendo infracciones y no hacer su trabajos.... Se quedarían limpios las comisarías de los municipales
Pero claro... ¿Quien pone el cascabel al gato? ¿Otro gato?
#9 Habra que explicarles a los locales, que a ellos precisamente, por no hacer estas cosas, es por las que no se les considera policías de verdad. Tienen el trabajo y la productividad de un datáfono.
* (Ya podria preguntar a una IA, pero eso vale para todo, y prefiero leer conversaciones aqui).