#2 Los rusos mandaron ocho grupos de elite en helicopteros a Hostomel, solo sobrevivió uno. A los chechenos, de apoyo terrestre, los hicieron pure en 45 dias, para abril de 22 No había ningún soldado checheno vivo en Kiev.
#26 De hecho, recuerdo que un profesor nos explicaba que existía justo la inversa (la fuerza centrípeta) que es la tensión que se ejerce en los radios de la noria para que no se vaya.
#26 Hoy te has levando un poco nitpicker.
Hay expresiones que ahorran explicaciones, yo, ni nadie, dirá en un laboratorio que pongan tales muestras en un inerciador rotatorio cuando puedes ponerlas en el centrifugador.
También es inercia darte una hostia contra un muro y la gente decimos choque en lugar de incidente inercial contra una pared.
Son ganas de buscar los tres pies al gato, hay palabras o frases que ahorran explicaciones.
#3#8#14#39 Es que ese es el principal requisito para que se permita votar. Cuando no se hace así (es decir, cuando la gente vota para solucionar sus problemas) hay un golpe de estado y se quita el voto hasta que la gente aprenda la lección. Entonces se vuelve a legalizar el voto y vuelta a empezar.
El ejercicio responsable del voto es incompatible con que sea legal.
Teniendo en cuenta que en los últimos intercambios de cadáveres (y esto son cifras oficiales, no estimadas) los rusos entregaban tandas de 1.000 y se llevaban dos o tres docenas ... sí, seguramente sean cifras de dudosa credibilidad.
La cuestión no es si ganarán la batalla o no, esa discusión ya no existe. La cuestión es si a corto plazo son capaces de autoproducir lo que necesitan o temporalmente tienen que comprar productos extranjeros.
#11 Los EF-18A están siendo retirados, fueron adquiridos antes de que empezara la producción del Typhoon y se están reemplazando por este. Según leo queda algún escuadrón con F18 modernizados, pero no se están adquiriendo más. España es productora del Eurofighter y por eso no tiene sentido comprar aviones competidores en el mercado.
Deberíamos fijarnos en India, por ejemplo, que utiliza Su-30 rusos y Rafale franceses.
#9 Si eres productor, tendrás que apostar por lo que produces. Feo sería querer vender tu producto como la mejor opción cuando ni siquiera tú lo utilizas...
En un país que no está alineado al ciento por ciento con ningún bloque, le viene mejor no casarse con ninguno de ellos.
#70 TRES turbos, no dos, dos de uno y otro de otro y no es ningún problema que tengo yo, hasta los de los talleres y el de la grua el otro día me lo dijeron, hacen turbos con turbina de plastico y aluminio que giran altísimas velocidades que terminan rompiendose, pero claro, el negocio de siempre, si no no se venden turbos que valen pasta.
Spoiler: un electrico no se desintegra ni se mete luego dentro de pistones en un motor que está estanco y que abrirlo vale tanto como un motor nuevo, ya no mencionar que un motor eléctrico de un Model 3 vale 2000 y pico euros, menos del 8% del valor del coche , mira a ver cuanto vale el motor de tu coche campeón a ver si se te queda siquiera por debajo del 50% del valor del coche y luego instalarlo, que el de un eléctrico se desmonta en 1 hora y se pone en otra hora
#21 Trump y Putin están conchabados. Y sus esbirros también.
#22 Basura de ultraderecha. La derecha no es santo de mi devoción, pero aún queda alguna que no está por la labor de unirse al fascismo. Y la basura de ultraderecha también incluye a mucha gente que van por ahí con la hoz y el martillo intentando que nos creamos que son la verdadera izquierda.
#25 Traidor sin duda. No creo que sea un agente. Más bien alguien que admira a Putin y quiere ser como él.
#48 Lo son, sin duda alguna. Trumpetes y putinitos son lo mismo. La diferencia es como son tratados en MNM: Trump es casi universalmente denostado, así que muchas veces no me hace falta unirme al coro, mientras que Putin es justificado incesantemente. Muchas veces, por los mismos que denostan a Trump, en una muestra de hipocresía que quita la respiración.
#2
No tienes ni puta idea amigo:
A la mayoria de países no comunitarios se les exige visado y no es facil que te lo den de turista.
Lo mejor es que pongamos 1 ferry semanal y que suba el que quiera.
#2 es más barato. Tu pagas, ellos te dejan y avísan a una ong.
Después te trasladan a España y puedes estar años tutelado por el gobierno, la conocida paguita, con alojamiento, etc, etc. A muchísimos esto les ha salido muy muy muy bien.