#56 Las reparaciones no entran en el coste de fabricación y eso daría para escribir un libro. En teoría las reparaciones son mas baratas en un eléctrico. En la practica nadie sabe arreglarlos. Ni la propia casa. Y te lo digo como propietario de un vehículo eléctrico (el segundo).
En cuanto al coste de fabricación quitando la batería es mas barato y sencillo de fabricar un vehículo eléctrico principalmente porque llevan menos piezas mecánicas.
Lo dicho, si hay 10 casas que la contratan, estaremos pagando por ella 1070€ al més a la SS? Y si fueran 20 casas serían 2140? No le veo sentido. A parte que me costaría 307€ al mes, de los cuales 107€ son para la SS. Podría bajarle el sueldo a 9 la hora y que me costara menos, pero seguiría pagando 107 para tenerla de alta y pagarle 144€...
#77 Por cierto, seguro que es así? Imagina que yo pago 80€ al mes por tenerla 4 horas a la semana. Y luego se va a otra casa 4horas más y allá también pagan 80€ al més por esas 4 horas. Y cada día va a dos casas diferentes más, o sea que semanalmente va a 10 casas 4 horas y en total se está pagando por ella 800€... Y si en lugar de 10 casas 4 horas fueran 20 casas 2 horas serían 1600€ al més... A parte de que pagarías más por darla de alta que por trabajo. ¿Algo falla no? O está muy mal pensado o hay algo que se me escapa.
#77 hombre, de 4 a 20horas, son bastantes más horas que yo
Si sumas los 80€ al mes y las vacaciones, me saldria a pagar bastante más que ahora. Y si le pagara solo 7euros la hora como tú, al ser solo 4 horas a la semana, no le compensaría.
#20 una prueba de acceso a la universidad que aprueba más de un noventa y tantos por ciento no es prueba ni es nada. se llama prueba de "acceso" es decir, para filtrar quién puede ir a la universidad y quién no. en serio el baremo es que el noventa y tantos por ciento? lo de elegir o entrar en unos estudios o en otros es a posteriori, pero la prueba selecciona a gente apta para estudios superiores, estudios universitarios, y es obvio que no puede ser que el noventa y tantos por ciento SÍ estén preparados... cualquier prueba-filtro con ese porcentaje de aprobados sería invalidada para cualquier otro proceso, menos para la universidad pública, ascazo, mediocridad premiada!
#19 yo no doy ciclos, pero mis compañeros han comentado, que esta evaluación final ha sido un coladero en algunas materias... Y en secundaria ya ni te cuento algunas juntas de evaluación... y en esas sí he estado yo presente y hemos "sufrido presiones" para aprobar a algunos alumnos por "necesidad"
#106 el tweet va en tercera persona y se refiere al bebé .
Que quiere dar una lección moral sobre el nazi de mierda de su padre , bien, pero las maneras y el mensaje es usando una foto de un bebé.
Así que me parecen ambos igual de retrasados, cada uno en su extremo.
Pero para opiniones los colores.
#36 Yo te lo explico, resulta que el Padre es un puto nazi, y los nazis, como muchos integristas religiosos, llevan mucho tiempo asociando la homosexulidad con la pedofilia para criminalizarnos.
Como ya casi nadie se cree (o no le importa) que seamos unos depravados pecadores, pues tienen que asustar a las viejas con que somos pedófilos para volver a estigmatizarnos, cuando la mayoría de pederastas son heterosexuales.
Y ahora tenemos que ver un vídeo de un nazi insultando a alguien, que como mucho su mayor delito es ser tonto, diciendo que hacer actos homosexuales es promover la pedofilia y encima la gente se pone de su parte, hay que joderse
#141 2010 hace catorce años, cuando Iniesta demivida y eso.... jajajaj
Estoy de acuerdo que el lobby de fabricantes está haciedno lo posible para retrasar la implantación del eléctrico frente al quemadinosauriios porque no le sañdrán las cuentas y lso asiáticos comiéndoles la tostada en innovación, precio y calidad.
Yo ahora tengo un toyota aurys híbrido de 7 años con 50k kilómetros (lo uso poco, sí). Si se rompe no tengo ni idea de qué me conviene hacer, la verdad. Lo mismo no compro y sólo me muevo con alquilados por horas/días, que financieramiente hablando es lo mejor, aunque un coñazo para ir al carreful a la compra semanal (solventable comprando online). Habrá que pensarlo.
#2 somos perfectamente capaces, otra cosa es que haya un interés real. Si la UE pusiese su industria a trabajar de verdad para Ucrania se podría entregar más de lo que fabrica Rusia, con diferencia. El caso es que hay mucha promesa, mucha cifra simbólica de un millón de proyectiles, y poco compromiso rea, y lo que llega, llega tarde, como los tanques y los cazasl. Dicho en otras palabras; que nos estamos riendo de Ucrania, sabemos que les damos lo justo para no perder pero hablamos como si le diésemos de sobras para ganar.
Mientras tanto Rusia moviliza al país, aumenta la producción e importa a mansalva.
#5 El ser humano puede ser muy creativo cuando se trata de destruir cosas.
Y si el proximo gran conflicto de USA va a ser con China, no me cabe ninguna duda que encontraran la forma de apagarles la red.
#11 Yo los tengo en Bachillerato. Les preguntas que por qué están ahí y las respuestas son: "no sé", "porque mis padres me han obligado", "porque no me llegaba la nota para un ciclo". Bachillerato se ha convertido en un "estercolero" de malos estudiantes, no-estudiantes y ninis ya que no exigen nota. Hace un rato una compi me ha contado que en su 2º de Bachillerato tiene que estar cambiándolos de sitio, y tiene 37 y es un barrio bien. En resumen: quintos y sextos de ESO.
En cuanto al coste de fabricación quitando la batería es mas barato y sencillo de fabricar un vehículo eléctrico principalmente porque llevan menos piezas mecánicas.