#6 al final tienes lo que pagas, Mapfre puede ser más cara, pero las coberturas (sumas aseguradas) suelen ser más altas, y esas cosas no solemos mirarlas.
Generalmente te quedas en incendio, robo y lunas, y luego tienes un seguro del conductor de 6.000€.
#5 mi comentario era a nivel general, no exclusivamente de la ciudad de granada.
Que cantidad de personas entran en las grandes ciudades provinientes las áreas metropolitanas?
Lo que contaminan menos no es una gilipollez, es una realidad. Hay que valorar todo el ciclo. Contaminación de construcción (gris). Hoy en día el coste económico de contruir un coche es muy elevado por su composición. Catalizadores, filtros, baterías, chips, etc...
Segundo. Peso del vehículo. Un utilitario de los 90-2000 pesaba 700kg-1000kg. Ahora están sobre los 1.500kg. el coste energético de moverlo es mucho más y de ahí los consumos crecientes. Yo tenía un saxo diesel que gastaba 4,5l/100.
Tercero. Las microparticulas. Ahora solo valoran lo que emiten por el tubo, pero y las microparticulas que soltamos de los neumáticos, pastillas de frenos? Los neumáticos de antes eran estrechos y la rodadura mucho inferior al actual lo mismo que las pastillas por el aumento de peso.
Me he dejado la vida útil y la obsolescencia.
Si lo valoras todo, contamina menos un coche viejo que uno nuevo.
#4 más que por los olores es porque una instalación de ese tipo se tiene que poner en una zona industrial, no en una zona residencial, y menos cerca de colegios. Pero bueno, es que no se a quién le sorprende. Parte de las razones para ponerlo en estos sitios es porque es más barato, sobre todo operativamente, y para eso se vota al PP, no para que les importe las personas, aunque luego les han puesto una nueva tasa de basuras descomunal, a pesar de ir vendiendo que reducen impuestos. Lo más gracioso de todo es que votarán a Vox como represalia. A esperar el día que digan que hay que privatizar la recogida de basuras.
#15 Enhorabuena por tu desconocimiento persona random de internet, pero hasta en sitios como maldita han salido artículos desmintiendo los videos de IA y demás del portaaviones.
El único problema que tengo yo es que consulto fuentes muy de extrema izquierda, en toda red social, puedes encontrar esto en reddit, bluesky y otros igual.
Por eso entro aquí también. Las buenas películas que se monta la peña aquí desde el día 1 hablando de la paliza de Iran a EEUU, intervención de espías chinos y mierdas.
#52 Argelia no tiene capacidad sobrante, y tras nuestro acuerdo con Marruecos sobre el Sahara lo mejor que puedes esperar de ellos es que no nos reduzcan la cuota
#46 como te dice #60, yo fui otro que paró de trabajar poco más que unos días hasta que se organizó todo, en mi empresa mas de 1500 trabajadores. Y asi muchisima gente.
Lo de los ERTE y parados si que se dio mucho en ciertos sectores de nuestro país como el Turismo, pero han vendido la moto de que todos estaban en casa de manos cruzadas y eso le pasó a no tanta gente, no tan masivo, si cuentas a los teletrabajadores como currantes, estando en casa también trabajas.
#15 Hace 5 años casi toda España estaba encerrada en su casa sin trabajo y viviendo de ERTEs.
El sector primario fue uno de los pocos que siguio trabajando.
Si mañana viene otra pandemia que dure 5 años tu estaras encerrado en tu casa comiendote billetes de euro (mientras se puedan mantener ERTEs).
Y yo estare en mi casa comiendo huevos, carne y verdura.
#15 la minería extrae materias primas para la transformación en productos. Y no necesariamente de primera necesidad. Es un sector clave, estratégico, pero por economía.
La alimentación produce materias primas de PRIMERA NECESIDAD. No es solo estratégico. Es NECESARIO. Es imprescindible para la supervivencia. Es irrelevante que sea deficitaria o no.
Lo que determina, en última instancia, si es deficitario o no, es la relación coste/beneficio que viene a su vez dada por el mercado mismo. Oferta/demanda.
Cuando el mercado es global y te traes alimentos más baratos de otra región del planeta alteras la realidad de tu mercado interior y lo que antes no era deficitario ahora lo es, sin importar la soberanía sobre el factor de necesidad del sector primario.
Me explico?
#45 lo de android auto y lo de spotify 100% de acuerdo. Aunque su sistema funciona muy muy bien y yo pues llevo spotify en el móvil por bluetooth, es una marranada. Lo de los radares la verdad es que no tenía ni idea, y de todas formas en suiza está prohibido así que... También está lo de la autoconducción, que son como 6 o 7k para no poder usarlo pq está también prohibido en toda europa (y con razón), y la mejora de aceleración, que son otros 2k creo... un robo.
#40 Lo del volante yo es que no le veo ningún problema, el giro que es muy amplio pero pq el coche es bastante grande ya de por si. El asiento... yo mido 1,86 y 0 problemas, voy con el asiento elevado 3 "puntos" (o sea, lo bajo al mínimo y luego le doy 3 veces al botón de subir) y bastante atrás aunque no se decirte exactamente la posición, la inclinación pues no recto del todo sino un pelo inclinado y el asiento pues recto.
Lo del aire... mi coche es el primer modelo, que lleva cristal simple y si que se nota en el aislamiento acústico, que no aísla una mierda, pero en el térmico 0 problemas, y lo he conducido tanto a 38º como a -10º...
De todas formas me está dando ya tirria tener que defender a tesla tanto cuando la realidad es que todo esto importa más bien poco, en breve la empresa se va a ir a la mierda si o si.
#32 estoy empezando a sospechar que estás troleando... El volante es configurable en 3 durezas. Los asientos se mueven, incluyendo arriba, abajo y grados de inclinación para ir tan tumbado o tan recto como te apetezca. Y el aire y la calefacción funcionan como en cualquier otro coche, encima con asientos calefactables.
#16 Bueno, no se como puedes llegar de un viaje reventado en un coche que no solo es bastante cómodo en cuanto a asientos, sino que además la respuesta de los pedales y el volante y el volante es básicamente perfecta además de bastante configurable, pero cada cual tiene su opinión... Si que es verdad que la suspensión es muy dura y sobre todo en los asientos de atrás se notan todos los baches que da gusto, pero eso no suele ser problema en autopista.
Generalmente te quedas en incendio, robo y lunas, y luego tienes un seguro del conductor de 6.000€.